Angola ist ein touristisch noch kaum beschriebenes Blatt: Es locken Safaris, Mondlandschaften und kaum frequentierte Surferstr\u00e4nde. Der Mix der Baustile in der Hauptstadt Luanda weist auf die bewegte Geschichte des s\u00fcdwestafrikanischen Landes hin.<\/p>\n
Eines ist sicher: Massentourismus ist Angola<\/a> bisher unbekannt. Die fr\u00fchere portugiesische Kolonie erlangte erst 1975 nach einem langen Kampf ihre Unabh\u00e4ngigkeit \u2013 und versank wenig sp\u00e4ter in einem blutigen B\u00fcrgerkrieg, der bis 2002 andauerte.<\/p>\n Zu dessen Verm\u00e4chtnis geh\u00f6ren in Teilen des Landes noch immer Landminen. Die roten Warnschilder \u201ePerigo Minas\u201c d\u00fcrfen bei \u00dcberlandfahrten keinesfalls ignoriert werden. Angolanische Beh\u00f6rden mahnen, in verminten Gebieten keine Querfeldeinfahrten zu unternehmen.<\/p>\n Doch von diesen Altlasten abgesehen, wartet das Land im S\u00fcdwesten Afrikas darauf, entdeckt zu werden: Da w\u00e4ren die Kalandula-Wasserf\u00e4lle zum Beispiel, die zu den gr\u00f6\u00dften des Kontinents z\u00e4hlen: 400 Meter breit, mehr als 100 Meter tief. Im Nationalpark Kissama warten Elefanten, Giraffen und Antilopen, bei Safaris entdeckt zu werden. Und geradezu spektakul\u00e4r ist die W\u00fcstenlandschaft Namibe im S\u00fcden, die sich Angola mit seinem Nachbarland Namibia<\/a> teilt.<\/p>\n Brutalismus und Kolonialarchitektur<\/p>\n F\u00fcr die meisten Reisenden ist die Hauptstadt Luanda am Atlantik<\/a> das Eingangstor nach Angola \u2013 seit Ende vergangenen Jahres \u00fcber den gut 50 Kilometer au\u00dferhalb liegenden neuen Gro\u00dfflughafen, den sich das Land zum 50. Jahrestag seiner Unabh\u00e4ngigkeit schenkte. Gebaut wurde er, wie so viele gro\u00dfe Infrastrukturprojekte in Afrika, von chinesischen Firmen.<\/p>\n So viel vorweg: Ein billiges Reiseziel ist das \u00f6lreiche Angola nicht. Insbesondere die Hauptstadt Luanda, jahrelang fast ausschlie\u00dflich ein Ziel von Gesch\u00e4ftsreisenden, hat gesalzene Hotelpreise<\/a>.<\/p>\n Auf der Fahrt vom Airport nach Luanda \u00fcberraschen die breiten, schlaglochfreien Stra\u00dfen. Das ist in anderen, selbst den touristisch mehr entwickelten afrikanischen L\u00e4ndern nicht unbedingt selbstverst\u00e4ndlich. Je n\u00e4her die Vororte der Millionenstadt r\u00fccken, desto dichter wird der Verkehr.<\/p>\n In Luandas Innenstadt prallen portugiesische Kolonialarchitektur \u2013 teils liebevoll restauriert, teils mit marodem Charme \u2013 und Brutalismus der sozialistischen \u00c4ra des Landes, die bis Anfang der 1990er-Jahre andauerte, zusammen. Seitdem umarmt die einstige Volksrepublik zunehmend den Kapitalismus. Moderne Glaspal\u00e4ste und B\u00fcrohochh\u00e4user zeigen den dynamischen Wandel der Hauptstadt zu einer modernen Metropole.<\/p>\n Dazwischen behaupten sich weiterhin provisorisch aufgebaute Marktst\u00e4nde mit Obst und Gem\u00fcse oder Altkleidern. Fliegende H\u00e4ndlerinnen dr\u00e4ngen sich mit Tabletts mit hartgekochten Eiern oder kleinen T\u00fcten mit N\u00fcssen, die sie auf dem Kopf tragen, um die Passagiere an lokalen Bushaltestellen.<\/p>\n Beachfeeling<\/a> kommt bei der Fahrt entlang der Baia de Luanda auf. Der Blick f\u00e4llt auf die Atlantikstr\u00e4nde \u2013 vor allem an den Wochenenden zieht es Familien, schwer bepackt, ans Meer.<\/p>\n Geschichte des Sklavenhandels<\/p>\n Wer dem Gro\u00dfstadttrubel entkommen will, muss nicht weit fahren \u2013 bei einer Flussfahrt<\/a> auf dem Kwanza River geht das Leben einen gem\u00e4chlichen Gang. Auf zwei- bis achtst\u00fcndigen Ausfl\u00fcgen, die mehrere \u00f6rtliche Veranstalter anbieten, lassen sich am bewaldeten Ufer zahlreiche Vogelarten entdecken und mit ein wenig Gl\u00fcck auch Affen in den Baumwipfeln. Auf dem Fluss sind Fischer mit flachen Kanus unterwegs.<\/p>\n Historie wartet in Morro da Cruz, gut eine Stunde Autofahrt s\u00fcdlich vom Zentrum Luandas: im nationalen Sklavereimuseum, umgeben von m\u00e4chtigen Baobab-B\u00e4umen. W\u00e4hrend in ehemaligen Sklavenforts in Ghana<\/a> oder Senegal<\/a> der Sklavenhandel von Afrika nach Nordamerika im Fokus ist, wird in Morro da Cruz \u00fcber den Handel mit Sklaven f\u00fcr die Plantagen in Brasilien<\/a> und in der Karibik<\/a> informiert.<\/p>\n Teil des Museums ist eine Kapelle aus dem 17. Jahrhundert, in der Sklaven vor der \u00dcberfahrt noch getauft wurden. Schwere Ketten und Peitschen in der Ausstellung dokumentieren die unmenschliche Behandlung der Sklaven durch die Kolonialherren und ihre lokalen Partner.<\/p>\n Vom Sklavereimuseum noch einmal 40 Kilometer s\u00fcdlich am Meer hinab befindet sich der \u201eMiradouro da lua\u201c, \u00fcbersetzt Aussichtspunkt des Mondes. Tats\u00e4chlich wirken die schroffen, rotbraunen und ockerfarbenen Klippen am Meer bei Vollmond wie der Mond selbst. Naturliebhaber aus Luanda campen gerne dort. Wandern<\/a> oder Klettern<\/a> ist allerdings verboten, da es sich auch um ein Schildkr\u00f6ten-Schutzgebiet handelt.<\/p>\n Authentisches Alltagsleben<\/p>\n