\n La compagnie italienne Grandi Navi Veloci a acquis le Janas, qui \u00e9tait exploit\u00e9 par sa compatriote Tirrenia. Renomm\u00e9 GNV Altair, ce ferry va \u00eatre exploit\u00e9 \u00e0 compter de f\u00e9vrier sur les liaisons entre le port fran\u00e7ais de S\u00e8te et l\u2019Alg\u00e9rie.\n <\/p>\n
Construit par les chantiers italiens Fincantieri et livr\u00e9 en 2002 \u00e0 la compagnie Tirrenia, ce navire capable de naviguer \u00e0 24 n\u0153uds mesure 214 m\u00e8tres de long pour 26 m\u00e8tres de large et affiche une jauge de 35.736 tonneaux. Il compte 915 m\u00e8tres lin\u00e9aires de garages, soit une capacit\u00e9 d\u2019environ 600 voitures, ainsi que 319 cabines et peut accueillir jusqu\u2019\u00e0 2700 passagers.\u00a0<\/p>\n
Il a \u00e9t\u00e9 rachet\u00e9 en d\u00e9cembre pour \u00eatre align\u00e9 par GNV sur les lignes entre S\u00e8te et les ports alg\u00e9riens de Bejaia et Alger, avec une rotation hebdomadaire pour chaque destination. Sa mise en service est pr\u00e9vue le 21 f\u00e9vrier, apr\u00e8s un arr\u00eat technique au cours duquel il sera mis aux standards de son nouveau propri\u00e9taire. \u00ab L’arriv\u00e9e du GNV Altair marque une nouvelle \u00e9tape dans la croissance de notre flotte. Nous continuons \u00e0 investir pour renforcer notre pr\u00e9sence sur les march\u00e9s cl\u00e9s et accompagner l’\u00e9volution de la demande, dans le but d’offrir des liaisons toujours plus efficaces sur des routes pour nous strat\u00e9giques\u00a0\u00bb, a d\u00e9clar\u00e9 Matteo della Valle, directeur commercial de GNV.\u00a0<\/p>\n