Na střední jsem chodil v botách za 1000-1200 kč (dnes by byly o dost dražší). Vydržely max. rok, než byla podrážka děravá naskrz. Za tu dobu jsem nachodil cca 600km (3km cestou do školy, 20x měsíčně, 10 školních měsíců. Jako správný redditor jsem jinam nechodil.) To je 2kč/km.

Na druhou stranu, novou Fábii koupíte za 400kkč, najedete s ní 200 Mm a pak ji střelíte za 100kkč. To dělá 1.5kč/km.

Tedy poznatek 1: Boty v přepočtu na kilometr stojí zhruba tolik, jako auto.

Dále, za oběd v Praze, i na okraji, dáte klidně 200kč. Pro jednoduchost přepokládejme, že ostatní jídlo i nápoje je zdarma. Pokud spíte 8h denně, tak být vzhůru stojí cca. 12kč/h v jídle. Při rychlosti chůze 6km/h je to 2kč/km.

S Fábií se dá jezdit za 5,5l/100km. V Makru natankujete za 32kč/l. To je 1.8kč/km.

Tedy poznatek 2: Chodce stojí jídlo na kilometr zhruba tolik, jako benzín.

Nakonec, chodec dá nějakých 6km/h. S auty v rodině máme průměr přes 50km/h. Tedy každý kilometr chůze má lost opportunity cost ve výši min. 10% hodinové mzdy.

Závěr: Je nabíledni, že chození je pro boháče. Kdo chce ušetřit, nechť jezdí autem. Všude. A pak že není fetišizace automobilismu, když je systém takto nastaven.

by Abdul_ibn_Al-Zeman

37 comments

  2. Ano, uz je to déle co jsem viděl studii, že jezdit autem produkuje stejné emise jako jezdit na kole, protože ty kalorie stojí něco vyrobit.

  3. To je asi poprvé co lituju že nemáme americkej zdravotní systém… nemůžu ti napsat kolik tě bude stát první infarkt

  5. Přesně, kamošuv tata jezdí autem i na záchod a má 15let jedny boty.

    je víc eko než gréta 

  6. Spatny boty. Na stredni jsem nachodila vic nez ty, prestizky vydrzely 2-3 roky. A to dnes stoji 1200.
    Obed v Praze me nestoji 200 Kč, spíš 60.

  7. Hlavní problém je, že všechny ty boty za 1000 Kč se produkují v Číně za cca 50 Kč a zbytek jsou všechno přirážky přeprodejců a výdělky firem.

  8. Nachodit v normálních botách jenom 600 km s tím, že se prodře podrážka, tak si koupím příště nějaký kvalitnější model. Pokud počítám pařby, tak jsem na SŠ a VŠ ve vycházkových botách mohl nachodit tak okolo 2000 km, než se s nima něco stalo.

    Ale jinak částečně souhlasím jenom s tou obměnou, že ve Fábce nevylezeš třeba na Triglav, a v botách zase neujdeš za 10 hodin 1000 a víc km. Obojí má své výhody a nevýhody.

  9. Boty kupuju ve výprodeji, nejdu přes litr a nosim je celou sezónu do jakýhokoliv terénu. Zničim je, dokud jsou v záruce, takže díky reklamaci můžu mít nový zadarmo. Jedny gumový pantofle už v záruce nejsou, protože je nosim asi 4 roky celý jaro a léto. Prochodila jsem v nich města, lesy a teď jsem je proděravila skrz na skrz v horách.

  11. Dovolím si krátkou recenzi. Nesnáším na tomto příspěvku úplně všechno. Děkuji za pozornost.

  14. A ešte ti do toho pridám jednu, moju štatistiku. Topánky z Deichmannu alebo od Číňania z tržnice za 30-50€ sú vlastne super drahé. Vydržia tak rok-dva a môžeš ich zahodiť.

    Zato kvalitné, kožené topánky síce stoja 150-200€, ale vydržia ti 5+ rokov! A sú pohodlné, nevaria sa v tom nohy a ešte kadečo znesú. Ja mám svoje 7 rokov a kupoval som ich predtým, než vyletela inflácia za 120€. Celkom pálka, ale keď sa pozrieme na dobu, ktorú som ich nosil, tak ma vlastne vyšli lacnejšie. Podotýkam, že som sa v tom neprechádzal, ale som ich nosil bežne každý rok od jari do jesene.

    Dnes ma rovnaké topánky vyjdú 190€, ale viem, že sa mi to proste oplatí.

    Auto je hlavne o pohodlí. Choď si nakúpiť do Kauflandu alebo do Tesca a potom si to odnes domov. Nielenže ťa možno nepustia do autobusu (ak áno, budeš platiť poplatok za batožinu), než prídeš domov, budú ťa hovadsky bolieť ruky.

