Dit was toch al een tijdje zo?
EDIT: ahja, artikel zegt ook 1 juli. NOS loopt alleen een maandje achter.
Ik heb eens een dag of twee nietsvermoedend met een verlopen bankpas gereisd. Werd ook geen geld van afgeschreven volgens mij.
Daar sta ik dan, als eerlijke Revolut reiziger met saldo…
> De online bank Revolut laat weten het niet eens te zijn met de blokkade bij NS door Translink “in plaats van de oorzaak van het probleem aan te pakken”.
Maar die tijdelijke kaarten zijn toch juist het probleem? Hoe zou het systeem dan moeten werken, direct een basis bedrag afschrijven voor de reis en dan het tegoed terug storten?
Hoe moet dat dan voor lange reizen die wel 30 of 40 euro kosten? Moet je dan een basis bedrag van 50 euro instellen, dat mensen die 4 haltes met de tram gaan ook moeten betalen? Wat als je dan niet genoeg saldo hebt?
Tijdelijke kaarten pas opheffen met een vertraging van een dag, en niet laten opheffen wanneer er een saldo open staat.
Simpel, problem opgelost. Dat moeten Revolut en Vivid (en de anderen) kunnen doen, lijkt me sterk dat ze dat al niet kant en klaar op de plank hebben liggen.
Gaat er vooral om dat banken willens en wetens transacties op verdwenen (tijdelijke) kaarten weigeren. Wat ik ook wel snap, want dat is het punt van die kaarten.
Maar transacties die gemaakt zijn tijdens de levensduur van die kaart zouden gewoon geldig moeten zijn, ook achteraf. Daar is geen nieuwe levensreddende techniek voor nodig, het is allang mogelijk om transacties achteraf te valideren, ook voor inmiddels geblokkeerde kaarten.
Even ter verduidelijking; het gaat hier alleen om digitale passen. Je fysieke passen blijven gewoon werken.
Ach, maar ze hebben war bijverdiend met de boetes op ov fietsen hoorde ik gisteren. You win some, you lose some.
Die langzame verwerkingstijd is er al sinds het begin en is belachelijk. Kaartje kopen én betalen vooraf, wat is daar nou zo moeilijk aan?
En de iedereen zich maar afvragen waarom zo veel mensen niet met het OV willen tenzij het echt niet anders kan.
We betalen belasting voor openbare/basis voorzieningen. Dat het OV überhaupt geld kost is al medieval. Over 200 jaar vragen ze zich af wat de hell er in ons hoofd omging..
Waarom is iedereen altijd zo negatief over alles wat met het OV gebeurt. Het betaalsysteem is echt mega goed, er word een keer misbruik gemaakt van een edge case en iedereen veranderd in een zuur pruim. Ik ken weinig betaal systemen die zo universeel werken als de OV poortjes.
11 comments
Dit was toch al een tijdje zo?
EDIT: ahja, artikel zegt ook 1 juli. NOS loopt alleen een maandje achter.
Ik heb eens een dag of twee nietsvermoedend met een verlopen bankpas gereisd. Werd ook geen geld van afgeschreven volgens mij.
Daar sta ik dan, als eerlijke Revolut reiziger met saldo…
> De online bank Revolut laat weten het niet eens te zijn met de blokkade bij NS door Translink “in plaats van de oorzaak van het probleem aan te pakken”.
Maar die tijdelijke kaarten zijn toch juist het probleem? Hoe zou het systeem dan moeten werken, direct een basis bedrag afschrijven voor de reis en dan het tegoed terug storten?
Hoe moet dat dan voor lange reizen die wel 30 of 40 euro kosten? Moet je dan een basis bedrag van 50 euro instellen, dat mensen die 4 haltes met de tram gaan ook moeten betalen? Wat als je dan niet genoeg saldo hebt?
Tijdelijke kaarten pas opheffen met een vertraging van een dag, en niet laten opheffen wanneer er een saldo open staat.
Simpel, problem opgelost. Dat moeten Revolut en Vivid (en de anderen) kunnen doen, lijkt me sterk dat ze dat al niet kant en klaar op de plank hebben liggen.
Gaat er vooral om dat banken willens en wetens transacties op verdwenen (tijdelijke) kaarten weigeren. Wat ik ook wel snap, want dat is het punt van die kaarten.
Maar transacties die gemaakt zijn tijdens de levensduur van die kaart zouden gewoon geldig moeten zijn, ook achteraf. Daar is geen nieuwe levensreddende techniek voor nodig, het is allang mogelijk om transacties achteraf te valideren, ook voor inmiddels geblokkeerde kaarten.
Even ter verduidelijking; het gaat hier alleen om digitale passen. Je fysieke passen blijven gewoon werken.
Ach, maar ze hebben war bijverdiend met de boetes op ov fietsen hoorde ik gisteren. You win some, you lose some.
Die langzame verwerkingstijd is er al sinds het begin en is belachelijk. Kaartje kopen én betalen vooraf, wat is daar nou zo moeilijk aan?
En de iedereen zich maar afvragen waarom zo veel mensen niet met het OV willen tenzij het echt niet anders kan.
We betalen belasting voor openbare/basis voorzieningen. Dat het OV überhaupt geld kost is al medieval. Over 200 jaar vragen ze zich af wat de hell er in ons hoofd omging..
Waarom is iedereen altijd zo negatief over alles wat met het OV gebeurt. Het betaalsysteem is echt mega goed, er word een keer misbruik gemaakt van een edge case en iedereen veranderd in een zuur pruim. Ik ken weinig betaal systemen die zo universeel werken als de OV poortjes.
Comments are closed.