Problema e la căi ferate. La autostrăzi și drumuri stăm mult mai bine.
ti-o cam incerci, boss.
asta merge doar daca nu stii istorie sau logica. ceasca a facut multe nenorociri dar nu poti sa-l acuzi ca a tras chiulul la infrastructura. n-a fost o prioritate asta cu autostrazile, dar in rest…
Poti face o harta si cu liniile de cale ferata? Merci.
Ca sa înțelegi. Ceaușescu, avea o banană. Si îl durea fix in ea de autostrăzi. Nu era logic sa facă autostrăzi, ca erau 17 masini pe strada, la vremea aia. De aceea a mers mult pe infrastructura feroviară. Surpriza..transportul feroviar e aproape cel mai bun tip de transport.
Daca nu ar fi “in progress” peste jumatate as mai intelege..
Nu, nu era mai bine “inainte” dar avem si noi standarde. Puterea de cumparare doare mai tare decat o autostrada lipsa.
Cel putin in cazul meu ..
compari o dictatura fara fonduri externe, fara licitatii moderne si fara presiune europeana cu o economie integrata in UE, care primeste miliarde pentru infrastructura si are obligatii de conectivitate. ceausescu evita zonele grele (carpatii) pentru ca erau prea scumpe.
poza sare intentionat peste 1990–2006, cand nu s-a construit aproape nimic.
Eh,e cherrypicking. Putem sa facem asta si cu retele de fibra optica, acces la internet, acoperire 4g sau spitale si scoli construite si apoi fiecare are argumente
E plin de boti aici?Â
Buey,, nu-s rele autostrăzile (pina vezi cite un berbec că nu È™tie cînd să iasă de pe ele È™i se întoarce pe contrasens, că sa nu consume benzina pina la următoarea ieÈ™ire + drumul înapoi), DAR UNDE-S BINEFACERILE AUTOATRAZILOR? Vad verde acolo la Lugoj, asta înseamnă că Lugojul e oraÈ™ din Europa Centrală, unde-i dezvoltarea accelerată?Â
Classic r/Romania. Se vaietă non-stop de o problemă iar apoi când se rezolvă schimbă subiectul și se vaietă de altceva.
Bwaaaaaiii ce s-au activat comunistii si lichelele de partid, ca stiu ei cum e mai bine pentru noi toti. Toate sugativele securitatii si wannabe securisti si “animale politice”. :))))
Op esti daltonist? sa fie tot verde 2030 , apoi uitate la unguri au complet decat timp ?
Sper sa termine cu portiunea de autostrada dintre Sibiu si Fagaras mai repede de 2027, macar in zona mea. Nu mai suport sa vad masinariile alea, drumul distrus si faptul ca pare ca nu mai inainteaza cu munca de vreo 2 luni…
Sunt fericit ca se face ceva, dar nu cred ca e corect ca drumul comunal sa fie distrus de trecerea excavatoarelor de pe-o parte pe alta. Au facut cratere in asfalt intr-un drum care era decent.
Daca primaria nu ar fi sesizat *repetat* DRPD Brasov, compania care se ocupa de constructie nu ar fi facut nimic, asa macar promit ca o sa repare din banii lor.
Normal ca avem autostrăzi, cum altfel s-ar vrea sa se care bogățiile țării în vest? Cu trenul? Ce suntem saraci sa mergem cu trenul? Cum crezi ca au carat apa de la Vidraru cu bidoane de 20L în portbagaj.
e pentru tirurile ucrainene/s
Totuși sunt 18 ani de Europa se putea mai mult mai bine însă noi ne amăgim ca e mai bine decât pe timpu lu’ Ceaușescu care era comunist și a murit acum 35 de ani !
pff…unde eram de nu era corupÈ›ia PSD
Rusia cati km de autostrada are?
Mesajul din imagine e manipulator si gresit formulat, pentru ca muta discutia despre comunism intr-o zona superficiala. Comunismul nu a fost rau pentru ca nu a construit autostrazi. Din contra, intr-o dictatura se poate construi chiar mai repede, pentru ca nu exista opozitie, procese, licitatii reale sau proteste. Daca se dadea un ordin, se executa imediat, indiferent de costuri. Asa au aparut Casa Poporului, canalul Dunare-Marea Neagra si marile cartiere muncitoresti. Problema este ca toate acestea s-au facut cu sacrificii uriase, munca fortata, lipsa sigurantei si fara eficienta economica reala.
