La rédaction de «Barlamane.com»
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18:20 – 15 janvier 2026

Dans les eaux du détroit de Gibraltar, la garde civile espagnole met en échec, mercredi en fin d’après-midi, une entreprise de contrebande de grande envergure, en interceptant une embarcation rapide transportant 2 733 kilogrammes de résine de cannabis depuis les côtes marocaines. L’opération a permis d’arrêter cinq individus et de saisir soixante ballots de stupéfiants, selon des sources officielles.

Les agents du service maritime ont repéré l’embarcation peu après son départ «des côtes marocaines les plus proches de Ceuta [le préside marocain occupé], en direction du sud de la péninsule Ibérique». Deux patrouilleurs engagent la poursuite tandis que le pilote tente «d’échapper au contrôle par une succession de manœuvres d’évitement».

Au cours de la fuite, «l’un des occupants tombe à la mer lors d’un brusque changement de trajectoire». Les marins espagnols le secourent aussitôt, «prévenant une issue funeste», selon le récit de Madrid. La garde civile immobilise finalement l’embarcation à trente-cinq milles nautiques de Punta Almina, soit environ cinquante-six kilomètres au large de Ceuta. Les agents ont découvert «soixante ballots de résine de cannabis, pour un poids total officiellement établi à 2 733 kilogrammes», puis ont transféré la cargaison et le navire vers la base maritime du port éponyme.

Cinq arrestations et ouverture d’une procédure judiciaire

Parmi les personnes interpellées figurent quatre ressortissants espagnols, originaires de la province de Cadix, et un ressortissant marocain. Les forces de l’ordre conduisent les individus dans des locaux officiels, accompagnés de la drogue et de l’embarcation, en vue de les présenter à l’autorité judiciaire pour «un délit présumé contre la santé publique», selon la garde civile.

Cette interception intervient alors que l’Audience nationale ordonne la remise en liberté sous caution de deux gardes civils arrêtés dans l’enquête sur le tunnel clandestin découvert à Ceuta. Bien que distincts, ces événements concentrent l’attention sur les voies maritimes reliant le nord du Maroc au sud de l’Espagne.