När tågbiljetten kostar så mycket att man kan köpa en flygbiljett och bo på hotell i en vecka för samma pris

by zuperlo

30 comments

  2. Var rättvist nu, om tåget stannar mitt ute i ingenstans när spåren är för varma så får du ju övernatta på tåget. Hur coolt e inte det?

  3. Om det är så satans dyrt så är det ju nåt som är fel på flera plan

  6. Ingen åker tåg för biljetterna är för dyra på grund av att tågen är nästan helt fullbokade.

  7. Någon förklaring till det höga priset? För jag antar att tåget(tågen) rullade och de som åkte med tåget inte betalade i närheten av 8405 kr.

    Eller är det bara någon effekt av att det blir två väldigt dyra resor – typ man köper de sista platserna och SJ:s prismodell straffar de som väntar med att köpa biljett.

    Först Malmö – Stockholm med X2000 mitt i semestertider.
    Sen Stockholm – Luleå med Natttåg mitt i semestertider.

    Leker med SJ lite – hur många många resenärer gäller detta pris? Kan trycka i massa personer och lätta komma över 50-60.000 kr med ett liknande screenshot.

  8. Jag har åkt jättemycket tåg då jag veckopendlade till jobb långt från hemorten i många år. Jag har aldrig fattat hur de prissätter tågen. Generellt sätt är man ute i tid är det i princip alltid ekonomiskt, bokar man 2 veckor före så kommer man undan billigt 98% av gångerna, men bokar man samma dag eller bara ett par dagar i förväg kan priserna eskalera så sanslöst mycket om man har otur.

    Malmö->Karlsborg resan brukar gå på 250-400kr, men någon gång har jag också varit med om att det hamnat på flera tusentals kronor. Sen sätter man sig på tåget ändå, bokar bara halva resan, så visar det sig att tågen ändå är tomma. Vafan? Varför var priserna så sanslöst höga om tåget ändå är halvtomt? Jag har fått känslan att en dator helt enkelt räknat totalt fel.

  9. Denna resa är inte menad för dig. Den är menad till någon som bara måste till destinationen just den dagen eller så fort som möjligt och där priset är det sista man bryr sig om.

  12. Som andra skrivit är det billigare om man är ute i god tid, de höjer priserna till smärtgränsen senare. Marknadsmässig prissättning.

    En kul grej är att staten subventionerar flyget. Sist jag räknade tar staten minst en tusenlapp per år från varje persons skattepengar och skänker till flygindustrin – till flygbolag, flygbränsle, flygplatser.

    That’s right. Du betalar osynliga pengar till flygindustrin så att din flygbiljett ska se billigare ut än det faktiska priset. Du betalar din egen rabatt.

    Utan denna konstgjorda andning hade delar av flygindustrin kollapsat.

    Och det är bara början. Lägg på verklig kostnad för klimatskador och flygbiljetten skulle kosta multum mer.

    Men det viktiga är ju att svenskar ska kunna åka till Thailand billigt, mänsklig rättighet tydligen.

  13. Vad är det för dag du tittar på? Finns inga resor på den sträckan för det priset de kommande två veckorna.

  14. Ok men hur sent ute var du? Det blir ju billigare ju tidigare man bokar

  15. **Nattåg** är ju särskilt dyrt. Det där är dessutom en **sovplats** (bäddad *säng*, inte brits), vilket är den dyraste typen av biljett.

  16. Är ett riktigt skämt. Varför skulle man välja tåget över en bil ifall det är dyrare, krångligare och tar längre tid?

  18. Har slutat åka tåg helt eftersom det är billigare att ta bilen, är man fler än en så blir en bilresa billigare 9 av 10 gånger!

  19. Varför är det ens så dyrt? Tåget åker ändå dit och vem fan tillräckligt dum för att betala detta pris? Förlusten är ju att sitsen står tom för SJ…

  20. Med sådana priser gör ändå SJ brutala förluster. Känns som att SJ helt enkelt inte kan göra sin enda grej lönsam när andra aktörer gör det för brutalt lägre pris.

  22. Åkte snabbtåg Arlanda-Ume häromdagen, tåget var till synes fullbokat(i alla fall i första klass), men lustigt nog drog tåget ett helt till snabbtåg med lika många vagnar. Så hela ekipaget var i själva verket halvfullt.

    De måste väl ha x antal personal per vagn eller så men uppenbarligen kan loket dra fler vagnar utan problem.

  23. Beror ju på hur långt i förväg du bokar biljetten. Vilken dag i veckan det är, hur många som har bokat osv.
    På onsdag den 30/7 kan du åka samma sträcka samma tid för 1295:-

    Onsdag 13/8 kostar det 815:-

  24. Samtidigt kostar 2klass egen sovkupé Stockholm till Hamburg under 2000kr om man bokar en månad i förväg.

    Jag venne. Men jag upplever att man ofta väljer så orimliga avgångar i närtid när dessa exempel kommer upp.

    Är det en rättighet att transportera sig billigt på en marknad som inte är din egen bil/cykel mindre än två veckor för avgång?

  26. SJ-biljetter är flexibla, priset går upp så pass när nästan hela tåget är slutsålt. Om du bokar längre i förväg hade samma biljett kostat betydligt mycket mindre

    Sedan är detta förmodligen priset för en sovvagn och inte sittplats.

  28. Ännu en anledning att hålla sig till mitt motto “våga vägra kollektivtrafik”

  29. Jag vet, vi privatiserar järnvägen, det kommer bli sååååå billigt då.
    För företag brukar ju begå välgörenhet.

  30. Heja politikerna som subventionerar flyg och gör det mer attraktivt att transportera gods på lastbil.

Comments are closed.