Latvija “RB Rail” fondā nav ieskaitījusi naudu -
darbiniekiem algu maksā no Lietuvas un Igaunijas līdzekļiem. Šādu faktu
daudziem, tajā skaitā Eiropas Parlamenta viceprezidentam Robertam Zīlem un “Rail
Baltica” parlamentārās izmeklēšanas komisijas priekšsēdētājam, Saeimas
deputātam (AS) Andrim Kulbergam par lielu pārsteigumu, TV24 raidījumā “Kārtības
rullis” atklāj Baltijas valstu kopuzņēmuma “RB Rail” valdes locekle Kitija
Gruškeviča.
“Latvija “RB Rail” kopuzņēmumam šobrīd nav ieskaitījusi
finansējumu, mēs darbiniekiem algas maksājam no Lietuvas, Igaunijas un Eiropas
finansējuma. Un patiesībā ir ļoti smagi, jo, ja mēs šogad nesaņemsim finansējumu,
mums būs jāsāk atlaist darbinieki,” norādīja Gruškeviča, piebilstot, ka visi
uzņēmuma strādnieki strādā visu Baltijas valstu interesēs. Uzņēmumā strādājot
arī ārvalstu eksperti, kuri šīs finansiālās situācijas dēļ līdz ar janvāri būtu
jāatlaiž.
Uz jautājumu, ko Gruškeviča var mainīt, esot savā amatā,
viņa komentē: “Man patiesībā tas šķiet prātam neaptverami, jo tas ir starp
trijām valstīm noslēgts līgums, kuru mēs zinājām n-tos gadus uz priekšu – cik
Latvijai būs jāieskaita šis finansējums. Es esmu rakstījusi n-tās vēstules
Satiksmes ministrijai ar lūgumu, brīdinājumu ieskaitīt…”
Sašutis par dzirdēto ir Andris Kulbergs, kurš raidījuma
viešņas teikto papildina: “Tas ir krimināli! Mēs sāksim izskatīt budžetu, bet,
apzinoties šo caurumu, savas saistības, taču nedrīkst veidot budžetu,
nenosedzot šīs lietas! Bet mēs izliekamies, ka to nav, neeksistē…”
Arī Roberts Zīle atzīst, ka nav zinājis šādu faktu un
neslēpj izbrīnu: “Nu tas ir… Kā var ar premjeriem tikšanās laikā runāt par “Rail
Baltica” un skatīties kolēģiem acīs, ja nevari savu apsolījumu izdarīt? Es
nezinu, man godīgi sakot… Ja mēs esam tik tālu… Ja taupām?… Ā, starp
citu, ir interesanti, ir labā ziņa Latvijai. Sākot skatīt nākamā gada budžetu,
frančiem, beļģiem, nīderlandiešiem, igauņiem – visiem ir problēmas! Tikai
latviešiem nav!”
Noslēdzot šo diskusiju, Gruškeviča teic: “Ja man būtu
jāaizstāv valdība, tad es teiktu, ka droši vien tas scenārijs, ko premjere
šobrīd virza, ir: no sākuma pieņemam lēmumu par pirmo kārtu un tad sākam
risināt pārējos jautājumus. Piemēram, par finansējumu gan kopuzņēmumam, gan
nacionālajām aktivitātēm. Es pieļauju…”
“Rail Baltica” stacijas un saistītās infrastruktūras būvniecība pie Rīgas lidostas. Foto: Edijs Pālens/LETA