Ainus, mida teha on liikuda vähem, hoolikamalt ja loota, et tulede ja helkuritega ehtimine peletab ohtliku kiskja eemale.
Ehk saab olukorda parandada, kui ETVs näidata Atteneborough narreeritud loodusdokumentaali jalakäijate ohtlikust teekonnast linnadžunglis.
Seal videos mitu korda inimene jookseb täie pasaga ülekäigurajale. Wtf käitumine see on.
Kõige hullemad on need “sutsiid vanurid” kes punasega või täiest suvalises kohas hakkavad oma teo tempoga üle minema…
Seda märkan nii üle suure Sõpruse Pst kui ka Baltijaama ees, kus samamoodi ka autod panevad punasega üle ehk idekas combo.
Jalakäijad käituvad aina ükskõiksemalt. Pidevalt näeb seda kuidas jalakäijad isegi ei teadvusta endale et ületatakse autoteed ja et talvel võib mu pidurdusteekond erineda. Tuleb ikka korralikult seisma jääda, olla kindel et autojuht märkas ja aeglustab ja alles siis üle tee minna.
Ülekäigurada kasutav jalakäija tuleb autojuhile sama palju üllatusena kui talvel Tallinna linnaviletsusele lumi ja teekoristamine.
Ülekäiguraja läheduses pole raske lasta gaasipedaali kergemaks. Enamus Euroopas üsna normaalne liikluskäitumine, aga Tallinnas ei saa, sest ajud on kikilipsust.
Reklaampostid Rävala puiestee eraldusribal on DEBIILSUSE TIPP! Minge perse
Autojuhid tõmmaku normiks. Linnas peaks piirkiiruse langetama 30kmh peale.
Autojuhid lihtsalt ei suuda turvaliselt liigelda 50kmh piirkiirusega.
Päris jubedad klipid, eriti see esimene, kus vanemad inimesed kilekottidega peaaegu juba üle olid ülekäigurajast, siis veel see, kus seisva autokaamera kõrvalt paremalt mingit ajuvaba kiirendust tüüp tegi – kui too inimene oleks meeter ees pool olnud, oleks ta surma saanud. Väga haige ikka.
Kuidas meil see liikluskultuur nii rõve on, alles siin teises teemas süüdistas liiklushuligaan jalakäijat nii, et too hakkas kahtlema, kas ta üldse ise süüdi on.
Liigelda tuleb ikka vastavalt seadusele, heale tavale ja loogikale – kui ikka ilmaolud on kehvad, libe, pime, peegeldab, tead et ülekäiguraja kõrval on põõsad, kust tagant võib ootamatult jalakäija või jalgrattur ülekäigurajale ilmuda, siis võtadki kiirust alla, mitte ei lisa gaasi juurde. Veider.
Mujal maailmas käivad jalakäijad isegi üle punase tule ja autojuhid lasevad viisakalt või isegi peatuvad ilma ülekäigurajata kohtades, et jalakäijaid üle lasta. Meil on kiun lahti, kui peab kiirust peaaegu seaduse piiridesse alandama. Tuleb siis lõpuks madalamad piirid kehtestada kui sõita ei osata.
Täitsa pees. Vahet pole kas on foor või ei ole, ikka tuleb kuskilt mingi maniakk ja sõidab su laiaks.
See kes lapse alla ajas, no ma ei tea. Loodame, et näed nüüd elu lõpuni luupainajaid, sest lubasid sult tõenöoliselt ära ei võeta.
Videot vaadates, tundub et suurem probleem selles, et autojuhid ei mäleta/tea, et reguleerimata ülekäigu juures ei tohi sooritada möödumist samasuuna aitoga teha. Ise suuremates linnades koguaeg jälgin, kas teised autod aeglustuvad ülekäigu raja juures.
Jälle venelastele eriprivileegid 🙄
Kui on valgustatud! ülekäigurada! siis kuidas ei ole seal inimese allaajamine tapmiskatse?
See helkuri bs on handicap autojuhtidele. Terve euroopa on talvel pime, helkur on kohustuslik minu teada 6s riigis.
mvvv kuhu need vennad seal roolis üldse vaatavad..
13 comments
Jäävad auto alla.
