Slavonac izumio stroj za besplatno grijanje

15 comments
  1. U radionici poznatog slavonskobrodskog inovatora Ivana Jakobovića nastao je još jedan izum koji bi mogao svijetu donijeti pomak u “novo normalno”.

    Razmišljajući o Teslinoj pumpi, levitaciji i recikliranju magneta koji ostaju nakon što hard disk drive propadne, shvatio je da su kod njih “ostaju” energija i novac uloženi u stvaranje koje se možda može dobiti natrag.
    Tako je nastao prototip nazvan “D-stroj”. Riječ je zapravo o uređaju za besplatno grijanje snage veće od 35 kW, čiji se rad zasniva na tome da elektromotor preko aluminijskih diskova s umetnutim magnetima koji se u njemu vrte zagrijava radni fluid, odnosno vodu.
    Postrojenje za biodizel – Uređaj služi za grijanje objekata, a toplinu proizvodimo indukcijskim putem. Magneti se rotiraju nad tri diska pokraj kojih se nalaze bakrene zavojnice te dolazi do indukcije i zagrijavanja do 90 stupnjeva.
    Nakon toga možemo određivati (regulirati) temperaturu preko zadanih vrijednosti. Za grijanje nam je dovoljna temperatura do 60-70 stupnjeva, što znači da imamo i višak topline.
    Tada će se, preko komande koju mi odredimo, po potrebi uključivati i isključivati diskovi – objasnio je Jakobović princip rada D-stroja.
    Ovaj stroj definira temperaturu i tlak preko broja okretaja elektromotora te može tehnološki proces voditi do ranije nerealiziranih točnosti u promjenama stanja radnog fluida. Inače, Slavonac se proslavio postrojenjem za biodizel s nula posto sumpora.

    Patent je prodan za pristojan iznos u Belgiji, gdje je za zasluge dobio i titulu viteza te poziv da svoj laboratorij (i adresu) preseli u tu zemlju.
    Pristojno se zahvalivši, ostao je u Donjoj Bebrini kraj Slavonskog Broda. Potom je zablistao s UV-ozonskim auspuhom koji umjesto štetnih ispušnih plinova izbacuje “radensku” – smjesu H2O i CO2.
    Sad je odlučio obuzdati i gravitaciju. – Inovacije i ideje su čudan proces. Prije nekoliko godina bio sam kod prijatelja na Malom Lošinju i zapuhnuo nas je smrad iz kanti za smeće odmah uz rivu.
    Vratio sam se doma i u tri tjedna napravio (i patentirao, nap. a.) kantu za smeće s dozatorom i ionizatorom koji sprečavaju nastanak bakterija – kaže Jakobović.
    Ubrzo je nastupio jedan od onih trenutaka epifanije koji je inovatorima tako svojstven – nastao je prototip nazvan D-stroj zbog aluminijskih diskova koji se u njemu vrte i recikliranih računalnih diskova iz kojih su uzeti permanentni magneti. Grijanje fluida u cijevima.
    Pojednostavljeno rečeno, aluminijski diskovi u koje su umetnuti magneti vrte se na osovini pognojenoj elektromotorom/ generatorom. Između diskova su provučeni snopovi bakrenih cijevi kroz koje prolazi bilo koji fluid. Rotacija magneta izaziva toplinsku indukciju u Cu cijevima i grijanje fluida u njima. – Novost kod mog izuma je način i izvor topline.
    Ne radi se o plinu, krutom ili tekućem gorivu, nego baš o indukcijskom grijanju.
    Elektromotor zarotira diskove s 420 neodimijskih magneta koji su u blizini bakrene zavojnice kroz koju pumpa “tjera” ili cirkulira vodu.
    Pri tome postižemo konstantnu temperaturu po želji. Kad se temperatura podigne iznad određene vrijednosti, termometar će isključiti elektromotor i temperatura će biti u zadanim vrijednostima – ističe Jakobović.
    Napominje kako su neke od najvažnijih odlika njegova stroja te što ne zagađuje okoliš i što se energijom opskrbljuje iz fotonaponskog sustava, tako da desetke godina može raditi bez dodatnog ulaganja.

    Prva i očigledna primjena – grijanje vode/alkohola/radnog fluida naišla je na kritike konzervativnijih inženjera.
    Primjedba je opravdana, to isto se može raditi s bojlerom i električnim grijačem.
    No previdjeli su nešto impresivno – ovaj stroj definira temperaturu i tlak preko broja okretaja elektromotora (i povratne veze) te može laboratorijski, tehnološki ili industrijski proces voditi do dosad nerealiziranih točnosti u promjenama stanja radnog fluida.

    Najzanimljivija primjena mogla bi biti u modernim liftovima.
    U sljedećih 20-30 godina većina zgrada bi trebala postati samodostatna, tj. solarni paneli trebali bi proizvesti svu potrebnu struju bez spoja na električnu mrežu.
    Ovakav sustav predavao bi višak energije u spremnike tople vode u zgradi ili klimatizacijske sustave.
    Sad bi svako dizalo u silasku kroz visoke zgrade predavalo višak potencijalne energije radnom fluidu radi grijanja ili hlađenja.

  2. Dvije stvari kao uzeti od:

    1. Koristi struju tako da nije baš besplatno
    2. Koliko sam skužio, magneti koji se vrte indukcijom stvaraju struju kroz bakrene cijevi u kojima se nalazi voda, tako da struja zagrijava vodu. Zar nije to opasno budući da voda iz vodovoda ima minerale u sebi koji ju čine provodnom?

    Svakako zanimljiv video, samo su me te dvije stvari zainteresirale.

  3. Samo napomena da nemam nikakvog znanja o tome sto ovaj covjek prica, cilj mi je da netko tko se iole razumije u ove stvari da potvrdu da je ovo legit i da vrijedi ista…ili barem da se povede rasprava.

    Meni osobno je zanimljivo da je on (ako cemo vjerovat tekstu ispod videa) prodao patent firmi iz Belgije koja ce sigurno ovaj sistem usavrsavat dalje ukoliko ista vrijedi…

  4. Efikasnost električno grijača je ~90% i ništa drugo nije bolje.
    Samim time što koristi el. motor gubi efikasnost. Ne možeš jednostavnije i efikasnije od el. grijača.

    Da se razumijemo, možda on i je izumio nešto novo, ne znam, ali nije bolje od postojeće tehnologije.

  5. Energiju ne možeš dobiti ni iz čega. Koliko el. energije se uloži, toliko će se dobiti topline – gubitci. Frajer 90% vremena priča o tome kako funkcionira toplovodni sustav kojeg kuži i trebao bi znati napraviti svaki klinac koji je završio trogodišnju školu za instalatera toplovodnih sustava. Regulacija i povratna veza o kojoj on priča se na isti način obavlja i u svim drugim načinima grijanja. Ono glavno što on nije spomenuo, a nije zato jer ne zna izračunati je koliko velik taj sustav spirala i diskova mora biti da bi recimo imao snagu peći od npr. 35 kW. Kladim se bi trebalo biti nešto dugačko preko 20 metara. I naravno, onda to više ne bi mogao vrtjeti motor od veš mašine.
    EDIT: Također ne priča ništa o efikasnosti …

Leave a Reply