![\"\"](\"https:\/\/www.europesays.com\/afrika\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/ww-icon.png\"){kind=icon}
<\/p>\nDie Trommelst\u00f6cke machten ein noch wilderes Stakkato, die Flagge wurde noch intensiver geschwungen, und auch das Maskottchen der WM, ein Mensch in einem Gorilla-Kost\u00fcm, sprang ein wenig h\u00f6her als sonst, als bei der Mixed-Staffel der Rad-WM das einheimische Team aus Ruanda von der Startrampe fuhr. <\/p>\n
Ja, die Fans, die sich im Startbereich rings um das ikonische, elliptisch geformte Kigali Convention Center versammelt hatten, waren stolz auf ihr Team. Und mit wem man auch spricht am Rande der Rennstrecke, \u00fcberall sind Stolz und Freude die vorherrschenden Gef\u00fchle. <\/p>\n
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\u201eEs ist toll, dass jetzt so viele Menschen mit dem Radsport in unser Land kommen und es kennenlernen\u201c, sagt eine \u00e4ltere Frau, die sich mit gut einem Dutzend anderer Frauen im blauen Outfit der Hilfsorganisation SEVOTA am Stra\u00dfenrand versammelt hat. <\/p>\n
SEVOTA unterst\u00fctzt vor allem Frauen, die w\u00e4hrend des Genozids 1994<\/a> vergewaltigt wurden. Inzwischen k\u00fcmmert sich die Organisation auch um Genozidt\u00e4ter, die aus der Haft entlassen sind, und deren Familien. \u201eEs ist nicht einfach. Viele kommen aus dem Gef\u00e4ngnis und wollen sofort die Position des Familienoberhaupts einnehmen. Sie vergessen aber, dass ihre Frauen seit 20 oder 30 jahren die Familie zusammenhielten\u201c, beschreibt SEVOTA-Gr\u00fcnderin Godelieve Mukasarasi einen Teil der Probleme. \u201eSie sind alle Ruandaer\u201c, sagt sie aber auch und begr\u00fcndet so, warum einstige Opfer jetzt auch T\u00e4tern und deren Familien bei der Integration ins zivile Leben behilflich sind.. <\/p>\n Ruanda zwischen \u201eBlitzkrieg\u201c und Rad-WM Von Greueltaten und pr\u00e4chtigen Stra\u00dfen <\/a><\/p>\n Der Anblick der Radfahrer aus Europa und Amerika, Asien, Australien und den anderen afrikanischen L\u00e4ndern ist eine willkommene Abwechslung f\u00fcr die Frauen von SEVOTA, und sie feuern ausgelassen die Athleten an.
<\/p>\n \u201eSport spielte eine wichtige Rolle beim Wiederaufbau unserer Gesellschaft nach dem Genozid. Denn Sport kann vereinen\u201c, sagt auch Nelly Mukazayire, Sportministerin des Landes. Sie sieht den Sport mittlerweile aber auch als \u201ewichtigen Faktor bei der \u00f6konomischen Transformation unseres Landes\u201c. <\/p>\n Rad-WM in Ruanda, Sieger und ZeitplanZeitfahren Frauen, Elite: Marlen Reusser (Schweiz)Zeitfahren M\u00e4nner, Elite: Remco Evenepoel (Belgien)Mixed-Staffel: AustralienStra\u00dfenrennen Frauen, Elite: 27.9.Stra\u00dfenrennen M\u00e4nner, Elite: 28.9.<\/p>\n Tats\u00e4chlich investiert Ruanda viel in die Sportinfrastruktur. Das Amahoro Stadion, w\u00e4hrend des Genozids Zufluchtsst\u00e4tte f\u00fcr viele Menschen, wurde im letzten Jahr runderneuert und auf 45.000 Pl\u00e4tze erweitert. Die BK Arena, 2019 er\u00f6ffnet und mit einem Fassungsverm\u00f6gen von 10.000 Personen eine der gr\u00f6\u00dften Indoor-Spielst\u00e4tten in Ost- und Zentralafrika, war auch Startort f\u00fcr die Zeitfahren bei der WM.<\/p>\n In der N\u00e4he des internationalen Flughafens ist eine Formel 1-Rennstrecke geplant. \u201eJa, wir bewerben uns um einen Grand Prix und hoffen, dass er zu uns kommt\u201c, best\u00e4tigte die Sportministerin. Gro\u00dfevents zu veranstalten, soll Ruanda einerseits internationales Renommee verschaffen. Andererseits wird so auch Stolz bei der Bev\u00f6lkerung erzeugt und der nicht einfache Vereinigungsprozess der w\u00e4hrend des Genozids furchtbar verfeindeten Bev\u00f6lkerungsgruppen weiter stimuliert. <\/p>\n \u00a9 AFP\/Anne-Christine Poujoulat <\/p>\n So ist denn die Zustimmung im Lande zu den Weltmeisterschaften<\/a> auch einhellig. Hinzu kommt: F\u00fcr Radsport ist Ruanda pr\u00e4destiniert. Hunderte Fahrradtaxifahrer sind allein auf Kigalis Stra\u00dfen unterwegs. Auf schweren Eingangr\u00e4dern transportieren sie jeweils einen Passagier oder Waren aller Art. Das k\u00f6nnen Getr\u00e4nkekisten sein, aber auch komplette Zimmert\u00fcren oder meterlange Dachrinnen. Tats\u00e4chlich waren einige Nationalfahrer Ruandas zuvor auch Taxifahrer mit dem Rad. <\/p>\n Ganz einfach war die Transformation in einen Leistungssportler aber nicht, erinnert sich Adrien Niyonshuti, erster Radprofi Ruandas und jetzt Trainer in Benin: \u201eAls Fahrradtaxifahrer entwickelst du viel Muskeln, weil du schwere Lasten transportierst. Die Muskelspannung aber ist eine andere. Und dann musst du lernen, wie man mit G\u00e4ngen schaltet und wie \u00fcberhaupt ein professionelles Training aussieht.\u201c <\/p>\n Mehr zum Radsport bei Tagesspiegel Plus\u201eIch habe der DDR die Treue bewahrt\u201c Die ostdeutsche Seele leidet wegen T\u00e4ve Schur <\/a>\u201eAnfall von Selbst\u00fcbersch\u00e4tzung und Gr\u00f6\u00dfenwahn\u201c Warum Boris Reyher mit dem Rad 4000 Kilometer durch Europa fahren wollte <\/a>Dramatische Unf\u00e4lle bei der Tour de France Wie Radprofis mit St\u00fcrzen umgehen \u2013 und was man davon lernen kann <\/a><\/p>\n Talente hat Ruanda. Im Wettstreit mit den Besten der Welt landen sie aber auch bei der Heim-WM eher auf den hinteren R\u00e4ngen. Das beste Ergebnis war bislang ein 25. Platz im Zeitfahren der M\u00e4nner durch Shema Nsengiyumva.<\/p>\n Wichtiger als das sportliche Abschneiden der eigenen Athleten ist f\u00fcr das Gastgeberland aber der Impuls, der von diesen ersten Welttitelk\u00e4mpfen auf afrikanischem Boden ausgehen soll. Verbandspr\u00e4sident Samson Ndayishimiye mahnte jedenfalls schon die internationale Radsportszene: \u201eKigali 2025 darf keine einmalige Sache sein. Es muss weitere Weltmeisterschaften in anderen afrikanischen L\u00e4ndern geben.\u201c
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Fans an der Strecke sorgen f\u00fcr eine ganz spezielle Atmosph\u00e4re. <\/p>\n