L\u2019Agence alg\u00e9rienne pour la promotion de l\u2019investissement (AAPI) a annonc\u00e9 le d\u00e9marrage le 29 d\u00e9cembre 2025, de la construction d\u2019une usine de production de pneus en caoutchouc pour v\u00e9hicules l\u00e9gers et poids lourds. Bas\u00e9 dans la wilaya de Touggourt au nord-est du pays, le projet repr\u00e9sente un investissement estim\u00e9 \u00e0 27 milliards de dinars alg\u00e9riens, soit environ 178 millions d’euros.<\/p>\n
Dot\u00e9e d\u2019une capacit\u00e9 annuelle de 5 millions de pneus, l\u2019unit\u00e9 industrielle sera d\u00e9velopp\u00e9e en deux phases. La premi\u00e8re pr\u00e9voit la production de 2 millions de pneus destin\u00e9s aux poids lourds, tandis que la seconde portera sur la fabrication de 3 millions d\u2019unit\u00e9s pour les v\u00e9hicules l\u00e9gers. Ce projet, qui devrait g\u00e9n\u00e9rer 1\u00a0720 emplois directs, survient dans un contexte marqu\u00e9 par une p\u00e9nurie de pneus, enregistr\u00e9e au second semestre 2025.<\/p>\n
En novembre dernier, Naftal, la Soci\u00e9t\u00e9 nationale de commercialisation et de distribution des produits p\u00e9troliers, a conclu un accord avec l\u2019\u00e9quipementier allemand Continental pour l\u2019importation de 1 million de pneus destin\u00e9s aux v\u00e9hicules particuliers. Parall\u00e8lement, une autre convention a \u00e9t\u00e9 annonc\u00e9e avec le fabricant italien Prometeon, afin d\u2019assurer la fourniture de 500\u00a0000 pneus au segment des poids lourds, particuli\u00e8rement expos\u00e9 aux ruptures de stock.<\/p>\n
Une strat\u00e9gie industrielle plus large \n<\/p>\n
Le projet \u00e0 Touggourt s\u2019inscrit dans une politique plus globale de d\u00e9veloppement d\u2019un tissu industriel national dans la fili\u00e8re pneus, afin de satisfaire la demande int\u00e9rieure croissante. Selon les donn\u00e9es du cabinet Mordor Intelligence, le march\u00e9 africain des pneumatiques est estim\u00e9 \u00e0 environ 7,1 milliards USD (environ 6,1 millions d’euros) en 2025, et devrait atteindre 8,94 milliards USD (environ 7,7 milliards d’euros) \u00e0 l\u2019horizon 2030, soit un taux de croissance annuel moyen de 4,72%. En 2024, l\u2019Alg\u00e9rie repr\u00e9sentait \u00e0 elle seule pr\u00e8s de 26,75% de ce march\u00e9 continental.<\/p>\n
Une telle dynamique aliment\u00e9e par l\u2019expansion du parc automobile, elle-m\u00eame li\u00e9e \u00e0 la croissance d\u00e9mographique et \u00e0 l\u2019urbanisation, demande une mont\u00e9e en puissance d\u2019une production locale comp\u00e9titive pour s\u00e9curiser l\u2019approvisionnement du march\u00e9 int\u00e9rieur et r\u00e9duire les d\u00e9penses d\u2019importation. Au-del\u00e0 de cette initiative, l\u2019entreprise alg\u00e9rienne El Hadj Arabi Industries a ainsi sign\u00e9 en juillet 2025 un partenariat strat\u00e9gique avec le groupe chinois Doublestar, pour la construction d\u2019une autre usine de pneus.<\/p>\n
Un investissement de 300 millions d’euros \n<\/p>\n
Cette unit\u00e9 sera bas\u00e9e dans la zone industrielle d’El Hamoul pr\u00e8s d\u2019Oran, et co\u00fbtera un investissement global estim\u00e9 \u00e0 pr\u00e8s de 50 milliards de dinars (environ 330 millions d’euros). Elle devrait disposer d\u2019une capacit\u00e9 initiale de 7 millions d\u2019unit\u00e9s par an, dont 1 million seront d\u00e9di\u00e9es aux v\u00e9hicules lourds, avec un potentiel d\u2019extension pouvant atteindre 22 millions de pneus \u00e0 terme.<\/p>\n
Selon les observateurs, ces diff\u00e9rentes initiatives industrielles t\u00e9moignent d\u2019une volont\u00e9 claire d\u2019asseoir une base productive nationale solide dans la fili\u00e8re pneumatique. Leur succ\u00e8s d\u00e9pendra toutefois de la capacit\u00e9 \u00e0 relever plusieurs d\u00e9fis structurels. La fabrication locale de pneus n\u00e9cessite en effet des investissements cons\u00e9quents dans des infrastructures industrielles modernes, capables de respecter les normes internationales en mati\u00e8re de s\u00e9curit\u00e9, de qualit\u00e9 et de performance.<\/p>\n
Par ailleurs, l\u2019acc\u00e8s \u00e0 certains intrants strat\u00e9giques tels que le fil d\u2019acier, les renforts textiles ou encore les additifs chimiques sp\u00e9cifiques, demeure limit\u00e9 sur le march\u00e9 local, ce qui pourrait peser sur les co\u00fbts de production. Enfin, la disponibilit\u00e9 de comp\u00e9tences techniques sp\u00e9cialis\u00e9es, la formation de la main-d\u2019\u0153uvre et la mise en place d\u2019un cadre r\u00e9glementaire robuste seront des facteurs d\u00e9terminants pour assurer la comp\u00e9titivit\u00e9 et la durabilit\u00e9 de ces projets industriels.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"L\u2019Agence alg\u00e9rienne pour la promotion de l\u2019investissement (AAPI) a annonc\u00e9 le d\u00e9marrage le 29 d\u00e9cembre 2025, de la…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":11788,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[254],"tags":[97,255,7988,7989,4296,5012,7986,7990,5444,7987,7985],"class_list":{"0":"post-11787","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-algerie","8":"tag-97","9":"tag-algerie","10":"tag-dependance","11":"tag-importations","12":"tag-lalgerie","13":"tag-la-tribune-afrique","14":"tag-locale","15":"tag-pneus","16":"tag-production","17":"tag-reduire","18":"tag-table"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/africa\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11787","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/africa\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/africa\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/africa\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/africa\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=11787"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/africa\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11787\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/africa\/wp-json\/wp\/v2\/media\/11788"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/africa\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=11787"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/africa\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=11787"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/africa\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=11787"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}