En venlig reminder om, at man som fodgænger skal holde til venstre, når man deler vej/stier med biler, cykler og andre køretøjer!

I dag gik jeg på cykelstien/strandpromenaden på Amager Strand i venstre side, som Rådet for Sikker Trafik anbefaler, og fik et nyreslag med fuldt overlæg af en kondiløber, som bare løb videre og holdt armen ud til højre for at signalere, at han er af den (forkerte) overbevisning, at fodgængere også skal holde til højre ligesom biler. 5 minutter senere gik en boomer direkte ind i mig, på trods af at han havde set mig på 100 meters afstand, og begyndte at råbe og skrige om, at man skal holde til højre, og henviste til, at det gjorde alle de andre fodgængere på stien, hvilket de også gjorde. Det gør det ikke mere rigtigt.

Københavns Kommune har været så venlige at lave tydelige markeringer på asfalten på Kalvebod Brygge, hvor der er mange cyklister og fodgængere, der deler banen. Der bliver tegnet og fortalt sporadisk rundt om i byen, men ikke nok til, at det trænger ind hos de fleste.

Generelt kan folk, der er vant til enten at gå eller cykle meget, godt finde ud af det, men til alle jer andre: HOLD TIL VENSTRE, NÅR DU ER TIL FODS OG DELER VEJEN MED CYKLISTER OG BILER!

Som cyklist og ikke mindst cyklist er det fantastisk meget bedre at kunne få øjenkontakt med fodgængere, der bevæger sig imod dig, så man slipper for at bekymre sig om, at de ikke har hørt dig og træder ud foran dig med ryggen til. Det er super duper indlysende og logisk, men det lader til, at det kun er 5-10% af os, der har forstået det. Sjovt nok er det en del af pensum, når man er til cyklistprøven i folkeskolen, så vi har allesammen lært det på et eller andet tidspunkt.

Der er ingen undskyldning for ikke at fatte det.

https://sikkertrafik.dk/rad-og-viden/til-fods/faerdselsregler/hvad-siger-loven/

"På stier i naturen (fx skovstier) er der er ikke nogen fast regel om, hvilken side du skal gå i. Men her er det også sikrest at gå i venstre side. Så kan du se de cyklister, der kommer kørende imod dig og træde til side, hvis det er nødvendigt. Og du risikerer ikke at blive ramt bagfra af en cyklist, som du ikke har hørt."

Fortsat god sommer!

by Buttermilk_Surfer

23 comments

  1. Det må man vel ultimativt selv rode med, om man foretrækker, at det i ens egen vejbane kommer kørende forfra eller bagfra. Jeg kan bare ikke rigtigt sympatisere, hvis de klynker over at være blevet torpederet bagfra af noget med hjul, fordi de er så tilpas savlende i deres daglige væremåde, at de finder det fornuftigt at vade i højre side.

  2. Hvordan kan en boomer gå ind i dig, hvis han går i højre siden af vejen, og du cykler i højre side af vejen?? 😅

    EDIT: jeg skal lære at læse

  3. Kender det. Det er absurd så mange, der ikke har fattet det og som ikke tænker over ulempen ved at kørende trafik kommer bagfra, hvor du ikke kan se den

  4. Jeg foretrækker også at kigge en dybt i øjnene før jeg bliver kørt ned

  5. Bruger man ikke klokke længere? syntes faktisk der er mange cyklister der kører forbi mig uden at ringe…

  6. Og på fortovet holder man til højre for de andre fodgængere.

  7. Man skulle bare skabe reglerne alle steder så dem på 2 ben skal gå til venstre, lige som man står til højre og går til venstre på rulletrappen.

  8. På Frederiksberg holder vi altså til højre på fortovene.

    Spøg til side, jeg tror det er en byboer-ting. Tilflyttere fra landet som har gået langs en mørk landevej, eller for den sags skyld bare er indehaver af et kørekort, ved hvor sindssygt farligt det er at gå i højre side.

  9. Tror corona har fucket det lidt op, fordi vi blev pludselig fortalt at vi skal altid gå til højre

  10. Jeg tror kampen er tabt, når det handler om en sti med kun gående, løbende og cykelister. Der vil de fleste holde til højre og stole på dem der bevæger sig hurtigere at overhale venstre om.

    Når mange færdes på samme stil i flere tempo, så holder den langsomste til højre (gående). Hvad skal løberen gøre? Holde til venstre som den gående og så overhale højre om, en gående?

    Kan godt se det er sikrest at have øjenkontakt, men man skal også stole på sine med mennesker, at de kan overhale uden at køre dig ned.

