Luați de aici lege proaspătă: Trotinetele electrice şi bicicletele electrice vor trebui să aibă asigurare obligatorie RCA. Anunțul guvernului

19 comments

1. In Curând , chiar și bicicliștii vor trebui să aibă carnet și RCA..
   Scopul statului ar trebui sa fie sa te protejeze, nu sa te jecmănească..dar asta nu se întâmplă în România

2. Și ăsta este un lucru rău pentru că…?

3. E cu dus si intors. Ce faci daca da un trotinetist peste tine si ai nevoie de spital si recuperare? Asa plateste asigurarea daunele. Sau in cazul unui accident cu daune? Ce faci cu reparatiile?

   Atata timp cat circula pe strada ar fi logic sa aiba RCA.

   Poate ar fi mai logic ca RCA-ul sa fie pe sofer si nu oe vehicul, dar asta ar insemna o schimbare completa a sistemului.

4. Corporatiștii on suicide watch

5. De ce doar bicicletele electrice si nu toate bicicletele, adica sunt aia pe cursiere de merg cu 60km/h pe bandă dar eu pe electrica nu depasesc 25km/h (peste viteza asta fiind destul de greu de trecut la un MTB sau electrice in general). E absurd si prost gândită treaba asta, ori bagi RCA la toti ori deloc. Incompetentii pulii.

   Edit: [Alt articol](https://www.hotnews.ro/stiri-esential-26787679-asigurarea-rca-obligatorie-pentru-trotinete-electrice-biciclete-electrice-modificarile-adoptate-guvern-video.htm) de la Hotnews spune ca doar cele care au viteza maxima constructiva mai mare de 25km/h (la bicicletele electrice fix aia e limita conform legislatiei europene).

   Digi24 omite sa spuna asta, si mananca cacat cu lopata, iar tu OP, pe viitor informeaza-te mai bine inainte sa arunci articole de genul.

6. O lege foarte buna

7. 99.99 din accidente dintre masina si biciclete/trotinete sunt din cauza statului ca nu face piste.
   Chiar si asa, in 90 la suta din alea care se produc in total dauna fata de masina e minimala, nici macar 2-300 de lei sau biciclistul e omorat/mutilat. De aici statul deduce ca problema majora sunt aia 2-300 de lei sau ocazional 2000 de lei, ca ala cu Porsche Cayenne conteaza in tara asta. Si asta in conditiile in care aproape niciodata nu se intampla accidente intre biciclete si masini, ci intre masini si masini.
   Din ce am scris aici, asta inseamna ca ori RCA pt astea ar trebui sa fie 0.5 lei pe luna, ca impreuna toti cei care platesc ar putea acoperi lejer daune ultra minore care survin in eventualitatea extraordinar de rara in care se busesc trotinetele cu masinile(tara in care semnalizarea nu exista apropos) ori ca ea nu ar trebui sa existe. Probabil nu va fi 0.5 lei pe luna, va fi mult mai mult. Plus ca RCA la masina acopera pana la milioane de euro daune corporale majore sau pierdere de viata. Ce dreaq acopera RCA la bicla?
   Ce va face in schimb masura asta este ca cel care merge ocazional cu bicla, nu va mai merge. Asta daca se verifica, ceea ce nu se va intampla.
   Bravo Ciolacu, eroul tuturor, aducatorul de libertate.
   Apropos, daca unul isi ia bicla de 10.000 de euro, electrica si e facuta praf de unul si cumva e inca in viata biciclistul, e platita integral de RCAul masinistului?
   Totusi pare o lege cretina cap coada, ca prin lege trotinetele sunt limitate la 25 la ora deci ar fi ilegal sa iti faci RCA la trotineta, ca inseamna ca incalci legea.

8. in Germania este de ani de zile asigurarea obligatorie a trotinetei plus numere de inmatriculare. La fel si cu bicicletele electrice. Eu am asigurare la electrica. Numai romanii nu vor.

9. Inca nu a ajuns in parlament. Probabil acolo se vor adauga si alte amendamente. In tarile dezvoltate pe infrastructura de biciclete cum ar fi Olanda esti obligat la asigurare daca bicicleta/trotineta electrica poate sa depaseasca 25 km/h. Ceea ce mi se pare de bun simt. In rest, e doar recomandat sa-ti faci asigurare.

10. bicicletele electrice limitate la 25kmh?

    Ma intreb cum merge treaba asta, ca la 25 kmh mergi si cu o bicicleta normala.

    Daca au limitarea mai sus, are foarte mult sens, ca e practic moped cu pedale.

    Stiu ca prin alte tari exista RCA pentru orice vehicul, ma poate lumina cineva? Se aplica si la bicicletele normale? Sau doar orice electric, chiar si limitat la 25kmh.

    Intreb, unu’ la mana, pentru ca nu stiu, si doi: electricele limitate la 25kmh sunt bagate intr-o categorie separata, numita pedelec iirc (atat timp cat nu are acceleratie la mana, ci doar asistenta)

11. Sustin! E o lege brici!

12. O lege buna sincer.

13. Foarte bine.

14. Foarte bine.acum câteva săptămâni am văzut pe unu cu o trotineta electrica pe A1 pe banda de urgență

15. Propun asigurare obligatorie RCA si pentru pietoni. Si pentru animale, si pentru vant, nori etc.

16. foarte bine! astept si RCA la: bucatari, pescari amatori, vanzatori de flori, utilizatori de caini si pisici si altii care iti pot avaria masina

17. Eu as vrea sa fie asigurarea per persoana…ca un abonament lunar.

    Pentru ca uite…detin masina, bicicleta, si de la anul doresc motor. Mi-ar conveni sa platesc asigurare personala, si sa pot conduce orice vehicul din categoriile pe care le am la permis, fara grija. Cred ca asta ar avantaja foarte mult pe cei fara evenimente rutiere.

    Vreau sa iau azi masina sa plec la mare? Pai imi fac asigurare dintr-o aplicatie incepand de ieri, pe baza unui profil centralizat de la stat, selectand o oferta de la un anumit asigurator…care e mai convenabila. Si ma asigur pe 2 saptamani, cat stau la mare. Apoi nu mai am RCA. Vreau sa plec la parinti in vizita? Asigurare din ziua anterioara plecarii, si care sa tina 1 zi in plus dupa intoarcere. Poate apoi stau 2 saptamani fara sa conduc…si de ce sa platesc pentru cele 2 saptamani? Nu are rost.

    Daca e sa ma gandesc putin, genul asta de asigurare, pe principiu pay as you go l-as vedea viabil pentru clientii cu grad de risc scazut si care conduc de niste ani buni de zile. Eventual sa dea si un test de cunostinte – legislatie rutiera, si un psihologic, iar daca trec, sa aiba acces la asa ceva.

    Pentru cei cu grad de risc mai ridicat…ori asigurare permanenta, tot per persoana…sau per persoana, dar cu o lista specifica de vehicule la dosar (daca tu ai motocicleta de 70 de cai si mergi cu motor de 1 an, sa nu te asigure pentru una de 200 asa…din senin) – adica treci acolo ca vei conduce doar un Logan, duba de la serviciu, o camioneta si un motor de 70 de cai. Daca esti prins ca ai condus altceva, practic se ia ca nu ai RCA, si suporti consecintele.

18. Ne vedem in trafic cu mașina de acum. Eu 2 RCA-uri nu plătesc.

19. Off-topic, poti merge cu trotineta manuala ( nu are baterie) … pe trotuar?