\n La GNV va inaugurer un nouveau ferry pour les liaisons passagers au d\u00e9part de S\u00e8te. L\u2019Altair mesure plus de 900\u00a0m de long, peut embarquer 2700 personnes et sera \u00e9quip\u00e9 d\u2019un cin\u00e9ma \u00e0 bord.\n <\/p>\n
La compagnie GNV (groupe MSC) affiche fi\u00e8rement son d\u00e9veloppement sur le port de S\u00e8te. Avec une solide implantation\u00a0sur le march\u00e9 du trafic passager vers le Maroc, les ambitions sont d\u00e9sormais tourn\u00e9es vers le march\u00e9 alg\u00e9rien. La compagnie sous pavillon italien vient en effet d\u2019annoncer l\u2019achat et la mise en service au 21\u00a0f\u00e9vrier prochain d\u2019un nouveau navire d\u00e9di\u00e9 \u00e0 ce segment, le ferry Altair. Le 27e b\u00e2timent de sa flotte. “L\u2019unit\u00e9 sera op\u00e9rationnelle \u00e0 partir du 21\u00a0f\u00e9vrier prochain et sera utilis\u00e9e sur le march\u00e9 alg\u00e9rien, plus pr\u00e9cis\u00e9ment sur les routes S\u00e8te-Beja\u00efa et S\u00e8te-Alger, avec deux rotations hebdomadaires, une vers B\u00e9ja\u00efa et une vers Alger, contribuant ainsi \u00e0 renforcer la pr\u00e9sence de GNV sur un march\u00e9 strat\u00e9gique et en constante \u00e9volution”, assure la compagnie dans un communiqu\u00e9. Deux navires de la GNV \u00e9taient d\u00e9j\u00e0 engag\u00e9s sur ces liaisons le Fantastic et l\u2019Excellent.<\/p>\n
Une centaine d\u2019escales en 2026<\/p>\n
“Nous continuons \u00e0 investir pour renforcer notre pr\u00e9sence sur les march\u00e9s cl\u00e9s et accompagner l\u2019\u00e9volution de la demande, dans le but d\u2019offrir des liaisons toujours plus efficaces sur des routes pour nous strat\u00e9giques”, d\u00e9taille\u00a0Matteo della Valle, directeur commercial de GNV. Cette derni\u00e8re a obtenu la possibilit\u00e9 d\u2019exploiter 44 escales avec l\u2019Alg\u00e9rie jusqu\u2019\u00e0 mi-juin (hors saison) et pourrait monter \u00e0 une centaine de dessertes depuis S\u00e8te sur l\u2019ensemble de 2026 (contre une soixantaine maximum\u00a0pour Corsica Linea).\u00a0L\u2019Altair, construit en 2002 et pr\u00e9c\u00e9demment en service dans la flotte du groupe Moby, se distingue par sa grande capacit\u00e9 de transport et ses performances op\u00e9rationnelles, garantissant une vitesse maximale de 24 n\u0153uds. Le navire mesure 214 m\u00e8tres de long et 26 m\u00e8tres de large, avec un tonnage brut de 35\u00a0736 tonnes.<\/p>\n
Des travaux avant\u00a0mise en service en f\u00e9vrier<\/p>\n
Con\u00e7u pour transporter \u00e0 la fois des passagers et des marchandises, le GNV Altair dispose de 319 cabines et peut accueillir jusqu\u2019\u00e0 2\u00a0700 passagers, tout en offrant une capacit\u00e9 de chargement de 915\u00a0m\u00a0lin\u00e9aires. Les espaces \u00e0 bord sont con\u00e7us pour assurer le confort et la qualit\u00e9 du voyage, m\u00eame sur les trajets de moyenne et longue distance, gr\u00e2ce \u00e0 de multiples services comprenant des espaces de restauration, bars et self-services, salles communes, un cin\u00e9ma et des espaces d\u00e9di\u00e9s aux familles et aux enfants.<\/p>\n
“Avant sa mise en service, le GNV Altair fera l\u2019objet de travaux de r\u00e9am\u00e9nagement sp\u00e9cifiques visant \u00e0 aligner le navire sur les normes qualitatives et op\u00e9rationnelles de GNV, avec une attention particuli\u00e8re port\u00e9e \u00e0 l\u2019am\u00e9lioration de l\u2019exp\u00e9rience de voyage des passagers et \u00e0 l\u2019efficacit\u00e9 globale des navires”, annonce GNV.<\/p>\n
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\n La compagnie de ferrys GNV annonce, au d\u00e9part de S\u00e8te, des lignes \u00e0 destination de l\u2019Alg\u00e9rie<\/a>\n <\/p>\n