Airbags Takata défectueux : le gouvernement se mobilise, scepticisme en Outre-mer • FRANCE 24

France 24 est la première présente. Bonjour, bienvenue dans l’EBD Outreem, votre magazine consacré à l’actualité et la découverte de ces territoires. À la une, cette semaine, le gouvernement met la pression sur les constructeurs après un rapport accablant sur les airbags défectueux. Ils ont fait 16 morts en outre mer. On en parle dans cette édition. Et avant cela, la Polynésie frappée par un tsunami cette semaine. Les îles marquises étaient sous la menace de grosses vagues. Mais plus de peur que de mal, bilan positif tant sur le plan humain que matériel, les mesures d’alerte ont parfaitement été suivies par la population. Écoutez, dès que on localise le tremblement de terre, on cherche à caractériser le la source sismique, comment elle a travaillé. On a pas de victime, pas de blessés, pas de mort. On est en train de de poursuivre mais c’est très rassurant de toutes les informations qui nous remontent. On n’ pas de dégâts matériels majeurs. Et dans l’actualité également, l’accord de Bougival sur l’avenir institutionnel de la Nouvelle-Calédonie continue de faire réagir. Sur la tole isolée d’UVA. Plusieurs jeunes Canaques se sont réunis pour discuter des contours de cet accord entre indépendantiste et non indépendantiste. Thérèse Waya Tarawiané. Tarawiané. C’est la deuxième réunion d’information sur le projet d’accord de Bougival qui se tient à l’espace jeunesse de Wadilavea. Comme lors de la première séance, l’intérêt des jeunes est bien réel. Ils ont déjà échangé entre eux sur le sujet mais certaines notions comme la nationalité suscitent des réserves. C’était comme si ils oblige les Calédoniens à être français pour avoir la nationalité calédonienne quoi. Et ça j’ai pas aimé parce qu’on n’oblige pas une personne à vouloir être français s’il veut pas. Certains de ces jeunes ont un lien direct avec un parent décédé lors de l’attaque de la grotte de Gosana en mai 1988. Un drame qui en juin de cette année-là avait abouti à la signature de l’accord de Maton. C’est dire le poids de l’histoire pour des jeunes qui n’hésitent plus à s’exprimer sans filtre. C’est une très grande trahison. Nous tous, on s’est senti trahi ici la jeunesse parce que on nous a mobilisé l’année dernière pour aller dans pour aller dans les rues et puis voilà lutter contre le dégel du cor électoral aujourd’hui par les accords là c’est on c’est comme si on n’a pas entendu notre enfin nos revendications ns ont pas été entendu dans les tribus le contenu du projet d’accord signé le 12 juillet dernier arrive bribe par bribe au détour des conversations. Benoîtopi, gardien de la grotte de Gosenna ne décolère pas. Il ne comprend pas la notion d’état caléonien dans la France. Espérer que là à la fin des accords c’est l’indépendance. Beaucoup de prisonniers sont partis. Pour l’heure, aucune réunion publique d’explication n’est prévue sur l’île, mais les partis signataires n’exclut pas de le faire dans le courant du mois prochain. Et pendant ce temps-là, la Nouvelle-Calédonie continue de perdre des habitants. Première baisse depuis 1946, c’est le constat du dernier recensement. Près de 7000 personnes de moins par rapport à 2019. Un recul accentué par les départs, la baisse de la natalité et le vieillissement de la population. On reparle des airbags défectueux Takata. Le gouvernement vient d’obliger les constructeurs à prêter des véhicules de remplacement à leurs clients immobilisés depuis plus de 15 jours. En outreem, cette mesure et d’autres soulèvent le scepticisme. La Beritan. Les airbags défectueux à Qata ont causé la mort de 18 conducteurs en France dont 16 rien qu’en Outre mer, principalement en Guadeloupe, en Martinique, en Guyane et à la Réunion. En France, 1,7 million de véhicules font actuellement l’objet d’un rappel stop drive qui implique de ne plus rouler avant le remplacement gratuit de ces équipements. Pour l’UFC, que choisir de la Réunion ? La question des véhicules de prêt inquiète particulièrement. Comment garantir la disponibilité des véhicules de remplacement alors