Die Stationierung der Su-34M ist Teil eines Plans zur vollständigen Ablösung der alternden Su-24M-Kampfflugzeuge, ähnlich der Strategie, die die russischen Luft- und Weltraumstreitkräfte seit 2014 verfolgen. Als größter Exportkunde der Su-24M-Serie mit einer Flotte von fast 40 Flugzeugen wird Algerien in den kommenden Jahren voraussichtlich eine ähnliche Anzahl von Su-34M bestellen, um seine Kampffähigkeit aufrechtzuerhalten.
Strategie zum Aufbau einer zentralen Luftwaffenachse.
Die Ankunft der Su-34M verbessert die Kompatibilität des Flugzeugs mit anderen algerischen Kampfflugzeugen wie der Su-30MKA und der Su-35S. Bemerkenswert ist das hohe Modernisierungstempo des Landes: Erst im Februar 2025 erhielt es die Su-35 und im November desselben Jahres die Su-57 der fünften Generation.
Die Su-34 dürfte der letzte Kampfjet der vierten Generation sein, der von Algerien in Dienst gestellt wird.
Zukünftig werden die Su-34 und die Su-57 das Rückgrat der algerischen Luftwaffe bilden. Militärexperten schätzen das Potenzial der Su-34 zur Modernisierung durch die Integration fortschrittlicher Technologien der Su-57, darunter das Triebwerk der neuen Generation AL-51F, das die Waffenlast und die Kampfleistung optimiert.
Geopolitische Herausforderungen in der Region
Algeriens Schritt zur Stärkung seiner Luftwaffe erfolgt inmitten groß angelegter, von den USA geführter Übungen in Nordafrika, bei denen regelmäßig Angriffe auf Luftverteidigungsnetze mit Strukturen simuliert werden, die denen Algeriens ähneln, einschließlich russischer S-400-Systeme.
Neben russischer Militärausrüstung erwägt Algerien auch den Kauf weiterer J-35-Kampfjets der fünften Generation aus China. Nach dem Regierungswechsel in Syrien im Jahr 2024 gehört Algerien nun zu den wenigen arabischen Ländern, die ihre Unabhängigkeit bewahrt haben und außerhalb des Einflusses des westlichen Blocks in Nordafrika stehen.
Quelle: https://baonghean.vn/algeria-tiep-nhan-tiem-kich-su-34-buoc-ngoat-hien-dai-hoa-khong-quan-bac-phi-10338242.html