D’après les éléments disponibles, s’il n’y a pas d’exonération de douane, le produit importé entre dans le cadre du droit commun et devra s’acquitter de : la Tva (18 %), les droits de douane (10 %), la taxe Cosec (0,4 %) et la redevance statistique (1 %), suivant la valeur en fonction de la structure des prix en vigueur.
Au Sénégal, le prix du carburant est fixé par l’État à travers une structure des prix officiels administrée par la Commission de régulation du secteur de l’énergie (Crse) et les ministères chargés de l’Énergie et du Commerce. Il s’établit par étapes à partir du coût d’importation et intègre des taxes fixes et des marges de distribution.
S’il n’y a pas d’exonération de douane, le produit importé entre dans le cadre du droit commun et devra s’acquitter de : la TVA (18 %), les droits de douane (10 %), la taxe Cosec (0,4 %) et la redevance statistique (1 %), suivant la valeur en fonction de la structure des prix en vigueur.
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Cependant, le produit destiné à la consommation par l’entreprise doit faire l’objet d’une autorisation d’importation du ministère de l’Énergie et du Pétrole au nom de l’importateur, et les taxes à payer après consommation sont : Le Prélèvement de soutien au secteur de l’énergie (Pse), une taxe parafiscale créée en 2011, le Fonds de sécurisation des importations des produits pétroliers (Fsipp) et la taxe spécifique.
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