  15. I existovat je momentalne nesmyslne drahy, natoz chodit. Pche

  16. Jop, protože tu Fabku pak jedeš úplně zadarmo… Vůbec neplatíš věci typu:

    – Každoroční servis, výměnu oleje, STKčka (po pár letech u novýho auta), atp.
    – výměny gum, koupě zimních (bo ti tam dýler jebne letní a pak je ti škoda zahodit to a koupit celoročky)
    – drobné úpravy a poruchy (bo ti za rok v zimně auto nenastartuje, jelikož s tím málo jezdíš přes zimu)
    – cenu za parkování (bo jsi v centru Prahy)
    – cenu za čištění (bo nechceš, aby ti to rezlo, tak s tím jednou měsíčně chodíš do myčky)
    – pojištění za 20k, protože je to fungl nový auto a chceš havarijko, bo s tím bude jezdit i žena, která má nově řidičák.

    To vůbec není dalších 60+k za rok.

    A pro velkou část populace můžeš připočítat i cenu úvěru, bo málokdo kupuje auto za 400k tak, že mrdne 400k na pult a řekne “jednu Fabku, prosím.”

    Zároveň je taky fakt, že od tý doby, co mám auto, tak jsem nežral.

    Ale vidím tvou zářnou budoucnost jako zpracovatele studií pro Evropskou komisi.

  17. Jo, a kde máš pojištění, servis, povinný ručení, provozní kapaliny, STK, v Praze parkování a další legrácky?

  18. Ha, joke’s on you, ja chodim naboso a som breatharian, takze jedlo a chodza ma stoji presne 0 Kč!

  19. Což o to, toto je humorný příklad, ale sranda přestane v okamžiku, kdy chcete jet že Znojma do Olomouce.
    Vlakem to trvá 3,5 hodiny za lidových 400 korun, autem je to za 1,5 hodiny se vzdáleností 141 km. Mě vychází kilometr v autě (vc. Servisu, gum, pojištění, PHM) na 3,27km/km, to je 461 korun.

    Sorry green deale ale s takovou ten zelený komunismus fakt nevybudujeme, dokud nebude hromadná doprava ani časově a ani cenově konkurenceschopná. Takže samozřejmě volím auto, spalim kus dinosaura a vypustím 42 kg CO2, aspoň budou mít stromy co žrát

  20. Koupil jsem si Nike boty a zanedlouho zjistil, že podrážka, která má vrozek vykrojených polouklí, funguje jako cucfleky na každém hladkém povrchu, tak srandovně klapete v každé budově.

    Vadilo mi to tak moc, že jsem si koupil jiné Nike boty, které měli podrážku s normálním jemným vzorkem. Uprostřed podrážky byla část z jiného materiálu a pokaždé když se do toho dostala voda, začali srandovně vrzat při každém ohybu boty…

    Po snad 15 letech nošení téhle značky to byly poslední boty, které jsem od nich koupil.

  21. Tak když si koupíš shitty boty někde z CCC za 1200 tak se nemůžeš divit že je za rok vyhodíš.

    Mám 3 páry Hoka tenisek co rotuju už asi 5 let které nosím jako hlavní casual boty a jsou pořád úplně v klidu…

  22. Ja realne za 150kkm v aute znicim podrazku u bot len tym, ze stlacam pedale. Tak odpocitaj aj to

  24. Btw ta Fabie se prodá přes 200k Kč úplně v pohodě, takže to reálně bude levnější.

  25. by mě zajímalo, co za boty nevydrží aspoň rok. ještě se mi nestalo, že by se podrážka prodřela i při každodenním používání.

  26. Jestli ti boty za 1000 kč vydržely rok tak jsi chodil přes everest ne?

  27. preto ležím na chodníku a jem to, čo mi ľudia prinesú, win-win.

  28. Má pravdu ten chlapec. Všichni kupujte Fábky ať mám na vejplatu.

  29. Zkoušel jsi koupit boty v obcodě jako je sportisimo nebo tak? Kamarád si koupil jedny boty před 5 lety a po roce je dycky domrdal a prostě je vrátil a nechal vyměnit za nový. Takže má boty reálně za 400, protože se mu to rozložilo v čase. V tědlech obchodech to mají většinou úplně v píči a neřeší to.

  31. Kup si pracovni obuv za 2.5tis z Německa. Mám je na sobě přes rok, chodím v chemii, vodě a obecně zažívají nejhorší prostředí. Zatím jsou v 95% stavu jako co jsem je koupil. Překvapivě pohodlný a navíc když ti někdo šlápne na nohu, nebo se kopneš do rohu tak to ani necejtis ….

  33. Kup si pořádný Prestige, co daj nájezd 10tis a pak aktualizuj kalkulaci, za použití bot, místo šunek ze Sportisima

  35. Dulezita kontrola matematiky: 3km do skoly nebo do skoly a ze skoly?

    Protoze to ti trosku pokazi matematiku jestlize si domu chodil a ne treba plazil se

  37. Dávám 10 deciupvotů za kreativní jednotky.

    A připomínám, že spotřeba se měří v milimetrech čtverečních.

    5.5L/100km = 5.5 dm^3 / 100 km = 0.0055 m^3 / 100000 m = 0.0055 m^2 / 100000 = 5.5×10^-8 m^2 = 0.055 mm^2

Comments are closed.