Adevarata problema a comunismului a fost lipsa libertatii si distrugerea vietii oamenilor. Nu aveai dreptul sa te exprimi liber, sa calatoresti, sa alegi ce vrei sa faci cu viata ta. Economia era ineficienta, magazinele erau goale, iar oamenii traiau in frica, frig si lipsuri.
Postare proasta,nu sunt pro ceausescu nici suveranist dar 90% din blocurile din orasul meu au fost facute pe vremea lui Ceausescu. Sa nu mai vorbim de industrie si cai ferate
Super.
Acum haidem să vedem și situația pe căile feroviare, vă rog, să constatăm câți km de cale ferată electrificată s-au construit din 1990 și până astăzi și cu cât s-au redus timpii de călătorie pe rutele deja existente.
Trebuie că și la capitolul acesta am înregistrat progrese colosale.
Că doar nu prezentăm disproporționat doar ce ne place, nu?
Iar fetișul ăsta cu autostrăzile, pentru oameni cu vârsta mintală de adolescent blocat pe mașini scumpe și Top Gear.
Chiar daca sunt anti-comunism, postarea asta e manipulatoare. Dai impresia ca toate autostrazile din a doua poza au fost construite dupa ce am intrat in UE.
Bucata Bucuresti-Pitesti din prima poza a fost construita in 1967-1972, deci e corect. Lipseste bucata Fetesti-Cernavoda de pe A2, care a fost data in folosinta in 1987.
Nu se mentioneaza nimic de ce a fost construit in perioada dintre 1989 si 2007. De exemplu, A2 a fost construita aproape integral in perioada aia. A fost finalizata la doar cateva luni dupa intrarea Romaniei in UE, deci nu vad sa aiba UE vreun merit la construirea ei.
A3 a fost construita dupa ce a intrat Romania in UE, dar toata bucata Bucuresti-Ploiesti a fost facuta din buget de stat. Doar bucata Comarnic-Brasov a fost din fonduri europene (din care s-a finalizat doar o mica bucata, dupa cum se vede pe harta).
Majoritatea au fost construite dupa intrarea Romaniei in UE, deci inteleg ideea postarii, dar daca nu dai detalii, vor spune comunistii, pe buna dreptate, ca e si multa manipulare in postare.
Nu a fost nimic suveranist in “comunism”, am fost sub cortina sovieticilor.
Cu toate astea, pana in 90 nici nu aveai masini ~~de autostrada,~~ iar drumurile create de aia au fost alea nationale.
Comparatia e foarte propagandistica, indiferent cat urasc comunismul si bolsevicii, atat aia vechi cat si astia noi, rosii sau albastri.
Am avut deja discutia asta cu suveranisti din cercul de cunoscuti. Si au un raspuns imbatabil pentru asta. „Oricum se facea, poate mai bine decat sub jugul UE, nu avem de unde sti daca dupa 89‘ nu bubiia economia comunista“ N-ai cu cine
Mâine pot să postez eu imaginea asta? E vreo listă de așteptare?
Tipic monkey brain de fascisti liberali.
Idiotii utili😑
Ce mă amuză cel mai tare l-a suveranisti e că nici Ceașcă nu a fost atât de curva pentru Rusia.
18 ani cu toate frânele trase și toate scuzele idioate din lume, cea mai cretina fiind ca nu avem nevoie de autostrăzi în viitor, pentru ca mașinile vor zbura.
Minți coclite de psdisti malefici
Trebuie sa fim obiectivi aici si sa intelegem ca s-a preferat dezvoltarea cailor ferate, care, din pacate, dupa ’90 au fost aduse (si lasate sa regreseze) la nivelul anilor 1870 cand s-au construit prima data in regat.
daca era ceausescu lideru romaniai dupa revolutie autostrazile alea erau gata de 15-20 de ani
Le-au construit ca sa ne fure lemnul, apa de la vidraru si caii lui Georgescu!
Nu va- lasa-ti pacaliti! Curul doi anapoi.
nu mai dati de astea nasoale ca moare CG si simion 🙂
35 comments
Problema e la căi ferate. La autostrăzi și drumuri stăm mult mai bine.
ti-o cam incerci, boss.
asta merge doar daca nu stii istorie sau logica. ceasca a facut multe nenorociri dar nu poti sa-l acuzi ca a tras chiulul la infrastructura. n-a fost o prioritate asta cu autostrazile, dar in rest…
Poti face o harta si cu liniile de cale ferata? Merci.
