Ne kužim kome je to smetalo?
Reklame plaćaju privatne firme što omogućava smanjivanje subvencija zetu. S tom lovom se moglo nešto drugo pametno učiniti – možda uložiti u produživanje pruge.
Napokon pametna odluka senfa! Od 100glupih nekad napravi i jednu dobru stvar! Palac gore!!!
Zašto moraju biti plavi? Zar nije bolje da nose reklame, da štogod zarade? Ne shvaćam što se ovim dobilo, samo se izgubilo
tomašević ih zabranio jer je neki privatnik dobivao više od grada za te reklame i tramvaji su izgledali užasno, a neki kum metio pare u džep
zao mi para za grad, a radije bi manje billboarda
specificno, nije mi problem u reklami nego neukusnoj reklami koja se gura niz grlo. dal tramvaji spadaju pod to.. malo da, al puno vise billboardi
npr najradije bi da se napokon sprovede restauracija izloga oko jelacica i slicno, da odgovaraju proceljima
Da odgovorim ovima koji se pitaju zakaj ih je skinuo:
1. Vidljivost za putnike je bila užasna.
2. Ugovori su bili nepovoljni za Grad Zagreb
3. Davali su se kumovima u zakup
Ljepši su ovako čisti TBH.
Za ove kaj pitaju zakaj se miče “izvor zarade”: reklame nisu plaćale firme koje su se reklamirale, već agencija za reklamiranje koju su te firme reklamirale. Godišnje je ta agencija Gradu plaćala oko 4M kuna (nešto više od 500k EUR), što je kikiriki u odnosu na gradski proračun, tramvaji su nam izgledali kao novosadski vašar, a agencija je vjerojatno trpala 10x toliko sebi.
Ako treba, neka se firme reklamiraju unutar tramvaja na panelima (tako se, recimo, radi u Londonu).
Amen
Podrska za ovu odluku. Nadam se da ce bar onaj Dinamov ostaviti, to bi bilo ok
Nije u šoldima sve! Zajebana odluka, osobno mislim ispravna.
Kao s kockom, da se zabrani bio bi ogroman gubitak za proračun, ali bi osobno zabranio jer uništi živote, pogotovo jadnih klinaca.
Odlicno, triba zabranit sve reklame i po tramvajima i po zgradama i svugdi.
Ne znam zašto se uvijek ide na krajnosti mogla se jednostavno smanjiti površina na kojoj su reklame. Kompenzacija će morati biti povećanje cijene karte.
14 comments
Bogu hvala!
Ne kužim kome je to smetalo?
Reklame plaćaju privatne firme što omogućava smanjivanje subvencija zetu. S tom lovom se moglo nešto drugo pametno učiniti – možda uložiti u produživanje pruge.
Napokon pametna odluka senfa! Od 100glupih nekad napravi i jednu dobru stvar! Palac gore!!!
Zašto moraju biti plavi? Zar nije bolje da nose reklame, da štogod zarade? Ne shvaćam što se ovim dobilo, samo se izgubilo
tomašević ih zabranio jer je neki privatnik dobivao više od grada za te reklame i tramvaji su izgledali užasno, a neki kum metio pare u džep
zao mi para za grad, a radije bi manje billboarda
specificno, nije mi problem u reklami nego neukusnoj reklami koja se gura niz grlo. dal tramvaji spadaju pod to.. malo da, al puno vise billboardi
npr najradije bi da se napokon sprovede restauracija izloga oko jelacica i slicno, da odgovaraju proceljima
Da odgovorim ovima koji se pitaju zakaj ih je skinuo:
1. Vidljivost za putnike je bila užasna.
2. Ugovori su bili nepovoljni za Grad Zagreb
3. Davali su se kumovima u zakup
Ljepši su ovako čisti TBH.
Za ove kaj pitaju zakaj se miče “izvor zarade”: reklame nisu plaćale firme koje su se reklamirale, već agencija za reklamiranje koju su te firme reklamirale. Godišnje je ta agencija Gradu plaćala oko 4M kuna (nešto više od 500k EUR), što je kikiriki u odnosu na gradski proračun, tramvaji su nam izgledali kao novosadski vašar, a agencija je vjerojatno trpala 10x toliko sebi.
Ako treba, neka se firme reklamiraju unutar tramvaja na panelima (tako se, recimo, radi u Londonu).
Amen
Podrska za ovu odluku. Nadam se da ce bar onaj Dinamov ostaviti, to bi bilo ok
Nije u šoldima sve! Zajebana odluka, osobno mislim ispravna.
Kao s kockom, da se zabrani bio bi ogroman gubitak za proračun, ali bi osobno zabranio jer uništi živote, pogotovo jadnih klinaca.
Odlicno, triba zabranit sve reklame i po tramvajima i po zgradama i svugdi.
Grad godišnje izdvoji oko milijardu kuna za ZET, a od ovih ugovora su dobivali 4 milijuna kuna godišnje. Čak i HDZ misli da su puno veći iznosi zanemarivi kad se priča o ZET-u, doduše u malo drugačijem kontekstu.
[HDZ: 200 milijuna za ZET ‘statistička pogreška’, a roditeljima odgojiteljima nada i budućnost](https://www.tportal.hr/vijesti/clanak/hdz-200-milijuna-za-zet-statisticka-pogreska-a-roditeljima-nada-i-buducnost-20211208).
Ne znam zašto se uvijek ide na krajnosti mogla se jednostavno smanjiti površina na kojoj su reklame. Kompenzacija će morati biti povećanje cijene karte.