Einfach kurz Licht hupen. Wenn es dann aus- und wieder angeht, weißt du hier sitzt Fernlichtautomatik Kevin hinterm Steuer. Dann machst du dein Fernlicht wieder an und wartest bis er von selber drauf kommt. Natürlich nur wenn vor dir und hinter ihm kein anderer fährt.
Aber eigentlich dürften doch LED auch nicht blenden. Dann sind die Scheinwerfer mies eingestellt oder?
LED ist Abblendlicht oder was?
Mir egal, wenn sein Scheißlicht mich blendet kassiert man immer die miesesten Halogen Lichthupen
r/fuckyourheadlights
Der wahre Endgegner sind auch weiterhin Xenon-Projektoren an SUVs mit automatischer Niveauregulierung, welche aber schon lange defekt ist.
BMW ganz schlimm mit dabei, besonders alternde X5s.
ich kann deutsch nicht sprechen aber ich verstehe das viel
Mmm. Ja.
SUV. Die Gratwanderung zwischen Vorausfahrenden blenden und selber nicht weiter gucken können als 20 m.
Warum kam noch niemand auf die Idee, die Scheinwerfer an den Karren 20 cm tiefer zu setzen?
Hatte letztens einen Leihwagen und wurde morgens mehrfach mit Lichthupe gebeten, mein Fernlicht auszuschalten. Habe dann selbst Lichthupe gegeben, um denen zu zeigen, dass das Auto einfach Grütze ist.
Ich kann mir zu gut vorstellen, wie die anderen im Auto gemeckert haben müssen.
egal ob H7, Xenon, LED Laser oder Matrix Gerümpel. Ich blende einfach zurück, auch wenn der Gegenverkehr dann hektisch auf und abblendet. Stellt Eure Scheinwerfer ein oder die Automatik aus.
Kriegt trotzdem Lichthupe. Wer zu dämlich ist, sein Abblendlicht richtig einzustellen, hat Pech gehabt.
Ah ja, jetzt fängt endlich wieder diese Zeit an. Wie habe ich sie nicht vermisst.
Die Inkompetenz liegt beim Einstellenden. Fängt damit an, dass Scheinwerfer im Parkmodus eingestellt werden, und dann im Fahrmodus deutlich zu hoch sind, oder Matrix LEDs nicht im entsprechenden Prüfmodus sind und auch dann alles falsch ist.
Es ist echt gruselig wie wenig Fachwissen Fachkräfte in diesem Bereich haben oder es, weil es Zeit kostet einfach ignorieren. Schrauber und Prüfingenieure bei der HU gleichermaßen.
Seit Jahren werden die Einstellsysteme regelmäßig geprüft, aber die “Blender” werden nicht weniger. Warum? Siehe oben.
Du hast Halogen falsch geschrieben
“beweiesen”? – Kleiner Rechtschreibfehler – Es ist so vorbei, OP 💀
Im Smart sind meine Augen einfach auf der Linie der Scheinwerfer von SZFs, Transportern und LKWs. Die haben kein Fernlicht an, aber es blendet trotzdem mega, wenn die hinter mir fahren. Einfach kein gutes Auto für die Autobahn, in der Stadt aber mega gut
Das macht er zu fleießen.
LED ist nicht das Problem. Das Problem sind von Werk falsch eingestellt Scheinwerfer
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Einfach kurz Licht hupen. Wenn es dann aus- und wieder angeht, weißt du hier sitzt Fernlichtautomatik Kevin hinterm Steuer. Dann machst du dein Fernlicht wieder an und wartest bis er von selber drauf kommt. Natürlich nur wenn vor dir und hinter ihm kein anderer fährt.
Aber eigentlich dürften doch LED auch nicht blenden. Dann sind die Scheinwerfer mies eingestellt oder?
LED ist Abblendlicht oder was?
Mir egal, wenn sein Scheißlicht mich blendet kassiert man immer die miesesten Halogen Lichthupen
r/fuckyourheadlights
Der wahre Endgegner sind auch weiterhin Xenon-Projektoren an SUVs mit automatischer Niveauregulierung, welche aber schon lange defekt ist.
BMW ganz schlimm mit dabei, besonders alternde X5s.
ich kann deutsch nicht sprechen aber ich verstehe das viel
Mmm. Ja.
SUV. Die Gratwanderung zwischen Vorausfahrenden blenden und selber nicht weiter gucken können als 20 m.
Warum kam noch niemand auf die Idee, die Scheinwerfer an den Karren 20 cm tiefer zu setzen?
Hatte letztens einen Leihwagen und wurde morgens mehrfach mit Lichthupe gebeten, mein Fernlicht auszuschalten. Habe dann selbst Lichthupe gegeben, um denen zu zeigen, dass das Auto einfach Grütze ist.
Ich kann mir zu gut vorstellen, wie die anderen im Auto gemeckert haben müssen.
egal ob H7, Xenon, LED Laser oder Matrix Gerümpel. Ich blende einfach zurück, auch wenn der Gegenverkehr dann hektisch auf und abblendet. Stellt Eure Scheinwerfer ein oder die Automatik aus.
Kriegt trotzdem Lichthupe. Wer zu dämlich ist, sein Abblendlicht richtig einzustellen, hat Pech gehabt.
Ah ja, jetzt fängt endlich wieder diese Zeit an. Wie habe ich sie nicht vermisst.
Die Inkompetenz liegt beim Einstellenden. Fängt damit an, dass Scheinwerfer im Parkmodus eingestellt werden, und dann im Fahrmodus deutlich zu hoch sind, oder Matrix LEDs nicht im entsprechenden Prüfmodus sind und auch dann alles falsch ist.
Es ist echt gruselig wie wenig Fachwissen Fachkräfte in diesem Bereich haben oder es, weil es Zeit kostet einfach ignorieren. Schrauber und Prüfingenieure bei der HU gleichermaßen.
Seit Jahren werden die Einstellsysteme regelmäßig geprüft, aber die “Blender” werden nicht weniger. Warum? Siehe oben.
Du hast Halogen falsch geschrieben
“beweiesen”? – Kleiner Rechtschreibfehler – Es ist so vorbei, OP 💀
Im Smart sind meine Augen einfach auf der Linie der Scheinwerfer von SZFs, Transportern und LKWs. Die haben kein Fernlicht an, aber es blendet trotzdem mega, wenn die hinter mir fahren. Einfach kein gutes Auto für die Autobahn, in der Stadt aber mega gut
Das macht er zu fleießen.
LED ist nicht das Problem. Das Problem sind von Werk falsch eingestellt Scheinwerfer
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