Er staat niets nieuws in het artikel. Die mogelijkheden hebben we al én gebruiken we ook. Bij twijfel nemen we de fiets uit het verkeer voor specialistisch technisch onderzoek. Te hard kunnen, hard dan 6 op de gashendel of gewoonweg een gevaarlijke fiets door bijv geen remmen kunnen allemaal in beslag genomen worden.
Mooi.
>De politie krijgt meer mogelijkheden om de strijd tegen opgevoerde fatbikes aan te gaan. Dat blijkt uit antwoorden van minister Van Oosten (Justitie en Veiligheid) op Kamervragen van de VVD. Een elektrische fiets die harder kan dan 25 km/u, bijvoorbeeld doordat hij is opgevoerd of een gashendel heeft, is volgens verschillende rechters al in overtreding.
Waar het nu op wachten is, is dat die knulletjes hun uiterste best gaan doen om te ontkomen.
Met alle gevolgen van dien.
-edit- niet zo’n nette omschrijving van de knulletjes.
Net als vroeger met de Gilera brommertjes. Gemaakt voor 25 km/h, maar doodeenvoudig op te voeren. Ik heb 1x een stukje mogen rijden op eentje die bijna de 90 aantikte. Waanzinnig.
>rechter steunt politie
Helaas is dat inderdaad nieuwswaardig…
Ik vraag me alleen af hoe lang het duurt voordat mensen in dit land gaan beseffen dat het probleem niet bij de fietsen ligt..
Rechter 6 jaar later
Goed zo! Gevaarte op de weg die dingen (bakfietsen trouwens ook afhankelijk van de bestuurder).
Algemeen ben ik van mening dat politie veel harder moet optreden.
We moeten denk ik wel het taalgebruik wat aan gaan passen. Overal lees en hoor ik “harder _kunnen_ dan 25km/h”. _Elke_ fiets kan harder dan 25, je moet alleen ietsje meer je best doen. Het gaat om ondersteuning die weigert daarboven.
De 25 km/u-begrenzing is ridicuul te noemen. Op een beetje okay oud barrel zonder motor ga je al makkelijk 28, en met wat inspanning zelfs 30 of meer.
Gaan we race fietsers ook aanpakken dan? Ach ja ze hebben t schijnbaar niet zo druk bij de politie.
Ik weet niet of ik nu een slome vraag stel maar…
Oké komt ie: waarom is een helm verplicht bij (elektrische) scooters/schakel-brommers (25kmh) En waarom is een apart kenteken hiervoor nodig?
En een fatbike / e bike niet?
Bij mij in de wijk zie ik steeds vaker van die tjappies op een fatbike rijden…..zonder te trappen.
Van mij mogen ze allemaal van de straat worden geveegd.
Dat leek me toch vanzelfsprekend? Dat ding is illegaal op de weg. Als ik met een batmobile of een brandende postkoets over straat ga neem ik aan dat die ook wordt weggehaald. Of met gewoon een auto of motorfiets zonder nummerbord.
Dat gezegd hebbende, trekkers die de autobaan blokkeren worden ook niet snel weggehaald, dus wie weet het tegenwoordig nog.
13 comments
Er staat niets nieuws in het artikel. Die mogelijkheden hebben we al én gebruiken we ook. Bij twijfel nemen we de fiets uit het verkeer voor specialistisch technisch onderzoek. Te hard kunnen, hard dan 6 op de gashendel of gewoonweg een gevaarlijke fiets door bijv geen remmen kunnen allemaal in beslag genomen worden.
Mooi.
>De politie krijgt meer mogelijkheden om de strijd tegen opgevoerde fatbikes aan te gaan. Dat blijkt uit antwoorden van minister Van Oosten (Justitie en Veiligheid) op Kamervragen van de VVD. Een elektrische fiets die harder kan dan 25 km/u, bijvoorbeeld doordat hij is opgevoerd of een gashendel heeft, is volgens verschillende rechters al in overtreding.
Waar het nu op wachten is, is dat die knulletjes hun uiterste best gaan doen om te ontkomen.
Met alle gevolgen van dien.
-edit- niet zo’n nette omschrijving van de knulletjes.
Net als vroeger met de Gilera brommertjes. Gemaakt voor 25 km/h, maar doodeenvoudig op te voeren. Ik heb 1x een stukje mogen rijden op eentje die bijna de 90 aantikte. Waanzinnig.
>rechter steunt politie
Helaas is dat inderdaad nieuwswaardig…
Ik vraag me alleen af hoe lang het duurt voordat mensen in dit land gaan beseffen dat het probleem niet bij de fietsen ligt..
Rechter 6 jaar later
Goed zo! Gevaarte op de weg die dingen (bakfietsen trouwens ook afhankelijk van de bestuurder).
Algemeen ben ik van mening dat politie veel harder moet optreden.
We moeten denk ik wel het taalgebruik wat aan gaan passen. Overal lees en hoor ik “harder _kunnen_ dan 25km/h”. _Elke_ fiets kan harder dan 25, je moet alleen ietsje meer je best doen. Het gaat om ondersteuning die weigert daarboven.
De 25 km/u-begrenzing is ridicuul te noemen. Op een beetje okay oud barrel zonder motor ga je al makkelijk 28, en met wat inspanning zelfs 30 of meer.
Gaan we race fietsers ook aanpakken dan? Ach ja ze hebben t schijnbaar niet zo druk bij de politie.
Ik weet niet of ik nu een slome vraag stel maar…
Oké komt ie: waarom is een helm verplicht bij (elektrische) scooters/schakel-brommers (25kmh) En waarom is een apart kenteken hiervoor nodig?
En een fatbike / e bike niet?
Bij mij in de wijk zie ik steeds vaker van die tjappies op een fatbike rijden…..zonder te trappen.
Van mij mogen ze allemaal van de straat worden geveegd.
Dat leek me toch vanzelfsprekend? Dat ding is illegaal op de weg. Als ik met een batmobile of een brandende postkoets over straat ga neem ik aan dat die ook wordt weggehaald. Of met gewoon een auto of motorfiets zonder nummerbord.
Dat gezegd hebbende, trekkers die de autobaan blokkeren worden ook niet snel weggehaald, dus wie weet het tegenwoordig nog.
Comments are closed.