que les réseaux de concessionnaires y sont plus restreints que dans l’hexagone ? On fout vraiment complètement de la gueule des gens. il se couvre et effectivement c’est pas possible et déjà avec le nombre de voitures qui reste comme dirait donc à remplacer et puis il y aura il y a pas de possibilité de de donner des voitures de location queles que ce soi à ces personnes. Donc c’est pour ça qu’aujourd’hui il faut quand même qu’on trouve des solutions avec ces concessionnaires. Autre inquiétude pour les concessionnaires et les garagistes. Le ministère des transports impose le rappel accéléré des 2 millions d’airbag Takata d’ici fin 2026 avec un calendrier serré à partir du 19 août prochain. Les ateliers mécaniques pourront-ils tenir la cadence ? Et quand sera-t-il de la disponibilité des pièces de rechange ? L’autre volet, il est judiciaire avec la mise en examen d’un distributeur réunionnais pour blessures involontaires. Pour les membres d’une association de victimes, c’est une première étape. On attend que les responsables de toute la chaîne soient identifié et condamné et condamné. On a besoin de décisions pour indemniser les victimes. Le scandale des Airbag Takata défectueux a été révélé aux États-Unis en 2008. Depuis l’entreprise japonaise a déposé le bilan en 2017. En France, le marathon judiciaire ne fait que commencer. Allez, toute autre chose à présent. Elles sont très présentes dans les territoires ultramarins. Les Mangroves forment des écosystèmes littoraux uniques. Quel rôle jouent-elles et comment surtout les préserver ? Élément de réponse dans le dossier de cet hebdo. Il est signé l’Unilaie et nos équipes sur place. Des forêts dans la mer appelé mangrov où poussent des arbres les palais tuviers capable de s’adapter à une vie en osomâtre et peu profonde. Selon l’Erecord, l’initiative française pour les récifs coraliens. En 2020, la superficie totale des mangroves dans les outresemers était estimée à près de 87800 hectares. Elles maintiennent l’équilibre des écosystèmes ultramarins. À Mayotte, par exemple, elles ont permis de protéger le littoral. Vous avez vu le cyclon chido aussi par exemple il y avait pas les mangroves. Je pense que beaucoup bah le reste de pourané allait partir avec Shido. Mais là certes la mangrove a beaucoup pris mais elle nous a protégé. Elles sont aussi des zones de reproduction pour de nombreuses espèces. À ma on a à peu près 2700 espèces de mammifère et poisson à Mayotte. 70 % il vient se reproduire ici et sur les coraux parce que justement c’est un d’habitat, c’est un endroit où ils se nourrissent. Donc il trouve cette refuge là à Wallis pour lutter contre l’érosion. 500 palets tuviers avaient été plantés en 2017. Au début on pensait que ça avait marché mais peut-être qu’il aurait fallu plus de surveillance parce qu’avec les algues, le soleil, les courants, les plans n’ont pas résisté. Il suffisait qu’il y ait un peu de vent pour que le courant emporte les jeunes paléviers. La mang est fragile. En 2020, l’Organisation des Nations Unies pour l’alimentation et l’agriculture alerte sur la diminution de 1,04 millions d’hectares de sa superficie entre 90 et 2020. En Martinique, pour donner plus d’espace à ces forêts, des personnes se mobilisent. C’est un projet de restauration écologique du site pour le transformer en port propre et actif en biodiversité. restaurer la mangro pour qu’elle puisse nous redonner ses services écosystémiques. Donc évidemment captation de carbone, filtrage euh mais aussi l’effet de nurserie de mangrov pour les poissons et la pêche. Les mangroves agissent également comme des filtres contre les pollutions humaines. Allez, retour en Nouvelle-Calédonie à présent avec cette bonne idée, une collecte de denré au profit des plus démunis, c’est l’initiative des élèves du lycée professionnel de Bouraille. Une bonne action et surtout une façon euh de s’engager concrètement. Le reportage de Nathan Pooaouteta. Bonne journée. Merci. Au revoir. P vous serre la main ? Oui. Bonne journée. Merci. Merci. Merci. Devant ce supermarché, des lycéens déterminés et fiers de pouvoir remplir ce cadis