De Middelkerkse burgemeester Jean-Marie Dedecker schrok toen hij de tabellen van minister van Mobiliteit Annick De Ridder (N-VA) over haar geïntegreerde investeringsplan ontving. Voor “zijn”, weliswaar controversiële, verbindingsweg die toeristen op weg naar zee uit het stadscentrum moet houden, staat slechts een habbekrats ingeschreven.

1 van de 70 miljoen

“Een koude douche. Hier zijn beloftes gebroken”, stelt Dedecker. Het onafhankelijk Kamerlid, verkozen vanop een N-VA-lijst, stak nooit weg dat hij zijn Brusselse banden gebruikt om middelen richting Middelkerke te halen. In maart zei hij daarover nog: “Alle politieke partijen hebben in het verleden ooit geijverd voor die verbindingsweg, maar nu krijg ik het erdoor met de N-VA en Annick De Ridder.” De Vlaamse regering had 70 miljoen klaargezet voor hem, pochte hij. Maar in de tabellen staat maar iets meer dan een miljoen toegeschreven aan Rechtdoorzee.

Rotonde Westendelaan: hier zou de verbindingsweg moeten toekomen. © Christophe De Muynck

Dedecker hekelt de “politieke spelletjes” die maken dat dat geld hem nu ontgaat. “Het is frustrerend. Als kleine gemeente is het altijd opboksen tegen steden als Antwerpen en Gent.” Dedecker zit met de handen in het haar. “Deze saga is al vijftig jaar bezig. Nu plots zijn er geen centen meer voorzien. Ik begrijp het niet.” Welke stappen hij wil ondernemen om alsnog geld binnen te halen weet hij nog niet. Een optie is hoop stellen in de tabellen van 2028 en 2029, want die worden pas volgend jaar beslecht. “Maar zelfs mocht dat lukken, loopt het project een paar jaar vertraging op.”

LEES OOKVlaanderen verdeelt 2,2 miljard per jaar voor infrastructuurwerken: wie zijn de winnaars en de verliezers?

LEES OOK“Totaal buiten proportie, maar politiek al beklonken”: opstand tegen de Dedecker-snelweg, dwars door de polders