E oficial – Testările anti-drog ale şoferilor ieşeni în trafic: peste jumătate sunt fals pozitive. Care sunt motivele?

by DynamixRo

8 comments
  1. > Aceste date reies dintr-o statistică a Institutului de Medicină Legală (IML), care a făcut o serie de precizări cu privire la ratele slabe de succes ale aparatelor ce măsoară în trafic concentraţiile de droguri la şoferi.

    Respectele mele băieților de la IML , la faza asta au fost top.

  2. >Motivele principale ale apariţiei acestei variabilităţi sunt reprezentate de modalitatea de testare în trafic – cel mai probabil tipul de aparat utilizat în testare, cu menţiunea că reprezentanţii Poliţiei Române au confirmat faptul că în momentul de faţă există proceduri de achiziţie care au drept scop înlocuirea aparatelor care au avut rate mari de rezultate fals pozitive, modelele de consum mult diferite în judeţe, procentul de cazuri fals pozitive fiind mult influenţat de tipul de substanţă la care testul rapid a ieşit pozitiv. De asemenea, numărul (încă) redus de testări în anumite judeţe, ceea ce face ca procentele de rezultate fals pozitive să aibă o variaţie extrem de mare de la judeţ la judeţ. Cu cât numărul de testări într-un judeţ este mai mare, cu atât valorile rezultatelor fals pozitive tind să se apropie de media naţională”, au precizat cei de la Consiliul de Medicină Legală din România.
    >
    >**Concret, în anul 2022, din cele 66 de teste sesizate în trafic pe străzile din Iaşi şi lucrate de către IML Iaşi, 40% erau false. Însă, din cele 61 de testări lucrate de către IML în 2023, rata de erori a fost şi mai mare: circa jumătate.**
    >
    >**De asemenea, din cele nouă judeţe arondate IML Iaşi, şi prelucrate tot aici, situaţia se prezintă, în mare, în acelaşi fel. Din cele 436 de testări prelucrate în total de IML Iaşi în 2022, numai 68% au fost confirmate. În 2023, situaţia s-a agravat: din cele 686 prelucrate anul trecut la Iaşi, procentul celor reconfirmate a scăzut sub jumătate, la 48%.**
    >
    >“Erorile raportate în studiile din literatura internaţională de specialitate sunt mai mari atunci când recoltarea în trafic se face în lipsa unui protocol înalt standardizat, erorile testelor rapide pe salivă putând creşte şi funcţie timpul scurs de la consum fie prea scurt, situaţie în care încă nu se excretă substanţa în salivă, fie prea lung, modificarea de pH a probei biologice, care poate modifica rata de excreţie sau inhiba activitatea enzimatică a glucozo-6 fosfat dehidrogenazei, care se regăseşte în testele de tip EMIT. De asemenea, mai pot fi stimularea mecanică a secreţiei salivare, care scade rata de excreţie salivară a drogurilor, flora bacteriană, care modifică concentraţiile unor substanţe prezente în saliva, condiţiile de testare cum ar fi temperatură inadecvată, expunere inadecvată la surse de lumină, infraroşii, ultraviolet şi care pot modifica activitatea enzimatică pe care se bazează unele teste”, mai precizează reprezentanţii IML.

    Chiar daca nu ati consumat vreo substanta interzisa, refuzati testarea rapida si mergeti impreuna cu domnii agenti sa va faca analize la spital, altfel e ca si cum ati da cu banul pentru pastrarea permisului.

    Iata un [clip](https://www.youtube.com/watch?v=irN8oGz_nbo) cu informatii utile pentru asemenea situatii.

  3. Poate sunt și șoferi drogați în trafic, dar am impresia că utilizarea acestor “teste antidrog” cu 50% marjă de adevăr e doar un pretext legal ca miliția să poată lua cât mai multe permise.

  4. Sa tot iei dreptul oamenilor de a conduce un autovehicul in baza unor instrumente de testare si a unor stragegii imbecile ale unui stat politienesc

  5. Noul aparat de drugtest va fii o moneda:

    politistul te pune sa alegi cap sau pajura si in functie de rezultatul aparatului te duci sau nu la inchisoare

  6. statul trebuie dat in judecata pentru abuz si firma care aduce gunoaiele astea de testere sa plateasca toate testele fals pozitive

  7. S-a tot scris dar repet, dacă sunteți opriți în trafic în nici un caz nu acceptați testul. Veți fi duși la IML, și dacă dr nu consideră că sunteți drogați (ceea ce sigur nu e cazul dacă nu ați consumat nimic) vi se ia sânge și păstrați dreptul de a conduce (permisul se ia dar vi se da o adeverință valabila 30 zile care se poate prelungi de cate ori e nevoie) pana ies rezultatele negative și va este returnat permisul.

    În schimb dacă acceptați testul și e fals pozitiv, permisul se suspenda pe loc, se deschide dosar penal, tot la IML ajungeți dar pana ies rezultatele și pana se închide dosarul cu NUP stați ca fraierii fără drept de a conduce. Știu cazuri care au stat așa pana la 2 ani.

Leave a Reply