Autod on peatamatu loodusjõud.
Ainus, mida teha on liikuda vähem, hoolikamalt ja loota, et tulede ja helkuritega ehtimine peletab ohtliku kiskja eemale.
Ehk saab olukorda parandada, kui ETVs näidata Atteneborough narreeritud loodusdokumentaali jalakäijate ohtlikust teekonnast linnadžunglis.
Seal videos mitu korda inimene jookseb täie pasaga ülekäigurajale. Wtf käitumine see on.
Kõige hullemad on need “sutsiid vanurid” kes punasega või täiest suvalises kohas hakkavad oma teo tempoga üle minema…
Seda märkan nii üle suure Sõpruse Pst kui ka Baltijaama ees, kus samamoodi ka autod panevad punasega üle ehk idekas combo.
Jalakäijad käituvad aina ükskõiksemalt. Pidevalt näeb seda kuidas jalakäijad isegi ei teadvusta endale et ületatakse autoteed ja et talvel võib mu pidurdusteekond erineda. Tuleb ikka korralikult seisma jääda, olla kindel et autojuht märkas ja aeglustab ja alles siis üle tee minna.
Ülekäigurada kasutav jalakäija tuleb autojuhile sama palju üllatusena kui talvel Tallinna linnaviletsusele lumi ja teekoristamine.
Ülekäiguraja läheduses pole raske lasta gaasipedaali kergemaks. Enamus Euroopas üsna normaalne liikluskäitumine, aga Tallinnas ei saa, sest ajud on kikilipsust.
Reklaampostid Rävala puiestee eraldusribal on DEBIILSUSE TIPP! Minge perse
Autojuhid tõmmaku normiks. Linnas peaks piirkiiruse langetama 30kmh peale.
Autojuhid lihtsalt ei suuda turvaliselt liigelda 50kmh piirkiirusega.
Päris jubedad klipid, eriti see esimene, kus vanemad inimesed kilekottidega peaaegu juba üle olid ülekäigurajast, siis veel see, kus seisva autokaamera kõrvalt paremalt mingit ajuvaba kiirendust tüüp tegi – kui too inimene oleks meeter ees pool olnud, oleks ta surma saanud. Väga haige ikka.
Kuidas meil see liikluskultuur nii rõve on, alles siin teises teemas süüdistas liiklushuligaan jalakäijat nii, et too hakkas kahtlema, kas ta üldse ise süüdi on.
Liigelda tuleb ikka vastavalt seadusele, heale tavale ja loogikale – kui ikka ilmaolud on kehvad, libe, pime, peegeldab, tead et ülekäiguraja kõrval on põõsad, kust tagant võib ootamatult jalakäija või jalgrattur ülekäigurajale ilmuda, siis võtadki kiirust alla, mitte ei lisa gaasi juurde. Veider.
Mujal maailmas käivad jalakäijad isegi üle punase tule ja autojuhid lasevad viisakalt või isegi peatuvad ilma ülekäigurajata kohtades, et jalakäijaid üle lasta. Meil on kiun lahti, kui peab kiirust peaaegu seaduse piiridesse alandama. Tuleb siis lõpuks madalamad piirid kehtestada kui sõita ei osata.
Täitsa pees. Vahet pole kas on foor või ei ole, ikka tuleb kuskilt mingi maniakk ja sõidab su laiaks.
See kes lapse alla ajas, no ma ei tea. Loodame, et näed nüüd elu lõpuni luupainajaid, sest lubasid sult tõenöoliselt ära ei võeta.
Videot vaadates, tundub et suurem probleem selles, et autojuhid ei mäleta/tea, et reguleerimata ülekäigu juures ei tohi sooritada möödumist samasuuna aitoga teha. Ise suuremates linnades koguaeg jälgin, kas teised autod aeglustuvad ülekäigu raja juures.
Jälle venelastele eriprivileegid 🙄
Kui on valgustatud! ülekäigurada! siis kuidas ei ole seal inimese allaajamine tapmiskatse?
See helkuri bs on handicap autojuhtidele. Terve euroopa on talvel pime, helkur on kohustuslik minu teada 6s riigis.
mvvv kuhu need vennad seal roolis üldse vaatavad..