Od 2019 do danes so najprej SDSovci potem pa zdaj še levi skrajneži pripeljali v državo več tujcev kot je bilo priseljenih od osamosvojitve v prvih 20 letih skupaj, velika večina tega južni balkan kjer vemo kako se vozi. Isto od 2019 dalje raste tudi število poškodovanih v prometnih nesrečah ki je gor za 60% ali 3000 ljudi. Tu se gre za to da se spet dela na lažji integraciji tistih ki se jih ne da integrirati na račun slovenskega naroda.
Že sedaj 3/4 ljudi ne ve kaj dela v prometu….
Lahko je manj ur sam ocenjevanje glavne vožnje naj ostane isto. Če znaš tolk dobro vozit da nardiš glavno z manj urami zakaj pa ne
Tudi 20 ur je premalo. Realnost je taksna, da ko prides iz avtosole se vedno nimas pojma. Znas ostati na cesti, cestitke, ampak karkoli gre narobe si pecen.
Zato en nasvet: ali greste delat s spremljevalcem ali pa po izpitni voznji prosite kogarkoli, ki ga poznate in veste, da je sposoben voznik in bi vam dal kaksen nasvet.
Problem so oderuške avtošole in sadistični ocenjevalci
Se strinjam ČE vsi delajo izpit v Ljubljani in na obvoznici ob jutranji gužvi, potem bo za silo ok 😀
“V avtošola opozarjajo, da manjše število ur prineslo manj zaslužka” color me shocked.
Odlično razmišljanje.
Če v šolah ukinemo ene pol predmetov, bodo stroški šolanja dosti nižji. To bo fer do tistih manj premožnih, pa še delovna sila bo prej na trg prišla.
Podpiram. Ure so si avtošole same nabile, da lahko služijo.
Ne vem glede na to kar vidim dnevno v LJ je kot, da so vsi vozili 90+ ur plus 3 izpitne… s tem, da so se na tretji pogodili za faf lol
11 comments
Od 2019 do danes so najprej SDSovci potem pa zdaj še levi skrajneži pripeljali v državo več tujcev kot je bilo priseljenih od osamosvojitve v prvih 20 letih skupaj, velika večina tega južni balkan kjer vemo kako se vozi. Isto od 2019 dalje raste tudi število poškodovanih v prometnih nesrečah ki je gor za 60% ali 3000 ljudi. Tu se gre za to da se spet dela na lažji integraciji tistih ki se jih ne da integrirati na račun slovenskega naroda.
Že sedaj 3/4 ljudi ne ve kaj dela v prometu….
Lahko je manj ur sam ocenjevanje glavne vožnje naj ostane isto. Če znaš tolk dobro vozit da nardiš glavno z manj urami zakaj pa ne
Tudi 20 ur je premalo. Realnost je taksna, da ko prides iz avtosole se vedno nimas pojma. Znas ostati na cesti, cestitke, ampak karkoli gre narobe si pecen.
Zato en nasvet: ali greste delat s spremljevalcem ali pa po izpitni voznji prosite kogarkoli, ki ga poznate in veste, da je sposoben voznik in bi vam dal kaksen nasvet.
Problem so oderuške avtošole in sadistični ocenjevalci
Se strinjam ČE vsi delajo izpit v Ljubljani in na obvoznici ob jutranji gužvi, potem bo za silo ok 😀
“V avtošola opozarjajo, da manjše število ur prineslo manj zaslužka” color me shocked.
Odlično razmišljanje.
Če v šolah ukinemo ene pol predmetov, bodo stroški šolanja dosti nižji. To bo fer do tistih manj premožnih, pa še delovna sila bo prej na trg prišla.
Podpiram. Ure so si avtošole same nabile, da lahko služijo.
Ne vem glede na to kar vidim dnevno v LJ je kot, da so vsi vozili 90+ ur plus 3 izpitne… s tem, da so se na tretji pogodili za faf lol
Comments are closed.