  11. For 40 år siden var det simpel logik, idag skulle man tro, at 20 procent af befolkningen er opvokset i England eller går, cykler med bind for øjnene.

  12. Hvis du går til venstre kan du se modkørende biler, så jeg går altid til venstre, virker sikrest og giver mest mening.

  13. Går nogle gange ture med hunden langs vejene her ude på landet. Landeveje osv. Har et par gange fået skældud for at gå på venstre side. Tror måske corona og vores fokus på at gå til højre dengang har fucket med opfattelsen af hvor man skal gå.

    Når det er sagt så er jeg da enig. Går altid til venstre og min hund er endda trænet til altid at gå til venstre for mig.

  14. Hvis du mener den lille sti ved Amager Strandpark, ja der holder alle generelt til højre. Jeg har selv cyklet på stien men i meget lavt gear så jeg kan cykle lige så langsomt som folk går, da jeg tror stien primært er lavet til folk der går?

  15. Der er ingen regler om at man på stier skal holde til venstre som fodgænger. Hvis alle andre insisterer på at holde til højre (hvilket bestemt er normen i Danmark) så giver det god mening også selv at gøre det.

    Det undskylder selvfølgelig ikke de andres opførelse. Det er dog alligevel provokerende at få alle andre til at flytte sig fordi du har misforstået en kampagne fra Sikker trafik.

    Promenaden er i øvrigt ikke en cykelsti. Det er en promenade, og den er lavet til at gå på. Man har senere tilladt cykler, men det er ikke en cykelsti.

  17. Det står tilmed også i færdselsloven:

    > Kapitel 3: Færdselsregler for gående

    > § 10. Gående skal benytte fortov, gangsti eller rabat, dog ikke midterrabat. Cykelsti eller kørebane må kun benyttes, såfremt der ikke findes fortov, gangsti eller egnet rabat.

    > Stk. 2. **Gående, som benytter kørebanen, skal gå yderst i venstre side i færdselsretningen** eller, hvis vedkommende trækker cykel eller knallert, yderst i højre side. Den gående kan dog gå i den modsatte side, hvis den pågældende ellers ville blive udsat for fare, eller hvis særlige omstændigheder tilsiger det.

  18. Fatter det ikke, går til og fra stationen på blandet cykelsti/fortov og veje og 9/10 går i højre side af vejen. Jeg er blevet i tvivl om det er mig der er forkert på den.

  19. “Jeg bor på Sjælland og det lader til, at folk har et stort ego”

  21. Hvordan kan man være så dum, at man ikke tænker over, at man selvfølgelig skal gå i den side, hvor man kan se dem, der kommer kørende? Folk har kraftedeme da også drager inde i hovedet i stedet for fornuft. Det er jo så indlysende. Suk, jeg bliver træt over folks hjerneforladthed. Så har man jo nærmest fortjent at blive kørt ned.
    Og det er da i øvrigt ikke nogen undskyldning, at der andre steder, f.eks. på rulletrapper, er en regel om at holde til højre. Det er jo EN RULLETRAPPE – dvs., den kører i én retning, så alle skal samme vej på den, og der holder man til højre, så andre kan komme forbi uden at skulle zigzagge og kæmpe sig frem. Det er der i øvrigt også utroligt mange, der ikke kan finde ud af.

    Af og til forstår jeg slet ikke, hvordan 80 procent af befolkningen overhovedet holder sig oprejste, for de lader til at være så hjernedøde, at de burde falde forover konstant. Suk.

  22. > “På stier i naturen (fx skovstier) er der er ikke nogen fast regel om, hvilken side du skal gå i. Men her er det også sikrest at gå i venstre side. Så kan du se de cyklister, der kommer kørende imod dig og træde til side, hvis det er nødvendigt. Og du risikerer ikke at blive ramt bagfra af en cyklist, som du ikke har hørt.”

    Er ikke enig i den her præmis. Det giver for mig mere mening at gå til højre på delte gang- og cykelstier. I forhold til sikkerhed skal cyklister alligevel vente til at der er plads til at de kan overhale sikkert. De burde heller ikke køre med en hastighed der er til fare på en delt sti.

    Derudover skaber det også et trafikalt problem. Hvis cyklister og fodgængere går imod hinanden er både fodgænger og cyklist nødt til at stoppe op når der ikke er plads til at overhale. Hvis alle holder til højre vil alle være på vej i samme retning, så fodgængere kan blive ved med at gå, og cyklisten behøver ikke stoppe helt. De behøver kun at sænke hastigheden til passe med fodgængeren indtil der er plads til at overhale sikkert.

  23. Det er normalt en regel til brug oå mørke landeveje. Men her var det på en sti uden biler ?

Comments are closed.