© Agenzia Nova – Nachdruck vorbehalten
Mit der Ankunft des Frachtschiffs „Guo Yun Hai“, dem ersten Schiff des neuen Handelskorridors der chinesischen Reederei Cosco Shipping, wurde in Bengasi, Ostlibyen, eine direkte Seeverbindung nach China eröffnet. Das Schiff, das aus Port Said in Ägypten kam, legte gestern im Hafen der Kyrenaika an und nahm damit den Betrieb der Route auf. An der Zeremonie nahm der Generaldirektor des Libyschen Entwicklungs- und Wiederaufbaufonds teil. Belgassem Haftar, zusammen mit den neuen in Libyen akkreditierten Chinesen, Aber Xiwei LiangDer Bürgermeister von Bengasi, Belgassem Haftar, traf sich kürzlich mit dem neuen chinesischen Botschafter in Libyen, Ma Shuwei Liang. Haftar, eine Schlüsselfigur bei der Verwaltung von Infrastrukturprogrammen in den von ihm kontrollierten Gebieten im Osten des Landes und Sohn des Kommandeurs der Libyschen Nationalarmee (LNA), Khalifa Haftar, bezeichnete die Initiative als „strategischen Schritt“ zur Revitalisierung der Stadt als Handels- und Logistikzentrum. Haftar selbst erörterte mit dem neuen chinesischen Botschafter in Libyen, Ma Shuwei Liang, Kooperationsmöglichkeiten bei Infrastruktur- und Entwicklungsprojekten, insbesondere den Transfer von Fachwissen und die Einbindung chinesischer Unternehmen in Wiederaufbauprogramme. Die Einrichtung der Kommunikationslinie ist Teil der verstärkten Kontakte zwischen Bengasi und Peking: Bei dem Treffen mit dem chinesischen Botschafter betonte Haftar seinen Wunsch nach „ergebnisorientierten internationalen Partnerschaften“ und einer engeren Zusammenarbeit bei Infrastruktur- und Wiederaufbauprojekten.
Die Einrichtung der neuen Verbindung erfolgt vor dem Hintergrund eines wachsenden Interesses an alternativen Routen zwischen Asien und Europa, insbesondere angesichts der Instabilität des globalen Schiffsverkehrs infolge der Spannungen in der Straße von Hormus. In diesem Kontext gewinnt die Diversifizierung der Logistikkorridore über den Suezkanal und das zentrale Mittelmeer zunehmend an Bedeutung für die Lieferketten. Gleichzeitig hat China kürzlich beschlossen, 53 afrikanische Länder, darunter Libyen, bis 2028 von Zöllen zu befreien und damit seine wirtschaftliche Präsenz auf dem Kontinent zu stärken. Diese Entscheidung steht im Gegensatz zur US-Handelspolitik, die sich stattdessen auf die Einführung neuer Zölle konzentriert und den Zugang zu afrikanischen Märkten durch logistische und infrastrukturelle Maßnahmen festigen will. Wie die „Agenzia Nova“ bereits berichtete, hat Peking in diesem Zusammenhang eine neue Seeroute zwischen Qingdao und dem Mittelmeer eingerichtet, die Port Said sowie die libyschen Häfen Bengasi und Misrata anläuft. Bengasi dient als Drehscheibe für Ostlibyen, während Misrata das Handelszentrum der Tripolitanien bleibt. Die Stärkung der chinesischen Präsenz erfolgt daher auf mehreren Ebenen. Während die heute eingeweihte Route die Rolle der östlichen Häfen festigt, hat die Regierung der Nationalen Einheit unter Abdelhamid Dabaiba (GUN) wiederholt – auch in jüngster Zeit – die Rückkehr chinesischer Unternehmen zu den Wiederaufbauprojekten in Tripolitanien gefordert.
Lesen Sie auch andere Nachrichten über Nova-News
Klicken Sie hier und erhalten Sie Updates auf WhatsApp
Folgen Sie uns auf den sozialen Kanälen von Nova News Twitter, LinkedIn, Instagram, Telegram
© Agenzia Nova – Nachdruck vorbehalten