Izmēģinājuma braucieni ir nepieciešami, lai sertificētu “Stadler Flirt” vilcienus Latvijas dzelzceļa infrastruktūrā un varētu sākt tiešo satiksmi starp Tartu un Rīgu. Šī ir būtiska sastāvdaļa dzelzceļa savienojuma izveidei, norādīja “Elron”.
Testa braucieni notiks no 4. līdz 6. februārim posmā Valga–Rīga. Izmēģinājuma braucienu laikā tiks pārbaudītas uzraudzības un drošības sistēmas, kā arī Latvijas infrastruktūras radiosakari. Tiks pārbaudīta visa līnija, arī ekspluatācijai nepieciešamie pievedceļi.
“Pirmie izmēģinājuma braucieni notiks ar divu vagonu dīzeļvilcienu, pēc tam – ar trīs vagonu vilcienu. Atļauja šādiem testiem ir derīga līdz jūnijam, vajadzības gadījumā notiks arī papildu izmēģinājumi,” norādīja “Elron” valdes loceklis Merts Ērenpreiss.
Paredzēts, ka 4. februāra vakarā pirmais “Elron” vilciens iebrauks Rīgas Centrālajā dzelzceļa stacijā.
Pasažieru vilcienu satiksmi starp Tartu pilsētu Igaunijā un Latvijas galvaspilsētu plānots atklāt šovasar, norādīja Ērenpreiss, uzsverot, ka precīzs datums pirmajam reisam būs atkarīgs no sertifikācijas procesa.
Iepriekš izskanēja, ka “Elron” pasažieru vilcienu satiksmi starp Tartu un Rīgu vēlas sākt pavasarī.
Janvārī Valsts dzelzceļa tehniskā inspekcija un Eiropas Savienības Dzelzceļu aģentūra pārbaudīja “Elron” atbilstību pasažieru pārvadājumu nodrošināšanai starp Tartu un Rīgu. Savukārt janvāra vidū Valsts dzelzceļa tehniskā inspekcija izsniedza atļauju “Elron” testēt savus vilcienus posmā Valga–Rīga.
KONTEKSTS:
2023. gadā trīs Baltijas valstu ministru līmenī noslēgta vienošanās par pasažieru vilcienu satiksmi starp Viļņu, Rīgu un Tallinu, līdz tiek pabeigta Eiropas standarta sliežu platuma dzelzceļa līnija “Rail Baltica”.
2023. gadā izskaņā Lietuvas valsts dzelzceļa grupas “Lietuvos geležinkeliai” pasažieru pārvadājumu meitasuzņēmums “LTG Link” sāka vilciena reisus starp Viļņu un Rīgu.
Sarunas par visu trīs Baltijas valstu galvaspilsētu savienošanu ar pasažieru vilcienu maršrutiem aktualizējās jau 2021. gada septembrī, kad, atzīmējot Eiropas dzelzceļa gadu, no Tallinas caur Rīgu uz Viļņu devās Baltijas valstu ekspresis. Tajā satikās tā laika ministri, Baltijas valstu dzelzceļa nozares un Eiropas Komisijas pārstāvji, kā arī “Rail Baltica” ieviesēji.
Latvijas, Igaunijas un Lietuvas pasažieru pārvadātāji, attiecīgi “Vivi”, “Elron” un “LTG Link”, saskaņoja vilcienu kustības sarakstus un 2025. gada janvārī sāka īstenot vilcienu savienojumu starp Baltijas valstu galvaspilsētām. Brauciens no Viļņas līdz Tallinai caur Rīgu kopumā aizņem aptuveni 10,5 stundas, un biļetes katram brauciena posmam jāiegādājas atsevišķi pie katra pārvadātāja: “LTG Link” posmā Viļņa–Rīga, “Vivi” posmā Rīga–Valga un “Elron” posmā Valga–Tallina.
Iezīmējiet tekstu un spiediet Ctrl+Enter, lai nosūtītu labojamo teksta fragmentu redaktoram!
Iezīmējiet tekstu un spiediet uz Ziņot par kļūdu pogas, lai nosūtītu labojamo teksta fragmentu redaktoram!
Ziņot par kļūdu