"Ik vind dat de luchthaven zeker een meerwaarde heeft voor onze Antwerpse en ruimere regio. Ik herhaal: door de haven, de petrochemie, de farmaceutische sector en de diamantsector. Dat gaat niet over vluchtjes naar Nice of Cannes, mijnheer D’Haese", dat zei Annick De Ridder (N-VA), Vlaams minister voor Mobiliteit tijdens het vragenuurtje in het parlement.
Ze kreeg een vraag van Jos D'Haese (PVDA) over de miljoenen Vlaamse subsidies voor de verlieslatende luchthaven van Antwerpen. "Volgens mij zijn er weinig zaken te doen in Cannes en in Nice en kun je daar vooral heel goed op het strand liggen en goed vakantie nemen. De vraag is dus waarom de Vlaamse overheid, de Vlaamse belastingbetaler, dat in godsnaam zou moeten blijven subsidiëren", zei hij.
De jaarcijfers van de privévluchten uit Deurne van The European Business Aviation Association wijzen ook eerder op reizen naar het zonnige zuiden dan naar bruisende zakensteden.
by Secret_Divide_3030
15 comments
Meanwhile infrabel and SNCB don’t have budget to improve the daily commute of workers…
Je moet toch snel en met zo min mogelijk controle de producten van de haven van Antwerpen aan de man kunnen brengen in de Zuiderse discotheken
Maf toch dat we privejets subsidieren.
Toch cool hoe de vrt zo sterke anti regering artikels kan schrijven.
You know you’re doing well when your lifestyle is subsidised by N-VA.
Ook vaak zeer korte privé vluchten, Amsterdam, Brussel, Düsseldorf,…
(Ik woon er niet ver af en als er een opvallend luide tussen zit kijk ik altijd eens op flightradar)
Vluchten naar Rotterdam of Amsterdam moeten echt verboden worden
Ik dacht dat vrt een propaganda blad was van de NVA?
Classic nva (Niet Voor de Algemene bevolking)
Het zou eigenlijk heel simpel moeten zijn: ofwel je verhoogt het landingsgeld van de privejets zodat de luchthaven minsten break even draait zonder subsidies, of je sluit de boel.
Er is geen meerwaarde voor de belastingbetaler om die luchthaven open te houden
Ik ben benieuwd of N-VA ook hier mee weg gaat komen (als enige partij deze subsidieslurper-zonder-maatschappelijke-meerwaarde willen blijven financieren.)
Waarschijnlijk wel.
Ben niet helemaal mee: hoezo subsidiëren we dit? Wie zijn die mensen die op die vluchten zitten?
Hey Bart, hoe zit het met je “war on drugs” ?
Miljoenen subsidies en dan dit: “Economen stipten daarbij aan dat de uitbater van de luchthaven veel te lage landingsrechten vraagt aan privévliegtuigen.” lezen
Doe die rommel nu eens gewoon dicht.
Comments are closed.