1418 km suna bine, dar cand traversezi tara tot prinzi portiuni unde te rogi sa nu prinzi tiruri. Sper sa fie ritm constant, nu doar inaugurari cu panglici.
“Au furat, dar au si facut”
Din pacate, de pe harta asta lipseste complet continuarea autostrazii A3… Ma intreb daca o sa o mai vedem vreodata
Pariuri pentru cand se va face Ploiesti – Brasov?
– niciodata
la cat mai multi!
Mi-as dori sa se vorbeasca mai mult despre ce proiecte ar ajuta cel mai mult tara dupa finalizarea celor deja incepute.
In opinia mea, ar fi urmatoarele :
1. Podul Prieteniei de la Giurgiu-Ruse si autostrada Bucuresti-Giurgiu
2. Autostrada de la Constanta pana la granita cu Bulgarii
3. Craiova – Timisoara (sau Targu Jiu – Lugoj/Deva daca e mai eficient asa)
4. Ploiesti – Brasov (arguably poate fi peste 3)
Pe langa asta, cred ca ar trebui sa ne concentram mai mult pe infrastructura feroviara.
Mi s-ar parea interesant sa citesc si ce alte drumuri/lucrari majore de infrastructura vi se par utile.
Eu l-as numi esec, nu realizare. Inseamna 40 km/an
SuNtEm CoLoNiE UE
Când văd că ajunge în Suceava încep să țopăi de bucurie 🙂
Eu inca aproape ca nu cred ca la anul voi putea merge pe autostrada de la București pana la Pașcani. Oricum ai lua-o asta chiar e ceva! Aștept și București – Arad și apoi o să pot merge și eu ca tot românul din vest în weekend-uri la Budapesta :).
În sfârșit pot să dau talpă până la Ungheni
Cluj – bors 2031, innebunesc
Hai și cu căile ferate că rămân și mai în urmă după construcția autostrăzilor!
Poate facem si cai ferate dupa, asta cat timp mai avem cai ferate ca altfel o sa ajungem prima tara din Europa in care nu mai exista trenuri.
Am mers astazi direcția județului Botoșani -București, am prins noua bucată de autostradă, am facut dacă nu mă înșel 6 ore 40 in loc de 8, iar consumul de combustibil a ieșit mai mic.
De lărgit A1 Bucuresti-Pitesti la 3 benzi stie cineva cand se apucă? Si tot la fel de important mi se pare A3 Brașov-București.
Ca o parere personala, acum incepe ce e mai greu. Trebuie educati oamenii sa mearga corect pe ele si mai important de atat..trebuie INTRETINUTE. Am citit o stire ca germania cheltuie 6 miliarde pe an pe a le tine in stare buna si ar avea nevoie de vreo 60 sa reabiliteze podurile. Oare vor gandi ceva ai nostri conducatori cat sa faca bani sa avem grija de ele sau le lasa sa se degradeze?
yey!
De ar mai face una acuma de la Făgăraș spre Bacău ar fi perfect. Si sa continue de la Brasov in Fagarasi si din Brasov sa uneasca cu Ploiesti si am plecat ! Direct world domination.
A3 2031? Pun asfaltul cu lingura?
Oare cum? Ca nu “ne lasau” aia de afara?! 😂😂😂 nu, nu s-au furat banii! 😂😂😂
Este un mare progres pt regiunea Moldovei dar tot e jenant că în cel mai fericit caz de abia în 2028 vom avea capitala legata de restul UE prin autostrada. Asta ar fi trebuit să fie prioritatea absolută după aderare și ar fi trebuit să fie deschisă cu 10 ani in urmă.
Ce-a facut si UE asta pentru noi.
In afara de finantat spitale, drumuri, cai ferate, modernizari locomotive, vagoane, bagat gaz, canal, apa si multe altele.
Da dar totusi ce a facut UE pentru noi. Doar dictatura.
se misca repede in Moldova, cel putin la campie! stie cineva cam cate ore se fac momentan de la Bucuresti pana la Bacau?
este nevoie de un drum expres sau o autostrada Buzau – Constanta sa poata prelua tot traficul de moldova cand coboara la mare
inca vreo 100 de ani si o sa avem autostrazi peste tot.
Pe hartie….
Totalul km…
Plec din Vasslui, din Crasna, cattre centrul de interes Vama veche….
