>Den 16-årige Lykke Marie Christensen bruger hver dag fire timer i offentlig transport. Og hun er langtfra den eneste.
[…]
Når Lykke Marie Christensen kommer hjem klokken lidt over 17, er der sjældent tid til andet end aftensmad og lektier. Herefter går hun i seng.
Nyt lovforslag: Hvis den, samlede, daglige transporttid overstiger 1 time (ventetid på næste tog/bus skal tælle med), bør transporttiden indregnes i tid brugt på uddannelsen. Vi kan ikke være det bekendt at forvente, at unge skal bruge 10 timer på en 6 timers skoledag.
der er rætti meget galt med den måde, erhvervsuddannelser bliver italesat som ikke heeeeelt så fint som en gymnasieuddannelse, og midlerne bliver uden tvivl også skævt fordelt. det fysiske miljø på de erhvervsuddannelser, jeg var i obligatorisk praktik på i folkeren, var gånnok skod i forhold til gymnasierne.
når det så er sagt kan jeg ikke se det helt store problem her. ud over alt det der med løn til erhvervsuddannelseselever osv osv som blev nævnt mangen en gang i tråden i går, så er det egentlig også bare pinligt af JP at indsætte en faktaboks, der så fint og korrekt skriver, at studerende ved videregående uddannelser også betaler 642 kr, ligesom erhvervsskoleelever, for så lige nedenunder at påstå, at de kan få “det billige” ungdomskort til 405 kr ligesom gymnasieelever.
gymnasieelever kan ikke få handicaptillæg som studerende og erhvervsuddannelseselever kan, fordi det kun er de to sidstnævnte, der umiddelbart giver adgang til arbejdsmarkedet. sådan er der så meget.
Kan de ikke få ungdomskort?
Som en med en erhvervsuddannelse er der mange tråde i det problem med transport.
En ting er at erhvervsuddannelserne er kortere end universitetsuddannelserne. Så hvor en person der skal gå på uni nemt kan slå sig ned i studiebyen fordi de ved de skal være der de næste 5-6 år, så er det lidt mere delikat med erhvervsuddannelserne. Det kan være du kun skal være der ca. et år og så i praktik et år et sted du ikke ved – måske i en helt anden by. Så er det pludselig ikke så ligetil bare at flytte tæt på erhvervsskolen.
En anden ting er at erhvervsskolerne ofte ligger i udkanten af byerne, lidt some tekniske skoler og sådan noget. Gymnasier og universiteter ligger i centrum og er nemt tilgængelige med offentlig transport, men erhvervsskolerne kræver ofte skift på skift og en helvedes mange ekstra minutters transporttid at komme til.
Og så er nogle af de der erhvervsuddannelser også bare placeret på Lars Tyndskids mark, hvor der sjældent er lige så mange busser som der er i indre København. Så ventetid? Det tror jeg nok.
Det er nemt at se hvorfor det er så meget mere attraktivt for unge at vælge det almene gymnasium og derefter universitetet som deres vej efter folkeskolen. Det er bare så meget bedre sammensat – en total pakkeløsning som bare fungerer.
Erhvervsuddannelserne er som at blive kastet overbord uden at kunne svømme og så få at vide at den næste båd kommer om en time.
Men får man ikke elev-løn på en stor del af uddannelsen? Det er vel 2-4x højere end man får på gymnasiet/uni (alt efter om man er hjemme eller udeboende)
Det var tåbeligt at man afskaffede den aldersbegrænsede rabat: til og med 26 år. Så var det ens for alle.
7 comments
Respons: [Danske Regioner vil lave ens regler for unge i den kollektive trafik](https://jyllands-posten.dk/article16686035.ece?shareToken=4n2c8m51ots44nq4oqein4p5)
>Den 16-årige Lykke Marie Christensen bruger hver dag fire timer i offentlig transport. Og hun er langtfra den eneste.
[…]
Når Lykke Marie Christensen kommer hjem klokken lidt over 17, er der sjældent tid til andet end aftensmad og lektier. Herefter går hun i seng.
Nyt lovforslag: Hvis den, samlede, daglige transporttid overstiger 1 time (ventetid på næste tog/bus skal tælle med), bør transporttiden indregnes i tid brugt på uddannelsen. Vi kan ikke være det bekendt at forvente, at unge skal bruge 10 timer på en 6 timers skoledag.
der er rætti meget galt med den måde, erhvervsuddannelser bliver italesat som ikke heeeeelt så fint som en gymnasieuddannelse, og midlerne bliver uden tvivl også skævt fordelt. det fysiske miljø på de erhvervsuddannelser, jeg var i obligatorisk praktik på i folkeren, var gånnok skod i forhold til gymnasierne.
når det så er sagt kan jeg ikke se det helt store problem her. ud over alt det der med løn til erhvervsuddannelseselever osv osv som blev nævnt mangen en gang i tråden i går, så er det egentlig også bare pinligt af JP at indsætte en faktaboks, der så fint og korrekt skriver, at studerende ved videregående uddannelser også betaler 642 kr, ligesom erhvervsskoleelever, for så lige nedenunder at påstå, at de kan få “det billige” ungdomskort til 405 kr ligesom gymnasieelever.
gymnasieelever kan ikke få handicaptillæg som studerende og erhvervsuddannelseselever kan, fordi det kun er de to sidstnævnte, der umiddelbart giver adgang til arbejdsmarkedet. sådan er der så meget.
Kan de ikke få ungdomskort?
Som en med en erhvervsuddannelse er der mange tråde i det problem med transport.
En ting er at erhvervsuddannelserne er kortere end universitetsuddannelserne. Så hvor en person der skal gå på uni nemt kan slå sig ned i studiebyen fordi de ved de skal være der de næste 5-6 år, så er det lidt mere delikat med erhvervsuddannelserne. Det kan være du kun skal være der ca. et år og så i praktik et år et sted du ikke ved – måske i en helt anden by. Så er det pludselig ikke så ligetil bare at flytte tæt på erhvervsskolen.
En anden ting er at erhvervsskolerne ofte ligger i udkanten af byerne, lidt some tekniske skoler og sådan noget. Gymnasier og universiteter ligger i centrum og er nemt tilgængelige med offentlig transport, men erhvervsskolerne kræver ofte skift på skift og en helvedes mange ekstra minutters transporttid at komme til.
Og så er nogle af de der erhvervsuddannelser også bare placeret på Lars Tyndskids mark, hvor der sjældent er lige så mange busser som der er i indre København. Så ventetid? Det tror jeg nok.
Det er nemt at se hvorfor det er så meget mere attraktivt for unge at vælge det almene gymnasium og derefter universitetet som deres vej efter folkeskolen. Det er bare så meget bedre sammensat – en total pakkeløsning som bare fungerer.
Erhvervsuddannelserne er som at blive kastet overbord uden at kunne svømme og så få at vide at den næste båd kommer om en time.
Men får man ikke elev-løn på en stor del af uddannelsen? Det er vel 2-4x højere end man får på gymnasiet/uni (alt efter om man er hjemme eller udeboende)
Det var tåbeligt at man afskaffede den aldersbegrænsede rabat: til og med 26 år. Så var det ens for alle.