Lagom till julklapp kommer ju detta. Har för mig att jag någonstans i bakhuvudet hade att det var på gång, men visste inte att det var såpass snart och lite överraskande att den skrider i effekt på en lördag dagen innan julafton, 1 jan 2024 hade varit väl lite mer vettigare tid, nytt år nya regler typ. Aja lite heads up till de som ska elsparka runt under helgen.
*Om den går över 25 km/h eller väger över 25 kg, inget av det är relevant för några lagliga elsparkar.
Lär ju inte drabba för många då. Har du en som kör över 20km/h ska den ändå vara reggad. Kör den bara 20 ska den väga 25+kg och det gör bara hyrscooters ändå.
En normal vanlig elsparkcykel inkluderas ju inte här då utan det gäller ju de större varianter som åtminstone jag själv brukar jämställa med moped, eller som t o m kan sakna klassifikation och därmed kanske inte ens är lagliga i trafiken från början.
En normal elsparkcykel för privat bruk ska ju max nå 20 km/h och normalt sett knappast väga 25 kg (även om hyrvarianter säkert kan göra det).
Så det är väl kanske bra, men OP uttrycker så mycket entuasiasm för ett sådant lite förtydligande att man undrar över hur hen tolkade nyheten..?
Betala 500kr i böter OM jag blir stoppad av polisen, eller punga ut pengar varje månad för en försäkring som jag med störst sannolikhet aldrig kommer att få användning för? Lätt val för mig…
5 comments
Lagom till julklapp kommer ju detta. Har för mig att jag någonstans i bakhuvudet hade att det var på gång, men visste inte att det var såpass snart och lite överraskande att den skrider i effekt på en lördag dagen innan julafton, 1 jan 2024 hade varit väl lite mer vettigare tid, nytt år nya regler typ. Aja lite heads up till de som ska elsparka runt under helgen.
*Om den går över 25 km/h eller väger över 25 kg, inget av det är relevant för några lagliga elsparkar.
Lär ju inte drabba för många då. Har du en som kör över 20km/h ska den ändå vara reggad. Kör den bara 20 ska den väga 25+kg och det gör bara hyrscooters ändå.
En normal vanlig elsparkcykel inkluderas ju inte här då utan det gäller ju de större varianter som åtminstone jag själv brukar jämställa med moped, eller som t o m kan sakna klassifikation och därmed kanske inte ens är lagliga i trafiken från början.
En normal elsparkcykel för privat bruk ska ju max nå 20 km/h och normalt sett knappast väga 25 kg (även om hyrvarianter säkert kan göra det).
Så det är väl kanske bra, men OP uttrycker så mycket entuasiasm för ett sådant lite förtydligande att man undrar över hur hen tolkade nyheten..?
Betala 500kr i böter OM jag blir stoppad av polisen, eller punga ut pengar varje månad för en försäkring som jag med störst sannolikhet aldrig kommer att få användning för? Lätt val för mig…