Auch neue Verbindungen von und nach Deutschland soll es von Rabat aus geben.<\/p>\n
Dublin \/ Rabat \u2013 Die marokkanische Hauptstadt bereitet sich vor. Ab dem 1. April 2026 wird der Flughafen Rabat-Sal\u00e9 (RBA) zur f\u00fcnften Basis des irischen Billigfliegers Ryanair in Marokko. Mit einer Investition von rund 200 Millionen US-Dollar und zwei fest stationierten Flugzeugen wollen das K\u00f6nigreich und die Airline die Hauptstadt verst\u00e4rkt zum Ziel von Touristen und Auslandsmarokkanern (MRE) machen.<\/p>\n
Lange Zeit stand die Hauptstadt im Schatten der touristischen Hochburgen Marrakesch und Agadir. Doch das soll sich nun \u00e4ndern: Insgesamt 20 Strecken umfasst das neue Portfolio ab Rabat. F\u00fcr Reisende aus dem deutschsprachigen Raum ist die Nachricht besonders erfreulich, da die Hauptstadtregion bisher eher vernachl\u00e4ssigt wurde.<\/p>\n
Erg\u00e4nzungen auch f\u00fcr Deutschland: Drei erweiterte oder neue Direktverbindungen<\/p>\n
Im Zentrum der Expansion stehen unter anderem drei Flugh\u00e4fen in Deutschland, die ab April 2026 bedient werden:<\/p>\n
Frankfurt-Hahn: Die bew\u00e4hrte Verbindung f\u00fcr Reisende aus dem Rhein-Main-Gebiet und Rheinland-Pfalz.
\nKarlsruhe\/Baden-Baden: Ein wichtiger Knotenpunkt f\u00fcr den S\u00fcdwesten Deutschlands sowie Grenzg\u00e4nger aus dem Elsass.
\nN\u00fcrnberg: Eine v\u00f6llig neue Route, die den nordbayerischen Raum direkt mit der Atlantikk\u00fcste verbindet.<\/p>\n
\u00d6sterreich und die Schweiz: Die Suche nach Alternativen<\/p>\n
W\u00e4hrend Deutschland profitiert, bleiben direkte Verbindungen von Wien, Z\u00fcrich oder Genf nach Rabat im aktuellen Ryanair-Ausbau vorerst noch aus. Passagiere aus \u00d6sterreich und der Schweiz k\u00f6nnen jedoch auf Umsteigeverbindungen oder auf das bereits bestehende Netz nach Marrakesch ausweichen. Branchenexperten spekulieren zudem, dass bei entsprechendem Erfolg der neuen Basis weitere Strecken f\u00fcr die Wintersaison 2026\/27 folgen k\u00f6nnten.<\/p>\n
Strategischer Meilenstein f\u00fcr die WM 2030<\/p>\n
Dieser Ausbau ist kein Zufall. Marokko verfolgt das Ziel, bis Ende 2026 j\u00e4hrlich 17,5 Millionen Touristen zu begr\u00fc\u00dfen. Im Hinblick auf die Fu\u00dfball-Weltmeisterschaft 2030, die Marokko gemeinsam mit Spanien und Portugal ausrichtet, positioniert sich Rabat nun als modernes, internationales Tor zum K\u00f6nigreich.<\/p>\n
F\u00fcr die lokale Wirtschaft bedeutet dies nicht nur mehr G\u00e4ste, sondern laut Airline auch die Schaffung von \u00fcber 500 direkten und indirekten Arbeitspl\u00e4tzen vor Ort.<\/p>\n