{"id":38233,"date":"2026-07-02T13:10:15","date_gmt":"2026-07-02T13:10:15","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/afrika\/38233\/"},"modified":"2026-07-02T13:10:15","modified_gmt":"2026-07-02T13:10:15","slug":"afrika-dooh-wird-verkehrsinfrastruktur-invidis","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/afrika\/38233\/","title":{"rendered":"Afrika: DooH wird Verkehrsinfrastruktur | invidis"},"content":{"rendered":"

Im Rahmen der Traffic Signals Back-up Power Initiative, TSBPI, setzt das Out-of-Home-Unternehmen Primedia Outdoor batteriegest\u00fctzte digitale Au\u00dfenwerbefl\u00e4chen ein, die Strom direkt an nahegelegene Ampelanlagen abgeben k\u00f6nnen. Die Energieversorgung basiert auf den vorhandenen Batteriesystemen der Werbetr\u00e4ger. F\u00e4llt das Stromnetz aus, k\u00f6nnen die Ampeln weiter betrieben werden und bleiben an zentralen Knotenpunkten funktionsf\u00e4hig.<\/p>\n

Die Auswirkungen ausfallender Ampelanlagen auf das Verkehrsnetz in Johannesburg sind erheblich. F\u00e4llt die Signalsteuerung aus, geraten stark befahrene Kreuzungen schnell in Stauzust\u00e4nde und werden unsicher. Es kommt zu Verz\u00f6gerungen, unklaren Verkehrssituationen und einem erh\u00f6hten Unfallrisiko. Die Aufrechterhaltung der Ampelverf\u00fcgbarkeit hat daher f\u00fcr die Stadt Priorit\u00e4t, was die Johannesburg Roads Agency dazu veranlasst hat, Unterst\u00fctzung durch private Partner zu suchen.<\/p>\n

\"Das<\/a> Das batteriegetriebene DooH von Primedia (Foto: Primedia) \"Das<\/a> Das batteriegetriebene DooH von Primedia (Foto: Primedia)
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Die L\u00f6sung von Primedia zeigt ihre Wirkung bereits an stark frequentierten Knotenpunkten wie der Kreuzung Sandton Drive und Winnie Mandela Drive, an der in Spitzenzeiten bis zu 16.000 Fahrzeuge pro Stunde passieren. Durch den kontinuierlichen Betrieb der Signalanlagen stabilisiert das System den Verkehrsfluss und erh\u00f6ht die Verkehrssicherheit.<\/p>\n

Die Partnerschaft wurde schnell ausgeweitet. Mittlerweile werden mehr als 113 Kreuzungen \u00fcber Backup-Stromsysteme unterst\u00fctzt. Das Projekt zeigt, wie DooH-Infrastruktur \u00fcber klassische Werbefunktionen hinaus zur Stabilisierung urbaner Systeme beitragen kann. In Johannesburg werden digitale Werbefl\u00e4chen zunehmend Teil der kritischen Infrastruktur und halten sowohl Displays als auch den Verkehr im Betrieb, wenn das Stromnetz ausf\u00e4llt.<\/p>\n

JC Decaux unterst\u00fctzt Pendler in Afrikas gr\u00f6\u00dfter Stadt<\/p>\n

Auch JC Decaux investiert auf dem afrikanischen Kontintent in urbane Infrastruktur, um die allt\u00e4gliche Mobilit\u00e4t zu verbessern. In Lagos hat das Unternehmen \u2013 \u00fcber seine lokale Einheit JC Decaux Grace Lake, den f\u00fchrenden Out-of-Home-Betreiber Nigerias \u2013 ein digitales Verkehrsinformationssystem eingef\u00fchrt, das Pendler in einer der am st\u00e4rksten belasteten Metropolregionen der Welt unterst\u00fctzt.<\/p>\n

Das Lagos Traffic Information System besteht aus einem Netzwerk gro\u00dfformatiger digitaler Verkehrsb\u00f6gen. Jede Installation umfasst bis zu 94 Quadratmeter und integriert einen 25 Quadratmeter gro\u00dfen digitalen Screen, der Echtzeit-Verkehrsinformationen mit Werbeinhalten kombiniert. An zentralen Entscheidungspunkten entlang wichtiger Verkehrsachsen positioniert, liefert das Netzwerk aktuelle Informationen f\u00fcr Fahrer und bietet gleichzeitig hohe Sichtbarkeit f\u00fcr Marken.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Im Rahmen der Traffic Signals Back-up Power Initiative, TSBPI, setzt das Out-of-Home-Unternehmen Primedia Outdoor batteriegest\u00fctzte digitale Au\u00dfenwerbefl\u00e4chen ein,…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":38234,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[5],"tags":[29,15126,15127,56,15128,327],"class_list":["post-38233","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-afrika","tag-afrika","tag-dooh","tag-hardware","tag-news","tag-smart-city","tag-unternehmen"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@afrika\/116850551803694556","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/afrika\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/38233","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/afrika\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/afrika\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/afrika\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/afrika\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=38233"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/afrika\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/38233\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/afrika\/wp-json\/wp\/v2\/media\/38234"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/afrika\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=38233"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/afrika\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=38233"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/afrika\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=38233"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}