Onze ans après avoir été le tout premier pays étranger à faire confiance au Rafale, l’Égypte s’apprêterait, selon les informations de La Tribune, à passer une nouvelle commande à Dassault Aviation. Sa flotte atteindrait alors 78 avions de combat français.
Le Caire aurait adressé à l’avionneur français un appel à propositions techniques et commerciales en vue de l’acquisition de 24 Rafale supplémentaires, rapportent nos confrères. Il ne s’agit pas encore d’une commande ferme et Dassault Aviation n’a pas souhaité commenter l’information pour le moment.
La suite après cette publicité
L’Égypte occupe une place particulière dans l’histoire commerciale du Rafale : elle en a été, en 2015, le tout premier acheteur étranger, avec une commande initiale de 24 appareils, rappelle BFM Business. Le Caire avait ensuite renforcé sa flotte en 2021, en achetant 30 avions supplémentaires dans le cadre d’un contrat évalué à 3,95 milliards d’euros, financé par un prêt sur dix ans garanti à 85 % par la France. Deux contrats annexes avaient également été signés avec MBDA et Safran Electronics & Defense, pour un montant total d’environ 200 millions d’euros.
La suite après cette publicité
Une cadence de production en plein essor
Le Caire commence à remplacer une partie de ses quelque 200 F-16, dont les plus anciens ont été livrés dans les années 1980 – un marché de renouvellement potentiellement considérable pour Dassault Aviation, alors que la Chine mène en parallèle une offensive commerciale pour placer ses propres avions de combat en Égypte. Ce possible contrat s’inscrirait dans la continuité du rapprochement entre la France et l’Égypte. Lors de la visite d’Emmanuel Macron au Caire en avril 2025, les deux pays avaient élevé leur relation au rang de « partenariat stratégique », la défense figurant au cœur de cet accord.
Cette nouvelle vente potentielle intervient alors que les usines de Dassault Aviation tournent déjà à plein régime. Pour absorber un carnet de commandes gonflé par les succès à l’export, l’avionneur a agrandi ses capacités industrielles avec l’objectif d’atteindre une production de trois Rafale par mois dès 2026, puis de quatre appareils par mois à l’horizon 2028-2029. Le groupe a par ailleurs récemment achevé la fabrication du 300e exemplaire de l’appareil, entré en service dans la Marine nationale en 2004, puis dans l’armée de l’Air et de l’Espace en 2006.
La suite après cette publicité
La suite après cette publicité
Le constructeur espère encore décrocher de nouvelles commandes, notamment en Inde, qui pourrait acquérir jusqu’à 114 avions supplémentaires après avoir déjà signé, en avril 2025, pour 26 Rafale Marine.