Lihtsalt väljendan oma frustatsiooni. Sotsiaalmeediast jääb vägisi mulje, et:
ühistransport – päh!
ratas – päh!
auto lühirent – päh!
elektriauto – päh!
ses kõige suurem, võimsam, mõtetum ja saastavam fossiilauto – JAH!
by Rattaterrorist
Lihtsalt väljendan oma frustatsiooni. Sotsiaalmeediast jääb vägisi mulje, et:
ühistransport – päh!
ratas – päh!
auto lühirent – päh!
elektriauto – päh!
ses kõige suurem, võimsam, mõtetum ja saastavam fossiilauto – JAH!
by Rattaterrorist
17 comments
Jälgi sotsiaalmeedias vähem aktiviste. Tegelik elu on värviküllasem ja mitmepalgelisem.
Mugava auto kõrval ongi buss päh. Sõidad autoga töökohas treppi talvel, pole vaja peatuses vihmas ega lörtsis oodata ega haisvate tegelaste kõrval passida. Suvel käin kondimootoriga ka tööl.
Aaa, et ma elan kuskil karuperses ja kasutan 30km vahemaa läbimiseks tööle jalgratast jah? Et naise panen pakiraamile ja lapse panen ette korvi jah? Ahah okei selge, fuck cars jah? Eino selge sinuga härra, kunn on rääkinud, lähen nüüd panen enda auto põlema ja homsest sõidan siis tööle jalgrattaga!
elektriautod ongi päh. Saastavad rohkem kui bensukad ja palju ebamugavam kasutada
Ok
Kas sul pole autot, et sõita tänase sita ilmaga või millest selline vimm tuleb?
ärge muretsege. planeediga ei juhtu midagi, aitate inimkonna kiiremini välja suretada
Yes!
See on nii ja naa. Ühistranspordi ja rattaga sõitmise edendamine on igati tervitatav. Küll aga ei saa ma sellest autorendist aru. Miks see hea on? Need lisaautod võtavad linnatänavatel rohkem ruumi. Isiklikku autot pargin ju ikka oma hoovis ja seega on need linnaruumile just paremad. Odavamad kasutada ka.
Ühistransport praegu: ummikutes kinni, aeglane ja üldiselt oled seal kui kilu karbis ülejäänud sõitjatega kel puudub ruumitaju.
Ratas: kui jalgsi on pea võimatu liigelda, siis mis jalgrattast juttu olla võib? Don’t get me wrong, oleks äge kui infrastruktuur oleks nagu Kopenhaagenis või Amsterdamis, aga siis on teine probleem – pole ruumi kus hoida jalgratast ja Ida-Euroopa mentaliteet panna kõik rotti mis pole 3x ketiga lukustatud või seifi peitu pandud.
Rõveda ilmaga nagu praegu ongi ainus variant isiklik auto või takso.
Olen juba eelnevalt siin oma arvamust nende kõigi kohta väljendanud aga teen seda veelkord. Siinkohal jäta meelde, et olen nende kõigi peale ka korduvalt mõelnud ning neid korralikult kaalunud kuid pidevalt Lasnamäe ja Mustamäe vahel liikudes on kõigil omad miinused. Lisaks on mul pere, kellega vaja liikuda ning kelle jaoks auto jätab mulle oluliselt rohkem aega.
Jalgratas –
1. hetkel vaata õue ja see pole ainuke ilm.
2. Tänagi helistas naine, et töölt tulles on vaja laps lasteaiast võtta, Weekendi poest läbi minna, Depost vaja läbi veereda ja nipet-näpet osta ja lõpuks on veel piim, sai, jahu ja juust otsas. Neid asju vokiga tallates võiksin kodu asemel ilmselt otse hommikuks tööle tagasi vurada.
3. Niipalju kui olen linnapeal vokki tallanud, on see kohati ikka puhas enesetapp. Mulle meeldib rattaga sõita ja käin perega ikka vuramas aga seda siis terviseradadel ja kergliiklusteedel (üks põhjustest, miks sõidan ka suure “minivaniga” on see, et saan kõik vajaliku koos perega sinna sisse toppida).
