Германският производител на компоненти за автомобилната индустрия и производството Bosch обяви мащабни съкращения, но и намаляване на работните часове на част от оставащите работници, съобщават световните агенции.
24-ата по оборот компания в Европа е поредната, която усеща на гърба си трудностите, през които минава икономиката на бундесрепубликата и особено автомобилния ѝ сектор – от него идват около половината приходи на групата.
Преходът към електромобилност и най-вече навлизането на китайските евтини коли – които не използват западни компоненти, удари тежко по автомобилната индустрия на Стария континент. Заплахите на Доналд Тръмп, че колите от ЕС ще се облагат с тежки мита не дават особени основания за оптимизъм за бъдещето.
450 служители започват да работят на намалено работно време (и намалено заплащане) от пролетта – от 38-40 часа седмично на 35.
Това все пак вероятно е за предпочитане пред съдбата на до 5550 служители, които предстои да бъдат съкратени през следващите няколко години. 3500 работни места трябва да бъдат освободени до средата на 2027 г. Половината са базирани в Германия. До края на десетилетието се планира още свиване на личния състав.
Профсъюзът IG Metall и работническата организация вече обявиха, че ще се борят “на всички нива” срещу плановете на ръководството.