> À fin décembre, Boeing a livré au total plus de 1370 exemplaires du 737 MAX et son carnet de commandes en contient actuellement plus de 4000.
Un truc que j’ai du mal à piger. C’est juste pour avoir des faveurs américaines que les compagnies achètent des 737 Max plutôt que des A320 ? A-t-il des arguments en sa faveur plus importants que ses défauts de conception ?
pas lu, mais “avion maudit” ça insinue que c’est la faute à pas de chance… sauf qu’ils ont rogné sur tous les coûts de développement, et effectuent leurs tests en production avec des passagers cobayes à l’intérieur.
Savez vous d’où vient le nom Boeing ?
>!C’est le bruit qu’il fait en atterrissant!<
Cet avion n’est pas maudit, il est mal conçu et mal construit, le tout doublé d’une doc mal branlée.
On est à la limite de la négligence criminelle.
>Une section de son fuselage s’est soudainement détachée.
pas exactement, une porte s’est détachée.
Le Figaro qui montre le crash d’un A350 pour illustrer les déboires du 737 Max… Toujours au top les mecs…
On peut choisir son billet en fonction de l’avion ?
Je serais par rassuré de voler sur ce modèle en ce moment.
7 comments
> À fin décembre, Boeing a livré au total plus de 1370 exemplaires du 737 MAX et son carnet de commandes en contient actuellement plus de 4000.
Un truc que j’ai du mal à piger. C’est juste pour avoir des faveurs américaines que les compagnies achètent des 737 Max plutôt que des A320 ? A-t-il des arguments en sa faveur plus importants que ses défauts de conception ?
pas lu, mais “avion maudit” ça insinue que c’est la faute à pas de chance… sauf qu’ils ont rogné sur tous les coûts de développement, et effectuent leurs tests en production avec des passagers cobayes à l’intérieur.
Savez vous d’où vient le nom Boeing ?
>!C’est le bruit qu’il fait en atterrissant!<
Cet avion n’est pas maudit, il est mal conçu et mal construit, le tout doublé d’une doc mal branlée.
On est à la limite de la négligence criminelle.
>Une section de son fuselage s’est soudainement détachée.
pas exactement, une porte s’est détachée.
Le Figaro qui montre le crash d’un A350 pour illustrer les déboires du 737 Max… Toujours au top les mecs…
On peut choisir son billet en fonction de l’avion ?
Je serais par rassuré de voler sur ce modèle en ce moment.