{"id":102308,"date":"2026-05-14T07:12:12","date_gmt":"2026-05-14T07:12:12","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/afrique\/102308\/"},"modified":"2026-05-14T07:12:12","modified_gmt":"2026-05-14T07:12:12","slug":"leurope-face-a-la-pression-migratoire","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/afrique\/102308\/","title":{"rendered":"L’Europe face \u00e0 la pression migratoire"},"content":{"rendered":"

\t\t\t\tL\u2019Europe encercl\u00e9e par les routes migratoires<\/p>\n

Trois routes convergent vers l\u2019Europe depuis le sud, l\u2019est et le nord-est. Trois voies migratoires, trois logiques distinctes, un m\u00eame objectif : franchir les fronti\u00e8res d\u2019un continent qui n\u2019a toujours pas trouv\u00e9 de r\u00e9ponse coh\u00e9rente \u00e0 la pression qui s\u2019exerce sur lui.<\/p>\n

Un article \u00e0 retrouver dans le N63. Golfe : qui sera le ma\u00eetre ?<\/a><\/p>\n

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La M\u00e9diterran\u00e9e, toujours centrale<\/p>\n

La voie centrale reste la plus meurtri\u00e8re et la plus emprunt\u00e9e. Elle traverse la M\u00e9diterran\u00e9e depuis les c\u00f4tes libyennes et tunisiennes en direction de l\u2019Italie, Lampedusa en t\u00eate. Derri\u00e8re ce flux, des r\u00e9seaux de passeurs structur\u00e9s, souvent li\u00e9s au trafic de drogue. La voie occidentale, qui remonte depuis le Maghreb vers l\u2019Espagne, m\u00eale indistinctement migrants et stup\u00e9fiants. La criminalit\u00e9 organis\u00e9e a fait de la mobilit\u00e9 humaine une marchandise<\/a> comme une autre, rentable et quasi industrielle.<\/p>\n

L\u2019est se r\u00e9organise par Moscou<\/p>\n

La voie orientale r\u00e9v\u00e8le un ph\u00e9nom\u00e8ne plus r\u00e9cent et plus surprenant : la Russie comme pays de transit. Des migrants d\u2019Asie centrale, d\u2019Afghanistan, du Proche-Orient, mais aussi d\u2019Afrique subsaharienne, convergent vers le territoire russe avant d\u2019\u00eatre achemin\u00e9s vers la fronti\u00e8re finlandaise ou les pays baltes.<\/p>\n

Ce couloir n\u2019est pas spontan\u00e9. Moscou a instrumentalis\u00e9 les flux migratoires comme levier de pression g\u00e9opolitique, une strat\u00e9gie d\u00e9j\u00e0 observ\u00e9e avec la Bi\u00e9lorussie en 2021, lorsque Loukachenko avait d\u00e9lib\u00e9r\u00e9ment orient\u00e9 des milliers de migrants vers la Pologne<\/p>\n

La carte mat\u00e9rialise une zone de concentration \u00e0 l\u2019est, v\u00e9ritable sas de transit organis\u00e9 avant le basculement vers l\u2019Union europ\u00e9enne.<\/p>\n

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Les Balkans : le verrou qui r\u00e9siste<\/p>\n

Au c\u0153ur de la carte, la Croatie et la Bosnie sont le verrou qui r\u00e9siste : fronti\u00e8res ferm\u00e9es, barbel\u00e9s, refoulements. Ce verrou balkanique a consid\u00e9rablement ralenti la route qui, depuis 2015, faisait transiter des centaines de milliers de personnes de la Gr\u00e8ce vers l\u2019Autriche et l\u2019Allemagne. Mais fermer une route ne supprime pas le flux, cela le d\u00e9vie. Les migrants contournent, s\u2019adaptent, cherchent la faille. La pression se reporte sur d\u2019autres points d\u2019entr\u00e9e.<\/p>\n

La Manche, bout du chemin<\/p>\n

\u00c0 l\u2019extr\u00eame nord-ouest, les taxi-boats dans la Manche symbolisent l\u2019aboutissement d\u2019un parcours souvent long, de plusieurs ann\u00e9es. Des hommes et des femmes qui ont travers\u00e9 des continents entiers finissent par tenter la travers\u00e9e sur des canots pneumatiques surcharg\u00e9s entre Calais et Douvres.<\/p>\n

La pr\u00e9sence de l\u2019a\u00e9roport de Roissy rappelle que toutes les migrations ne se font pas dans la boue et sur l\u2019eau, certaines passent par l\u2019embarquement l\u00e9gal et le visa expir\u00e9<\/p>\n

Ce que cette carte donne \u00e0 voir, c\u2019est moins une crise qu\u2019une r\u00e9alit\u00e9 permanente. L\u2019Europe n\u2019est pas face \u00e0 un afflux ponctuel mais \u00e0 une pression de fond, aliment\u00e9e par les instabilit\u00e9s africaines et moyen-orientales, amplifi\u00e9e par des acteurs \u00e9tatiques qui ont compris que les migrants constituaient un outil diplomatique redoutable.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"L\u2019Europe encercl\u00e9e par les routes migratoires Trois routes convergent vers l\u2019Europe depuis le sud, l\u2019est et le nord-est.…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":102309,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[21910,18,911,4697],"class_list":{"0":"post-102308","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-europe","8":"tag-abonne","9":"tag-europe","10":"tag-immigration","11":"tag-mediterranee"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@afrique\/116571691287844456","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/afrique\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/102308","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/afrique\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/afrique\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/afrique\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/afrique\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=102308"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/afrique\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/102308\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/afrique\/wp-json\/wp\/v2\/media\/102309"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/afrique\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=102308"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/afrique\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=102308"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/afrique\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=102308"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}