Ca sa înțelegi. Ceaușescu, avea o banană. Si îl durea fix in ea de autostrăzi. Nu era logic sa facă autostrăzi, ca erau 17 masini pe strada, la vremea aia. De aceea a mers mult pe infrastructura feroviară. Surpriza..transportul feroviar e aproape cel mai bun tip de transport.
Daca nu ar fi “in progress” peste jumatate as mai intelege..
Nu, nu era mai bine “inainte” dar avem si noi standarde. Puterea de cumparare doare mai tare decat o autostrada lipsa.
Cel putin in cazul meu ..
compari o dictatura fara fonduri externe, fara licitatii moderne si fara presiune europeana cu o economie integrata in UE, care primeste miliarde pentru infrastructura si are obligatii de conectivitate. ceausescu evita zonele grele (carpatii) pentru ca erau prea scumpe.
poza sare intentionat peste 1990–2006, cand nu s-a construit aproape nimic.
Eh,e cherrypicking. Putem sa facem asta si cu retele de fibra optica, acces la internet, acoperire 4g sau spitale si scoli construite si apoi fiecare are argumente
E plin de boti aici?Â
Buey,, nu-s rele autostrăzile (pina vezi cite un berbec că nu È™tie cînd să iasă de pe ele È™i se întoarce pe contrasens, că sa nu consume benzina pina la următoarea ieÈ™ire + drumul înapoi), DAR UNDE-S BINEFACERILE AUTOATRAZILOR? Vad verde acolo la Lugoj, asta înseamnă că Lugojul e oraÈ™ din Europa Centrală, unde-i dezvoltarea accelerată?Â
Classic r/Romania. Se vaietă non-stop de o problemă iar apoi când se rezolvă schimbă subiectul și se vaietă de altceva.
Bwaaaaaiii ce s-au activat comunistii si lichelele de partid, ca stiu ei cum e mai bine pentru noi toti. Toate sugativele securitatii si wannabe securisti si “animale politice”. :))))
Op esti daltonist? sa fie tot verde 2030 , apoi uitate la unguri au complet decat timp ?
Sper sa termine cu portiunea de autostrada dintre Sibiu si Fagaras mai repede de 2027, macar in zona mea. Nu mai suport sa vad masinariile alea, drumul distrus si faptul ca pare ca nu mai inainteaza cu munca de vreo 2 luni…
Sunt fericit ca se face ceva, dar nu cred ca e corect ca drumul comunal sa fie distrus de trecerea excavatoarelor de pe-o parte pe alta. Au facut cratere in asfalt intr-un drum care era decent.
Daca primaria nu ar fi sesizat *repetat* DRPD Brasov, compania care se ocupa de constructie nu ar fi facut nimic, asa macar promit ca o sa repare din banii lor.
Normal ca avem autostrăzi, cum altfel s-ar vrea sa se care bogățiile țării în vest? Cu trenul? Ce suntem saraci sa mergem cu trenul? Cum crezi ca au carat apa de la Vidraru cu bidoane de 20L în portbagaj.
e pentru tirurile ucrainene/s
Totuși sunt 18 ani de Europa se putea mai mult mai bine însă noi ne amăgim ca e mai bine decât pe timpu lu’ Ceaușescu care era comunist și a murit acum 35 de ani !
pff…unde eram de nu era corupÈ›ia PSD
Rusia cati km de autostrada are?
Mesajul din imagine e manipulator si gresit formulat, pentru ca muta discutia despre comunism intr-o zona superficiala. Comunismul nu a fost rau pentru ca nu a construit autostrazi. Din contra, intr-o dictatura se poate construi chiar mai repede, pentru ca nu exista opozitie, procese, licitatii reale sau proteste. Daca se dadea un ordin, se executa imediat, indiferent de costuri. Asa au aparut Casa Poporului, canalul Dunare-Marea Neagra si marile cartiere muncitoresti. Problema este ca toate acestea s-au facut cu sacrificii uriase, munca fortata, lipsa sigurantei si fara eficienta economica reala.
