Eines ist sicher: Massentourismus ist Angola bisher unbekannt. Die fr\u00fchere portugiesische Kolonie erlangte erst 1975 nach einem langen Kampf ihre Unabh\u00e4ngigkeit – und versank wenig sp\u00e4ter in einem blutigen B\u00fcrgerkrieg, der bis 2002 andauerte. <\/p>\n
Zu dessen Verm\u00e4chtnis geh\u00f6ren in Teilen des Landes noch immer Landminen. Die roten Warnschilder \u201ePerigo Minas\u201c d\u00fcrfen bei \u00dcberlandfahrten keinesfalls ignoriert werden. Angolanische Beh\u00f6rden mahnen, in verminten Gebieten keine Querfeldeinfahrten zu unternehmen.<\/p>\n
Doch von diesen Altlasten abgesehen, wartet das Land im S\u00fcdwesten Afrika darauf, entdeckt zu werden:<\/p>\n
Brutalismus und Kolonialarchitektur<\/p>\n
F\u00fcr die meisten Reisenden ist die Hauptstadt Luanda am Atlantik das Eingangstor nach Angola – seit Ende vergangenen Jahres \u00fcber den gut 50 Kilometer au\u00dferhalb liegenden neuen Gro\u00dfflughafen, den sich das Land zum 50. Jahrestag seiner Unabh\u00e4ngigkeit schenkte. Gebaut wurde er, wie so viele gro\u00dfe Infrastrukturprojekte in Afrika, von chinesischen Firmen.<\/p>\n
So viel vorweg: Ein billiges Reiseziel ist das \u00f6lreiche Angola nicht. Insbesondere die Hauptstadt Luanda, jahrelang fast ausschlie\u00dflich ein Ziel von Gesch\u00e4ftsreisenden, hat gesalzene Hotelpreise. <\/p>\n
Auf der Fahrt vom Airport nach Luanda \u00fcberraschen die breiten, schlaglochfreien Stra\u00dfen. Das ist in anderen, auch touristischeren afrikanischen L\u00e4ndern nicht unbedingt selbstverst\u00e4ndlich. Je n\u00e4her die Vororte der Millionenstadt r\u00fccken, desto dichter wird der Verkehr. <\/p>\n
In Luandas Innenstadt prallen portugiesische Kolonialarchitektur – teils liebevoll restauriert, teils mit marodem Charme – und Brutalismus der sozialistischen \u00c4ra des Landes, die bis Anfang der 1990er Jahre andauerte, zusammen. Seitdem umarmt die einstige Volksrepublik zunehmend den Kapitalismus. Moderne Glaspal\u00e4ste und B\u00fcrohochh\u00e4user zeigen den dynamischen Wandel der Hauptstadt zu einer modernen Metropole. <\/p>\n
Dazwischen behaupten sich weiterhin geh\u00e4mmerte Marktst\u00e4nde mit Obst und Gem\u00fcse oder Altkleidern. Fliegende H\u00e4ndlerinnen dr\u00e4ngen sich mit Tabletts mit hartgekochten Eiern oder kleinen T\u00fcten mit N\u00fcssen, die sie auf dem Kopf tragen, um die Passagiere an lokalen Bushaltestellen.<\/p>\n
Beachfeeling kommt bei der Fahrt entlang der Baia de Luanda auf. Der Blick f\u00e4llt auf die Atlantikstr\u00e4nde – vor allem an den Wochenenden zieht es Familien, schwer bepackt, ans Meer.<\/p>\n
Geschichte des Sklavenhandels und hohe Wellen <\/p>\n
Wer dem Gro\u00dfstadttrubel entkommen will, muss nicht weit fahren – bei einer Flussfahrt auf dem Kwanza River geht das Leben einen gem\u00e4chlichen Gang. Auf zwei- bis achtst\u00fcndigen Ausfl\u00fcgen, die mehrere \u00f6rtliche Veranstalter anbieten, lassen sich am bewaldeten Ufer zahlreiche Vogelarten entdecken und mit ein wenig Gl\u00fcck auch Affen in den Baumwipfeln. Auf dem Fluss sind Fischer mit flachen Kanus unterwegs.<\/p>\n