4. Aeg. Tõenäoliselt saab ilusa ilmaga kiiremini, kui ühistranspordiga kuid siiski läheb kõvasti kauem, kui autoga.
5. Pole väga võimalust tööle jõudes dushi alla minna ja päev otsa korraliku lebraga kolleegide vahel pesitseda on rõve nii endale kui teistele.
Ühistransport –
1. Aeg. Isegi jalgrattaga saaksin kiiremini tööle ja tagasi…
2. Igasugu bomzhid jms. karvased ja sulelised, kes seal veerevad.
Auto lühirent-
1. Hind. Ma pole nii rikas, et igapäevaselt Bolt drive-ga tööle ja tagasi sõita. On olukordi, kus olen kasutanud ja hädapärast on mugav küll.
2. Saadavus. Tihti pean ikka korralikult kõmpima või bussiga vurama, et lähima tranduletini jõuda, mis röövib jälle mõttetult aega.
3. Sõidu lõpetamine. Olen korduvalt olnud olukorras, kus ei ole autot kuhugi jätta sest.seal, kus on vabad parkimiskohad, et tohi autot jätta ja vastupidi.
Elektriauto –
1. Hind. Pole nii rikas, et sellist soetada ja sellisel, mille saaksin soetada on aku p…s
2. Kortermajas elades pole seda absoluutselt mitte kusagil laadida. Võiks muidugi 100m pikendust neljanda aknast välja ja teisele poole maja vedada aga ma ei usu, et naabrid selle üle väga õnnelikud oleks.
Elektritõuks – vt. jalgratas miinus higilebra.
Ehk siis ainus mõistlik transpordivahend ongi vana aus diislipütt, millega saab lisaks ka nädalavahetustel maakodus käia või siis lastele kodumaad näidata.
Kuniks töötad kodus ja perel igasugu vajadused puuduvad, pole ehk tõesti mõistlik tranduletti omada aga enamus inimesi ei sõida autoga mitte oma lõbust või mugavusest vaid vajadusest ja eelistustest. Mina eelistan pühendada rohkem aega perele, kui kusagil veeremisele.
Täitsa uudishimu tekib juba. Kes sa oled inimesena, austatud u/Rattaterrorist? Proovi nii vastata, et ennast ei doxi. Mind siiralt huvitab, äkki hakkan su kestvat kinnisideed rattatranspordist kuidagi paremini mõistma kui ma saan aru, kust see tuleb sul.
* M/N?
* Vanus +- 5a?
* Perekonnaseis? Kas lapsi on?
* Kas elad korteris või majas?
* Linn, kus elad? (maakohta pole mõtet panna sest muidu sa oleks ju automees)
* Laias laastus, mis ala peal töötad ja mis tasemel (juunior, seenior, team lead, vms)
* Mis su lemmikhobi on
Ma ei pahanda, kui keegi loeb su vastuseid ja tahab sinuga sõbraks saada või kohtingule kutsuda.
PS – ma sõitsin ise 7 aastat tööle ja tagasi ainult jalgrattaga, iga ilmaga aastaringselt (umbes 6 minutit ots). Siis tuli väike laps ja kassid, keda arstide ja sugulaste vahet vedada ja lõpuks kolisin lapsekasvatamise eesmärgil linnast välja, kust isegi rattaga kuluks 40 minutit vanasse töökohta väntamiseks. Ehk nüüd olen auto peal ja tagasi minekut enam pole.
Saastamise küsimustega võiks pilgu pöörata Aasia poole, täpsemalt Hiina ja Indiale.
Mis värk nende /r/fuckcars postitustega on viimasel paari kuu jooksul?
Käi jala kui autot vaja pole. Milleks siin kogu aeg mingi ohvrikompleksi vaja välja pritsida?
See nagu mingi uus religioon. Mina tean paremini ja kõik, kes sõidabad autoga ahju. Sama nende lastetutega, igast muud karvased ja sulelised. Miks te ei või oma asja teha ja olla vait? Kõik peavad kannatama, sest sulle ei meeldi autoga liigelda v?
Kiunume autode üle, samal ajal need kes räägivad et tuleb keskkonda päästa sõidavad oma lennukitega mööda konverentse ringi :’)
Suuremaosa elust olen sõitnud ühistranspordiga ja võin öelda, et on parem ja mugavam sõita oma autoga. Sita ilmaga bussipeatustest mööda sõites kus ise olen aastaid seisnud on ikka väga hea tunne.