Fotos MTM.
Das Projekt einer Stadtbahn in Antananarivo (train urbain à Antananarivo) nimmt Gestalt an und scheint bereit zu sein, die Herausforderungen des öffentlichen Nahverkehrs in der madagassischen Hauptstadt zu bewältigen. Nach Jahren der Ankündigungen und Verschiebungen hat das Ministerium für Verkehr und Meteorologie (Ministère des Transports et de la Météorologie de Madagascar, MTM) bestätigt, dass am 15. Dezember 2025 der Start für die breite Öffentlichkeit stattfinden wird.
Das Ministerium für Verkehr und Meteorologie hat am 11.12.2025 die Testfahrten der S-Bahn in Antananarivo (train urbain à Antananarivo) überwacht, die von Madarail durchgeführt wurden. Der Test wurde erfolgreich durchgeführt. Das zuvor dafür geschulte Personal hat sich gut zurechtgefunden. Das Ministerium kündigte auf Facebook an: „Wir sehen uns am Montag, den 15. Dezember, zur offiziellen Einweihung der Stadtbahn.“
Der Zug, der für bis zu 300 Passagiere ausgelegt ist, wird von einer Diesellokomotive angetrieben und besteht aus zwei Personenwagen. Die Strecke, die Soarano mit Ambohimanambola verbindet, umfasst eine Länge von 16 Kilometern mit acht Haltestellen, in Zukunft sollen es zehn sein. Die Gleise wurden komplett renoviert und die Bahnhöfe sind bereit, die Reisenden zu empfangen. In wenigen Minuten wird es möglich sein, von den Außenbezirken mit der Bahn nach Soarano zu fahren und von dort mit der Seilbahn das Verwaltungszentrum Anosy oder das wirtschaftliche Zentrum Ivandry zu erreichen. Nach Port-Louis ist die madagassische Hauptstadt die zweite Stadt in unserer Region, die wieder auf dieses moderne und nachhaltige Verkehrsmittel setzt.
Die technischen und logistischen Vorbereitungen sind damit abgeschlossen. Dies ist ein wichtiger Meilenstein für die Umsetzung dieses bedeutenden Projekts zur städtischen Mobilität in Antananarivo. Dies ebnet auch den Weg für einen modernen und zugangsoffenen Verkehr für alle. Eine öffentliche Aufklärungskampagne wurde eingeleitet.
Ziel dieses Projekts ist es, die Straßen der Hauptstadt zu entlasten, die häufig durch Staus lahmgelegt sind. Vorerst soll ein einziges Ticket für die gesamte Strecke gelten, unabhängig vom Einstiegs- oder Ausstiegsbahnhof . Der geplante Fahrpreis – etwa 3.000 MGA (0,6 EUR), was fünf Busfahrten entspricht – ist für die meisten potenziellen Nutzer nach wie vor sehr hoch. Zuvor war von den Planern ein Fahrpreis in Höhe des Busfahrpreises von 600 MGA (0,12 EUR) vorgesehen.
Obwohl das System derzeit vom Ministerium für Verkehr und Meteorologie verwaltet wird, soll eine Ausschreibung für die künftige Verwaltung des Dienstes veröffentlicht werden. Das ausgewählte Unternehmen wird in enger Zusammenarbeit mit den lokalen Behörden die Einstellung des Personals übernehmen.
Ursprünglich sollte die Stadtbahn schon am 15. August 2023 ihren Betrieb aufnehmen und eingeweiht werden. Der angekündigte Start hatte jedoch nicht stattgefunden. Viele Menschen, die zu der Eröffnung gekommen waren, kehrten unverrichteter Dinge zurück.
Nun, am 15.12.2025, konnte Verkehrsminister Juste Crescent Raharisone den Eröffnungszug einweihen.
Diese E-Mail-Adresse ist vor Spambots geschützt! Zur Anzeige muss JavaScript eingeschaltet sein., WKZ, Quelle Ministère des Transports et de la Météorologie de Madagascar, Midi Madagasikara