27 comments
1418 km suna bine, dar cand traversezi tara tot prinzi portiuni unde te rogi sa nu prinzi tiruri. Sper sa fie ritm constant, nu doar inaugurari cu panglici.
“Au furat, dar au si facut”
Din pacate, de pe harta asta lipseste complet continuarea autostrazii A3… Ma intreb daca o sa o mai vedem vreodata
Pariuri pentru cand se va face Ploiesti – Brasov?
– niciodata
la cat mai multi!
Mi-as dori sa se vorbeasca mai mult despre ce proiecte ar ajuta cel mai mult tara dupa finalizarea celor deja incepute.
In opinia mea, ar fi urmatoarele :
1. Podul Prieteniei de la Giurgiu-Ruse si autostrada Bucuresti-Giurgiu
2. Autostrada de la Constanta pana la granita cu Bulgarii
3. Craiova – Timisoara (sau Targu Jiu – Lugoj/Deva daca e mai eficient asa)
4. Ploiesti – Brasov (arguably poate fi peste 3)
Pe langa asta, cred ca ar trebui sa ne concentram mai mult pe infrastructura feroviara.
Mi s-ar parea interesant sa citesc si ce alte drumuri/lucrari majore de infrastructura vi se par utile.
Eu l-as numi esec, nu realizare. Inseamna 40 km/an
SuNtEm CoLoNiE UE
Când văd că ajunge în Suceava încep să țopăi de bucurie 🙂
Eu inca aproape ca nu cred ca la anul voi putea merge pe autostrada de la București pana la Pașcani. Oricum ai lua-o asta chiar e ceva! Aștept și București – Arad și apoi o să pot merge și eu ca tot românul din vest în weekend-uri la Budapesta :).
În sfârșit pot să dau talpă până la Ungheni
Cluj – bors 2031, innebunesc
Hai și cu căile ferate că rămân și mai în urmă după construcția autostrăzilor!
Poate facem si cai ferate dupa, asta cat timp mai avem cai ferate ca altfel o sa ajungem prima tara din Europa in care nu mai exista trenuri.
Am mers astazi direcția județului Botoșani -București, am prins noua bucată de autostradă, am facut dacă nu mă înșel 6 ore 40 in loc de 8, iar consumul de combustibil a ieșit mai mic.
De lărgit A1 Bucuresti-Pitesti la 3 benzi stie cineva cand se apucă? Si tot la fel de important mi se pare A3 Brașov-București.
Ca o parere personala, acum incepe ce e mai greu. Trebuie educati oamenii sa mearga corect pe ele si mai important de atat..trebuie INTRETINUTE. Am citit o stire ca germania cheltuie 6 miliarde pe an pe a le tine in stare buna si ar avea nevoie de vreo 60 sa reabiliteze podurile. Oare vor gandi ceva ai nostri conducatori cat sa faca bani sa avem grija de ele sau le lasa sa se degradeze?
yey!
De ar mai face una acuma de la Făgăraș spre Bacău ar fi perfect. Si sa continue de la Brasov in Fagarasi si din Brasov sa uneasca cu Ploiesti si am plecat ! Direct world domination.
A3 2031? Pun asfaltul cu lingura?
Oare cum? Ca nu “ne lasau” aia de afara?! 😂😂😂 nu, nu s-au furat banii! 😂😂😂
Este un mare progres pt regiunea Moldovei dar tot e jenant că în cel mai fericit caz de abia în 2028 vom avea capitala legata de restul UE prin autostrada. Asta ar fi trebuit să fie prioritatea absolută după aderare și ar fi trebuit să fie deschisă cu 10 ani in urmă.
Ce-a facut si UE asta pentru noi.
In afara de finantat spitale, drumuri, cai ferate, modernizari locomotive, vagoane, bagat gaz, canal, apa si multe altele.
Da dar totusi ce a facut UE pentru noi. Doar dictatura.
se misca repede in Moldova, cel putin la campie! stie cineva cam cate ore se fac momentan de la Bucuresti pana la Bacau?
este nevoie de un drum expres sau o autostrada Buzau – Constanta sa poata prelua tot traficul de moldova cand coboara la mare
inca vreo 100 de ani si o sa avem autostrazi peste tot.
Pe hartie….
Totalul km…
Plec din Vasslui, din Crasna, cattre centrul de interes Vama veche….
Cu ce ma ajuta ?
Sau plec dinsre iasi…
Incotro o iau?
Doar spre Bucuresti?…..
Comments are closed.