SKIPSFART: Pressesjef Mattias Lindholm i den svenske Kystvakten opplyser NTB at skipet ikke har kollidert med broen.
– Skipet lekker ikke olje, og det har ikke kommet vann inn i fartøyet. Det gjør at situasjonen er stabil, ifølge vår bedømming, sier Lindholm.
Men det skal komme miljøredningsmateriell for sikkerhets skyld, opplyser han.
Det 90 meter lange skipet var ifølge den svenske kystvakten på vei fra Porsgrunn til Halden med tømmer, og om bord er det rundt 88.000 liter olje.
– Grunnstøtingen var relativt udramatisk, men det ser spektakulært ut, sier Øyvind Wendelbo Aanensen til Haugesunds Avis torsdag morgen.
Han er en av to administrerende direktører i Haugesund-rederiet Hagland Shipping.
Vil ikke gå ut over trafikken
Aanensen sier de ble oppringt rundt klokken 02 natt til torsdag.
– Da starter vi med et beredskapsteam, slik vi skal gjøre etter prosedyrene. Da var allerede en taubåt kontaktet av (VTS). Klokken 03.30 var taubåten og en patruljebåt fra svenskene på plass. Svensk kystvakt gjorde en vurdering, og de ville ikke slepe båten av da. De ville vente til høyvann, sier direktøren.
Nå er planen å få skipet av land i 15-tiden torsdag.
Han sier til Haugesunds Avis at ingen personer har kommet til skade.
SVINESUND: Det var i dette sundet «Hagland Captain» var på vei med tømmer fra Porsgrunn til Halden. Bildet er tatt i 2005, da den ny Svinesundbrua sto ferdig.
Foto: Cornelius Poppe/NTB
– Og så vidt vi kan bedømme er det heller ikke noe utslipp av diesel eller andre ting. Sånn sett er det kun litt materielle skader, sier han.
Han sier det er for tidlig å si noe om årsaken til grunnstøtingen.
– Det var veldig dårlig sikt, mens ellers lite vær og vind.
– Den norske kapteinen har veldig mye erfaring og har vært hos oss i mange, mange år. Det er ingen mistanke om promille, sier Wendelbo Annensen.
Han sier de først tenker på liv og helse, så miljø, deretter verdier når slike ting skjer.
– Så får vi en ordentlig redegjørelse fra kapteinen senere i dag, sier han.
Ikke inspisert skroget
Pressesjef Mattias Lindholm i den svenske Kystvakten sier at de ikke enda har fått inspisert skipets skrog.
TORSDAG MORGEN: Slik så det ut i Svinesund torsdag morgen like før klokka 09.
Foto: Webkamera fra Tidalstream
Ifølge Göteborgs-Posten, som omtalte saken først, fikk myndighetene melding om grunnstøtingen rundt klokken 02.30 natt til torsdag, men fartøyet skal ha gått på grunn allerede ved 01-tiden.
Lindholm legger til at grunnstøtingen ikke vil gå ut over trafikken over broen.
Vegtrafikksentralen i Norge (VTS) sier til NTB at den ikke er kjent med grunnstøtingen eller omstendigheter rundt den, og at de blir varslet fra svensk side, som drifter brua, om det skjer hendelser som påvirker trafikken over brua.
Lindholm i den svenske Kystvakten bekrefter det Aanensen sier; at ingen mennesker ble skadet i grunnstøtingen.
Må vente til det blir lyst
– Når det gjelder slike store fartøy pleier man å vente til det er lyst. Man kan ikke få det løs når det er mørkt, sier han til Göteborgs-Posten.
Bilder fra torsdag morgen viser at det er tåke på stedet, men årsaken til grunnstøtingen er foreløpig ikke kjent.
Den svenske kystvakten understreker på sine nettsider at det ikke er mistanke om ruskjøring.
«Hagland Captain» ble for øvrig mye omtalt i 2019, da skipet mistet motorkraft i Hustadvika i Møre og Romsdal.
Episoden skjedde bare timer etter at cruiseskipet «Viking Sky» hadde fått motorstopp i samme område.
Den gang måtte mannskapet på ni hoppe på sjøen for å bli evakuert.
BLE SLEPT: Her er «Hagland Captain» i ferd med å bli slept inn til kai på Averøy etter motorhaveriet i 2019.
Foto: Morten Feirud/Tidens Krav