Le renouvellement du parc de transport interurbain franchit une nouvelle étape avec la réception de 200 bus destinés aux opérateurs du secteur. L’opération repose sur un partenariat entre le Fonds de développement des transports terrestres (FDTT) et l’Association de financement des professionnels du transport urbain (AFTU), avec l’appui de Coris Bank International Sénégal.
Les véhicules, produits par les constructeurs Yutong et TATA, sont acquis à travers un mécanisme de financement associant les différents acteurs. L’AFTU assure la structuration de la demande et l’accompagnement des opérateurs, tandis que le FDTT apporte une garantie de 400 millions de FCFA. Le financement mobilisé par Coris Bank International Sénégal s’élève, pour sa part, à 12 milliards de FCFA.
Au delà de l’acquisition de nouveaux véhicules, le dispositif entend contribuer à une transformation plus profonde du secteur. Les orientations retenues permettent notamment le développement progressif de capacités locales d’assemblage et de maintenance, ainsi que le transfert de compétences et de technologies, une ambition qui rappelle les objectifs affichés lors du lancement du programme Yonu Jam de modernisation du transport urbain, porté par les mêmes partenaires institutionnels.
Cette perspective s’inscrit dans la prolongation du mémorandum d’entente signé en Chine et traduit une volonté de faire du renouvellement du parc un levier de professionnalisation du transport. L’objectif est également d’améliorer la sécurité, le confort des passagers et la qualité du service offert aux usagers à travers l’ensemble du territoire national.
Les 200 bus constituent ainsi une première étape d’un programme plus large visant à moderniser durablement le transport interurbain. À travers cette démarche, le FDTT et l’AFTU entendent renforcer l’accès des opérateurs à des équipements adaptés, tout en posant les bases d’un secteur plus structuré et progressivement industrialisé.
Cette initiative s’inscrit plus largement dans la dynamique de modernisation des infrastructures et de la mobilité portée par les autorités sénégalaises, à l’image d’autres grands chantiers de désenclavement récemment engagés à travers le pays, tels que le lancement des travaux du second pont de Ziguinchor, financé sur fonds propres pour accélérer sa mise en œuvre.
Les autorités et les partenaires financiers impliqués dans ce programme n’ont pas précisé de calendrier détaillé pour les prochaines phases de renouvellement du parc, mais assurent que cette première livraison marque le point de départ d’un mouvement appelé à se poursuivre dans les mois à venir.