{"id":20848,"date":"2026-01-13T13:55:14","date_gmt":"2026-01-13T13:55:14","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/africa\/20848\/"},"modified":"2026-01-13T13:55:14","modified_gmt":"2026-01-13T13:55:14","slug":"intemperies-au-maroc-plus-de-165-troncons-affectes-par-la-neige-et-les-pluies","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/africa\/20848\/","title":{"rendered":"Intemp\u00e9ries au Maroc: plus de 165 tron\u00e7ons affect\u00e9s par la neige et les pluies"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\" data-start=\"294\" data-end=\"703\">Les fortes perturbations m\u00e9t\u00e9orologiques enregistr\u00e9es au Maroc entre le 12 d\u00e9cembre et le 7 janvier ont lourdement impact\u00e9 le r\u00e9seau routier national. Au total, plus de 165 tron\u00e7ons de routes nationales, r\u00e9gionales et provinciales ont connu des interruptions de circulation, a indiqu\u00e9 le ministre de l\u2019\u00c9quipement et de l\u2019Eau, Nizar Baraka, lors d\u2019une s\u00e9ance de questions orales \u00e0 la Chambre des repr\u00e9sentants.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\" data-start=\"705\" data-end=\"1038\">Ces perturbations sont principalement li\u00e9es \u00e0 des averses orageuses intenses et \u00e0 des chutes de neige exceptionnelles. La mont\u00e9e du niveau de certains cours d\u2019eau, des \u00e9boulements rocheux ainsi que des glissements de terrain figurent parmi les causes majeures de ces coupures, affectant la mobilit\u00e9 dans plusieurs r\u00e9gions du Royaume.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\" data-start=\"1040\" data-end=\"1397\">Dans certaines zones montagneuses, l\u2019accumulation de neige a atteint des niveaux particuli\u00e8rement \u00e9lev\u00e9s. Selon le ministre, l\u2019\u00e9paisseur du manteau neigeux a d\u00e9pass\u00e9 un m\u00e8tre sur plusieurs axes, avec des accumulations pouvant atteindre jusqu\u2019\u00e0 trois m\u00e8tres dans certaines portions, notamment dans les provinces d\u2019Azilal, Tinghir, Guercif, Taza et Boulemane.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\" data-start=\"1399\" data-end=\"1744\">Le bilan fait \u00e9galement \u00e9tat de 88 coupures de circulation suppl\u00e9mentaires, touchant un lin\u00e9aire de 2.435 kilom\u00e8tres de routes nationales, r\u00e9gionales et provinciales. Ces coupures ont concern\u00e9 plusieurs provinces, parmi lesquelles Ifrane, El Hajeb, Sefrou, Boulemane, Taza, B\u00e9ni Mellal, Kh\u00e9nifra, Al Hoceima, Oujda, Jerada, Guercif et Taroudant.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\" data-start=\"1746\" data-end=\"2198\">Face \u00e0 cette situation, le minist\u00e8re de l\u2019\u00c9quipement et de l\u2019Eau a adopt\u00e9 une approche progressive dans la gestion des interventions, en accordant la priorit\u00e9 aux routes nationales, consid\u00e9r\u00e9es comme des axes strat\u00e9giques pour la mobilit\u00e9 et l\u2019acc\u00e8s aux services essentiels. La dur\u00e9e moyenne de r\u00e9ouverture des routes bloqu\u00e9es par la neige a ainsi oscill\u00e9 entre 17 et 28 heures, avec des d\u00e9lais ramen\u00e9s entre 14 et 24 heures pour les routes nationales.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\" data-start=\"2200\" data-end=\"2567\">Les \u00e9quipes de maintenance et de d\u00e9neigement ont r\u00e9ussi \u00e0 rouvrir la quasi-totalit\u00e9 des axes concern\u00e9s, en coordination \u00e9troite avec les autorit\u00e9s locales. Toutefois, certains tron\u00e7ons ont d\u00fb \u00eatre d\u00e9gag\u00e9s \u00e0 plusieurs reprises, en raison de la r\u00e9currence des temp\u00eates de neige accompagn\u00e9es de vents violents.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\" data-start=\"2569\" data-end=\"2873\">Les interventions se sont r\u00e9v\u00e9l\u00e9es plus complexes sur les routes non rev\u00eatues, o\u00f9 l\u2019utilisation des engins classiques s\u2019av\u00e8re limit\u00e9e. Dans ces cas, les \u00e9quipes ont d\u00fb recourir \u00e0 des \u00e9quipements sp\u00e9cifiques, tels que des bulldozers et des niveleuses, afin de d\u00e9gager les voies et r\u00e9tablir la circulation.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\" data-start=\"2875\" data-end=\"3195\">Pour d\u00e9senclaver les populations isol\u00e9es, des moyens suppl\u00e9mentaires ont \u00e9t\u00e9 d\u00e9ploy\u00e9s dans plusieurs provinces, notamment Azilal, Midelt, Kh\u00e9nifra, Ouarzazate et Tinghir. Ces renforts ont permis d\u2019acc\u00e9l\u00e9rer les op\u00e9rations de d\u00e9neigement et de rouvrir, dans les meilleurs d\u00e9lais, les routes, voies et pistes non class\u00e9es.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\" data-start=\"3197\" data-end=\"3628\">Au total, les op\u00e9rations ont mobilis\u00e9 832 agents et 357 engins, incluant des camions-\u00e9traves, des fraises \u00e0 neige, des niveleuses, des excavateurs et des bulldozers. Les \u00e9quipes sont intervenues sur de nombreuses pistes dans les provinces d\u2019Azilal, Kh\u00e9nifra, Midelt, Tinghir, Ouarzazate, Boulemane, Al Haouz, B\u00e9ni Mellal, Chefchaouen, Chichaoua, Guercif, Taza et Sefrou, afin de r\u00e9tablir progressivement l\u2019acc\u00e8s aux zones touch\u00e9es.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Les fortes perturbations m\u00e9t\u00e9orologiques enregistr\u00e9es au Maroc entre le 12 d\u00e9cembre et le 7 janvier ont lourdement impact\u00e9&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":20849,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[41],"tags":[158,2148,13051,13052],"class_list":{"0":"post-20848","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-maroc","8":"tag-maroc","9":"tag-meteo","10":"tag-nizar-baraka","11":"tag-routes"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/africa\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/20848","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/africa\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/africa\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/africa\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/africa\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=20848"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/africa\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/20848\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/africa\/wp-json\/wp\/v2\/media\/20849"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/africa\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=20848"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/africa\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=20848"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/africa\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=20848"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}