Historie wartet in Morro da Cruz, gut eine Stunde Autofahrt s\u00fcdlich vom Zentrum Luandas: im nationalen Sklavereimuseum, umgeben von m\u00e4chtigen Baobab-B\u00e4umen. W\u00e4hrend in ehemaligen Sklavenforts in Ghana oder Senegal der Sklavenhandel von Afrika nach Nordamerika im Fokus ist, wird in Morro da Cruz \u00fcber den Handel mit Sklaven f\u00fcr die Plantagen in Brasilien und in der Karibik informiert. <\/p>\n
Teil des Museums ist eine Kapelle aus dem 17. Jahrhundert, in der Sklaven vor der \u00dcberfahrt noch getauft wurden. Schwere Ketten und Peitschen in der Ausstellung dokumentieren die unmenschliche Behandlung der Sklaven durch die Kolonialherren und ihre lokalen Partner. <\/p>\n
Vom Sklavereimuseum noch einmal 40 Kilometer s\u00fcdlich das Meer hinab befindet sich der \u201eMiradouro da lua\u201c, \u00fcbersetzt Aussichtspunkt des Mondes. Tats\u00e4chlich wirkt die schroffen, rotbraunen und ockerfarbenen Klippen am Meer bei Vollmond wie der Mond selbst. Naturliebhaber aus Luanda campen gerne dort. Wandern oder Klettern ist allerdings verboten, da es sich auch um ein Schildkr\u00f6ten-Schutzgebiet handelt.<\/p>\n
Weiter geht es entlang der K\u00fcste nach Cabo Ledo zu einem der sch\u00f6nsten Surfstr\u00e4nde Angolas. Zum Baden ist der Wellengang mitunter zu heftig, doch f\u00fcr Surfer auf der Suche nach der besten Welle ist es ideal.<\/p>\n
Viele Touristen verirren sich nicht hierher, entsprechend authentisch ist das Alltagsleben. Die kleinen Urlaubsresorts bestehen in friedlicher Koexistenz mit den Einwohnern der benachbarten Fischerd\u00f6rfer. Bei einem Strandspaziergang kann man Fischern zusehen, die ihre Netze flicken oder die Boote vorbereiten, und Frauen, die den Fang des Tages verarbeiten. Kinder spielen am Strand Fu\u00dfball oder werfen sich in die Wellen. <\/p>\n
Links, Tipps, Praktisches: <\/p>\n
Reiseziel: Angola liegt im S\u00fcdwesten Afrikas und ist in der Fl\u00e4che 3,5-mal so gro\u00df wie Deutschland. Es hat knapp 38 Millionen Einwohner.<\/p>\n
Beste Reisezeit: zwischen Mai und Oktober. Dann ist keine Regenzeit, die Temperaturen sind nicht so hei\u00df.<\/p>\n
Anreise: Lufthansa fliegt von Frankfurt\/Main direkt nach Luanda. Mit Umstieg geht es etwa via Lissabon mit TAP oder via Paris mit Air France.<\/p>\n
Einreise: Wer als Tourist einreist und nicht l\u00e4nger als 30 Tage bleibt, braucht kein Visum. Ein Reisepass gen\u00fcgt. Dieser muss aber bis mindestens sechs Monate \u00fcber den Tag der geplanten Ausreise hinaus g\u00fcltig sein.<\/p>\n
Gesundheit: Angola ist laut Ausw\u00e4rtigem Amt Gelbfieber-Infektionsgebiet. Eine Impfung ist ratsam – bei Einreisen \u00fcber Land kann daf\u00fcr an der Grenze auch ein Nachweis verlangt werden. Ein hohes Infektionsrisiko besteht f\u00fcr Malaria. Neben M\u00fcckenschutz kann eine vorbeugende Prophylaxe sinnvoll sein.<\/p>\n
W\u00e4hrung: 1 Euro entspricht ungef\u00e4hr 1.080 Kwanza. Es empfiehlt sich, ausreichend Geld zu wechseln. Internationale Kreditkarten werden laut dem Ausw\u00e4rtigen Amt nur in gr\u00f6\u00dferen Hotels und in einigen wenigen Restaurants akzeptiert. Sonst ist Barzahlung verbreitet.<\/p>\n
Sprache: Amtssprache ist Portugiesisch, daneben werden verschiedene afrikanische Sprachen gesprochen. Englisch ist au\u00dferhalb Luandas nicht \u00fcberall verbreitet.<\/p>\n
Herumkommen: Die Fahrdienst-App Yango ist weit verbreitet.<\/p>\n
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