https://commody.com/lt/kolekciniai-automobiliai/

Atrodo kaip budas is idiotu gaut 25 euro.

Jokiu garantiju, tik pazadas kad "tikrai uzdirbsi"

by skaad666

10 comments

  2. Man panašu į NFT.

    Nėra visiškai aišku ar apskritai egzistuoja tas automobilis ir kas skaičiuoja jo vertės pakilimą

    O jeigu ir parodys tau vertės pakilimą – kam tu parduosi? Turėsi rasti kitą žmogų, kuris iš tavęs pirks?

    Plius nėra jokios garantijos kad dar šiais metais įmonė neužsilenks ir neišnyks visos automobilio akcojos

  3. Jei jau 100k investuoji tai gali ir protingiau isleisti. Masina pirkt yra durnyste.

  6. Atrodo shady AF. Reklamuojama Porsche neatrodo, kad būtų šiuo metu jų nuosavybėje, o panašu vis dar pas kitą kolekcininką. Labai primena kampaniją, kur buvo siūloma tapti dalininku meno kūrinių – ale entry costs gana aiškiai išdėstyti reklaminėje kampanijoje, bet tolesni management costs yra nuslepiami kontrakte.

    Aš nesu prieš auto kolekcionavimą ar investavimą į rinkoje paklausius modelius, tikintis jog “down the line” tai atsipirks – Mk4 Toyota Supra, Skyline GT-R, tam tikri Porsche ar Ferrari, Land Cruiseriai bei t.t.; įrodę savo vertę kaip investiciniai taikiniai. Tačiau šiuo atveju, būti dalininku su papildomomis sąlygomis? Manau galima išbandyti kitas labiau tradicines investavimo priemones

  7. Problema kad kripto tokenai sunkiai rišasi prie fizinių objektų. Tokenų pirkėjams reikia pasitikėti jų leidejais – kad jie palaikys veiklą, turės tuos automobilius (auksą, mišką you name it), o ne pradings vieną gražią dieną. Todėl iki šiol vienintelis realus blokchain panaudojimas ir lieka bitcoin.

    Nereiškia kad šis projektas yra scamas, kaip tu jau čia nusprendei, šiaip idėja labai netgi faina, tačiau faktas kad reikia dėti pasitikėjimą praktkškai nepažįstamu tarpininku, jau yra deal breakeris.

  8. TL;DR ne scam bet investicija prasta

    Pazistu zmogu, kuris yra vienas is ikureju. Dirba jis su didelio asmeninio turto zmoniu finansais – investavimu / mokesciais (galvokit desimtim ir bent vienu-dviem atvejais simtais milijonu likvidaus turto). Asmenine reputacija jam kainuotu daug daugiau nei gali nuscammint nuo tokiu automobiliu. Cia tiesiog passion project.

    Nepaisant to, nemanau, kad gera investicija kam nors yra auto, kuris kainuoja tik 100k (nera labai jau cia kazkas kolekcinio, kai suma tik tokia), ypac per platforma. Labai konkreciai kalbant, tarkim pabrangsta automobilis 10% per kelis metus – graza nera didele, bet sis tas, o, bet, taciau, pati platforma tures metinius islaikymo kastus – reikes moket uz saugia vieta, kur auto yra laikomas, draudima nuo vagystes, bent kazkokia minimalia auto prieziura, web page, imones buhaltere ir kazkoki turto vertinima, kuris parodys pabrango ar ne tas auto, o ir uzdirbt kurejams kazka patiems noresis ir tai tikriausiai ne visus kastus isvardinu. Tai paemus islaikymo kastus + infliacija, abejoju, kad net atveju, kai auto pabrangs, bus kazkoks apciuopiamas pliusas, net nekalbant, kad pats likvidumas butu labai prastas, nes JEIGU auto pabrangsta ir nori atsiimt pinigus, arba kazkas kitas turi nupirkt tavo dali, arba turi but parduodamas tas auto (ka padaryt turint daug dalininku irgi nebutinai aisku kaip, na arba reikes daugumos balsavimo uz pardavima). Speju, kad net ir nuo kazkokios mazos grazos, tektu 15% mokesciu susimoket iseinant, kas dar labiau sumazina jusu potencialia graza. Didejant auto parkui islaikymo kastai kazkiek mazetu, bet vis tiek labai abejoju, kad yra kazkokia apciuopiama investicine graza, cia labiau, kad galesit pasakyt, kad jums priklauso dalis Porsche, Ferrari ar dar kazko ir daugmaz likt ant savu, kai / jei sugebesit parduot ta savo dali

  9. Galiu nupiešt porsche ir ant kapoto Jūsų vardas bus jei tik reikia. Velniop, jei reiks ir patį galiu įfotoshopint uz papildoma 50eur. Kolekcinis modelis.

  10. O kur čia tas pažadas tikrai uždirbti? Panašu, kad čia tiesiog apie nieką projektas, neįsivaizduoju kam gali reikti dalies kolekcinio automobilio “ant popieriaus”.

Comments are closed.