Tesla est la marque automobile avec le plus fort taux d’accidents de la route aux États-Unis

by Prosperyouplaboum

7 comments
  1. > Si vous êtes du genre à vous arrêter sur un pont parce que vous avez aperçu un accident en contrebas, vous l’avez certainement remarqué: on voit de plus en plus de Tesla dans le décor. La faute au véhicule électrique uniquement? Pas si simple: il serait bien possible que Tesla attire en fait les mauvais conducteurs, comme l’explique un article de Forbes.

  2. >«dans certaines circonstances où Autosteer est activé, l’importance et la portée des commandes de la fonction peuvent ne pas être suffisantes pour empêcher le conducteur d’utiliser à mauvais escient la fonction avancée d’aide à la conduite». En clair: les conducteurs de Tesla ont tendance à renoncer à intervenir, voyant que la voiture prend le contrôle.

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    >La meilleure décision à prendre pour la sécurité routière, c’est donc d’être clair dans les capacités dont dispose le véhicule. Soit on demande au conducteur de tout gérer, de penser à mettre son clignotant et de respecter les distances de sécurité, soit on lui dit de prendre une voiture autonome (quand ce sera au point), ou le train, ou de rester chez lui à regarder la télé. Cet entre-deux, ce «tu conduis, mais en même temps je freine toute seule», ça n’amène que des ennuis.

    Ca me fait penser aux “assistants AI”, va t-on avoir le meme bordel ?

  3. Oui mais quand toutes les voitures auront la “conduite autonome”, elles reviendront dans la moyenne des accidents vu que toutes les voitures auront le même comportement /s

  4. J’ai vu une Tesla devenue folle tuer un cycliste, la version officielle c’est que le gars (un chauffeur de taxi expérimenté) a confondu la pédale d’accélérateur et le frein… Un rapport obtenu d’un leak fait état de beaucoup de cas similaires qui ont été étouffés.

    C’est un putain de scandale ces bagnoles.

  5. C’est curieux il y avait l’information exactement inverse sur r/teslamotors récemment.

    C’est fiable ce site korii ? Jamais entendu parler

  6. Avant il y avait des gens qui pensait acheter un accès *premium* à la route avec leur véhicule bavarois. Peut être se sont-ils converti à l’électrique ?

  7. On remerciera les bêta-testeurs de l’autopilot qui est une **aide à la conduite** et pas une fonction de **conduite autonome**.

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