solidaire. Cet après-midi, trois équipes se partage la collecte, une devant chaque enseigne. Objectif pour voir récolter le plus de don possible. Ils sent tous en filière métier relation client. Aborder les potentiels donateurs, ils savent faire. Al nous, nous sommes les élèves du LPFA. Oui. On organise un chariot solidaire. OK. C’estàdire pour aider les gens dans le besoin. D’accord. Si vous pouvez mettre un dent dedans, mais si vous pouvez pas, ben c’est pas grave. D’accord. De leur côté, les clients eux saluent l’initiative. C’est un très beau témoignage de voir que les jeunes sont sensibles et puis ils nous accueillent avec un beau sourire et nous disent les dons qui sont proposés. Donc voilà, c’est un encouragement pour tous et pour les jeunes et pour les familles qui en ont besoin. Fin de l’opération et retour au lycée. Il faut trier et faire le compte des dentsré. Pour les élèves, c’est aussi un bon moyen d’apprendre. Si au début j’avais honte un tout petit peu mais après j’ai vu que avec le temps les clients ils venaient vers nous du coup ça allait mieux. Ben ça me fait chaud au cœur de voir cette jeunesse calédonienne là qui qui s’engage pour les les plus démunis. Cette année, c’est un besoin. Ah ben oui, c’est énorme. Les demandes, elles ont ils ont quadruplé, hein. Allier l’apprentissage à la solidarité, c’est une manière d’enseigner, de transmettre des valeurs. Pour l’équipe pédagogique du lycée, c’est un parcours nécessaire. Allez, avant de se quitter, on vous emmène à la découverte de l’ilang. Ilangue. Cette plante est très utilisée en parfumerie à Mayotte. Certains agriculteurs se sont même spécialisés dans sa culture. Une manière aussi de reprendre une activité viable après le passage dévastateur du cyclone Shido. Raphaël Kan, Ivan Rakotovao. Mayotte, on peut planter les anges sur des sur des pentes. Pour débuter, un petit cours sur l’histoire de Mayotte et de Lilang Lang de son âge d’or dans les années 90 à son déclin à partir de 2002 avec le départ du parfumeur Jean-Paul Guerlin, l’histoire du jardin d’Iman, de l’effort de maintenir cette culture sur le territoire. France, je savais qu’il y avait eu une plantation guerlin et là c’est ce jardin qui en plus l’envie de reconstruire et de faire de l’agrotourisme. Comme elle, la majorité des participants sont des fonctionnaires récemment arrivés prêts à s’essayer au tressage de panier en feuille de cocotier. Je pensais qu’ils allaient nous montrer comment faire mais je pensais pas qu’on ferait chacun notre panier et ça je trouve ça super cool. Des paniers pour le clou du spectacle. La cueillette de l’ilangue au milieu de ces arbres taillés pour produire plus de fleurs. De quoi s’en prendre plein les yeux et plein le nez. Elle est enûtante, forte et à la fois très délicate. Et je crois que c’est comparable à rien du tout. Les paniers se remplissent rapidement et sont rassemblés avec le reste de la collecte pour être trié. En face, l’agriculteur prépare la suite, ravite de ce paysage. Le fait de retrouver du monde dans l’exploitation, récolter les fleurs, commencer à à lancer la destilation, tout ça. Enfin, c’est vraiment c’est ça le mot on se sent revivre. Ces visites représentent 60 % de ses revenus. L’huile essentielle d’ilang est un produit avec peu de débouché. Les parfumeurs se fournissent surtout à Enjoin et à Madagascar. Et voilà, c’est la fin de cette édition. Merci de l’avoir suivi. L’actualité des outremères se poursuit en ligne et en continu sur la première.fr et france24.com. à la semaine prochaine.

Le gouvernement français vient d’obliger les constructeurs automobiles à prêter des véhicules de remplacement à leurs clients immobilisés depuis plus de 15 jours en raison d’airbags défectueux de marque Takata. Une mesure qui laisse sceptique en Outre-mer. Jusqu’à maintenant, ces airbags ont fait 16 morts.
#Outre-mer #Airbags #Automobiles

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2 comments

  2. C'était déjà arrivé avec cette marque il y a env 20 ans aux USA. Letterman en avait fait des sketches 🤣

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