Adevarata problema a comunismului a fost lipsa libertatii si distrugerea vietii oamenilor. Nu aveai dreptul sa te exprimi liber, sa calatoresti, sa alegi ce vrei sa faci cu viata ta. Economia era ineficienta, magazinele erau goale, iar oamenii traiau in frica, frig si lipsuri.
Postare proasta,nu sunt pro ceausescu nici suveranist dar 90% din blocurile din orasul meu au fost facute pe vremea lui Ceausescu. Sa nu mai vorbim de industrie si cai ferate
Super.
Acum haidem să vedem și situația pe căile feroviare, vă rog, să constatăm câți km de cale ferată electrificată s-au construit din 1990 și până astăzi și cu cât s-au redus timpii de călătorie pe rutele deja existente.
Trebuie că și la capitolul acesta am înregistrat progrese colosale.
Că doar nu prezentăm disproporționat doar ce ne place, nu?
Iar fetișul ăsta cu autostrăzile, pentru oameni cu vârsta mintală de adolescent blocat pe mașini scumpe și Top Gear.
Chiar daca sunt anti-comunism, postarea asta e manipulatoare. Dai impresia ca toate autostrazile din a doua poza au fost construite dupa ce am intrat in UE.
Bucata Bucuresti-Pitesti din prima poza a fost construita in 1967-1972, deci e corect. Lipseste bucata Fetesti-Cernavoda de pe A2, care a fost data in folosinta in 1987.
Nu se mentioneaza nimic de ce a fost construit in perioada dintre 1989 si 2007. De exemplu, A2 a fost construita aproape integral in perioada aia. A fost finalizata la doar cateva luni dupa intrarea Romaniei in UE, deci nu vad sa aiba UE vreun merit la construirea ei.
A3 a fost construita dupa ce a intrat Romania in UE, dar toata bucata Bucuresti-Ploiesti a fost facuta din buget de stat. Doar bucata Comarnic-Brasov a fost din fonduri europene (din care s-a finalizat doar o mica bucata, dupa cum se vede pe harta).
Majoritatea au fost construite dupa intrarea Romaniei in UE, deci inteleg ideea postarii, dar daca nu dai detalii, vor spune comunistii, pe buna dreptate, ca e si multa manipulare in postare.
Nu a fost nimic suveranist in “comunism”, am fost sub cortina sovieticilor.
Cu toate astea, pana in 90 nici nu aveai masini ~~de autostrada,~~ iar drumurile create de aia au fost alea nationale.
Comparatia e foarte propagandistica, indiferent cat urasc comunismul si bolsevicii, atat aia vechi cat si astia noi, rosii sau albastri.
Am avut deja discutia asta cu suveranisti din cercul de cunoscuti. Si au un raspuns imbatabil pentru asta. „Oricum se facea, poate mai bine decat sub jugul UE, nu avem de unde sti daca dupa 89‘ nu bubiia economia comunista“ N-ai cu cine
Poluare 101..
Nu ca laud comunistii, dar nici astia nu merita mare lauda. Mai trebuie comparat si in contextul timpului cand au fost facute. Tot suntem de rasul curului.
https://en.wikipedia.org/wiki/Evolution_of_motorway_construction_in_European_nations
Mâine pot să postez eu imaginea asta? E vreo listă de așteptare?
Tipic monkey brain de fascisti liberali.
Idiotii utili😑
Ce mă amuză cel mai tare l-a suveranisti e că nici Ceașcă nu a fost atât de curva pentru Rusia.
18 ani cu toate frânele trase și toate scuzele idioate din lume, cea mai cretina fiind ca nu avem nevoie de autostrăzi în viitor, pentru ca mașinile vor zbura.
Minți coclite de psdisti malefici
Trebuie sa fim obiectivi aici si sa intelegem ca s-a preferat dezvoltarea cailor ferate, care, din pacate, dupa ’90 au fost aduse (si lasate sa regreseze) la nivelul anilor 1870 cand s-au construit prima data in regat.
daca era ceausescu lideru romaniai dupa revolutie autostrazile alea erau gata de 15-20 de ani
Le-au construit ca sa ne fure lemnul, apa de la vidraru si caii lui Georgescu!
Nu va- lasa-ti pacaliti! Curul doi anapoi.
nu mai dati de astea nasoale ca moare CG si simion 🙂
Comments are closed.