Article premium,
Réservé aux abonnés Le marin
Arrivée tardivement en mai 2025 sur le marché des ferries algériens avec l’affrété « Romantika », la jeune compagnie algérienne Madar maritime couche finalement les pouces en restituant plus tôt que prévu le navire à son propriétaire estonien Tallink. Le marché très disputé repasse de 6 à 5 opérateurs.
Affrété sur neuf mois avec une extension possible de deux fois six mois, le « Romantika » fait finalement route vers la Baltique. | TALLINK
fermer
Affrété sur neuf mois avec une extension possible de deux fois six mois, le « Romantika » fait finalement route vers la Baltique. | TALLINK
Publié le 16/02/2026 à 17h42
Lire plus tard
Partager
FacebookFacebookBlueSkyBlueSkyFlipboardFlipboardlinkedinLinkedIn
Newsletter Shipping
Chaque mercredi à 8h : les temps forts de l’actualité du transport maritime et des ports de commerce par Thibaud Teillard, journaliste spécialiste Shipping au marin
Votre e-mail, avec votre consentement, est utilisé par Infomer pour recevoir notre newsletter. En savoir plus.
La tentative de la nouvelle compagnie Madar maritime de prendre pied sur le marché des ferries desservant l’Algérie a fait long feu. Affrété auprès de Tallink à compter de mai 2025 pour être exploité sur les liaisons avec l’Espagne entre Oran et Alicante, le Romantika a été restitué à son propriétaire estonien. Le navire de 192,5 mètres de long pour une capacité de 2 400 passagers était affrété pour une durée de neuf mois avec la possibilité d’étendre la location…
Il vous reste %%long_article%%% de cet article à lire.
Cet article est réservé aux abonnés Le marin
Pour accéder à tous les articles, abonnez-vous
1er mois offert
Annulable à tout moment
Je m’abonne pour lire la suite