Febiac kondigde via zijn sociale media aan dat op 15 december de 400.000ste wagen van 2025 werd ingeschreven. Van al deze nieuwe inschrijvingen is 35% volledig elektrisch. In december loopt dat aandeel zelfs op tot 42%, aangewakkerd door het herstel van de leasingmarkt en de bedrijfswagens. Die dynamiek is des te opvallender omdat 2025 globaal gezien geen gunstig jaar was voor de B2B-verkoop van nieuwe wagens.
De marktverdeling blijft duidelijk in het voordeel van de professionele markt:
57% van de nieuwe inschrijvingen komt uit het B2B-segment,
43% is toe te schrijven aan de B2C-markt.
Op de tweedehandsmarkt blijft het volume over het hele jaar genomen stabiel. Tegelijk stijgt de verkoop van nieuwe wagens aan particulieren met 2%, wat wijst op een hernieuwde interesse in nieuw ondanks de economische context. Daarnaast kiest 22% van de particulieren die van wagen wisselen, vandaag voor een nieuwe auto in plaats van een tweedehandsmodel, tegenover 21% vorig jaar.
In een markt met uiteenlopende tendensen onderstrepen deze cijfers het groeiende belang van elektrificatie en de sleutelrol die bedrijven blijven spelen in de transitie van het Belgische wagenpark.