{"id":103078,"date":"2026-05-15T03:51:44","date_gmt":"2026-05-15T03:51:44","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/afrique\/103078\/"},"modified":"2026-05-15T03:51:44","modified_gmt":"2026-05-15T03:51:44","slug":"ghana-pas-denfants-a-bord-sans-siege-auto","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/afrique\/103078\/","title":{"rendered":"Ghana : pas d&rsquo;enfants \u00e0 bord sans si\u00e8ge auto"},"content":{"rendered":"<p textalign=\"left\" class=\"\">Par Pauline Odhiambo<\/p>\n<p textalign=\"left\" class=\"\">Pour Adwoa Mensah, le moment o\u00f9 tout a chang\u00e9 a dur\u00e9 moins de deux secondes.<\/p>\n<p textalign=\"left\" class=\"\">\u00abNous rentrions \u00e0 Achimota. Ma fille, Esi, qui a trois ans, \u00e9tait assise sur mes genoux \u00e0 l\u2019arri\u00e8re parce qu\u2019elle s\u2019\u00e9tait endormie et je ne voulais pas la r\u00e9veiller\u00bb, raconte Adwoa, 31 ans, \u00e0 TRT Afrika en faisant bondir sa fillette en bonne sant\u00e9 qui rit sur son genou.<\/p>\n<p textalign=\"left\" class=\"\">\u00abPuis un taxi devant nous s\u2019est arr\u00eat\u00e9 brusquement. Mon mari a donn\u00e9 un coup de frein. Le corps d\u2019Esi s\u2019est soulev\u00e9 de mes genoux \u2013 elle a vraiment flott\u00e9 \u2013 et sa t\u00eate a heurt\u00e9 l\u2019arri\u00e8re du si\u00e8ge avant. Fort.\u00bb<\/p>\n<p textalign=\"left\" class=\"\">Adwoa, commer\u00e7ante au march\u00e9 de Makola \u00e0 Accra, en crie de douleur en portant ses mains \u00e0 sa bouche en repensant \u00e0 l\u2019incident. \u00abElle a pleur\u00e9 pendant une heure. Pas d\u2019os cass\u00e9s, pas de sang. Mais le m\u00e9decin a dit : \u2018Si vous aviez frein\u00e9 dix m\u00e8tres plus tard, ou si un camion vous avait percut\u00e9s par l\u2019arri\u00e8re, votre fille serait pass\u00e9e \u00e0 travers le pare-brise. Un si\u00e8ge enfant l\u2019aurait maintenue immobile.\u2019\u00bb<\/p>\n<p textalign=\"left\" class=\"\">Cette quasi-accident a eu lieu \u00e0 la fin de 2025. Deux mois plus tard, le parlement ghan\u00e9en a adopt\u00e9 une nouvelle loi nationale sur la circulation routi\u00e8re et des normes de s\u00e9curit\u00e9, entr\u00e9es en vigueur au d\u00e9but de 2026. Parmi ses dispositions les plus urgentes : des dispositifs de retenue pour enfants obligatoires, adapt\u00e9s \u00e0 l\u2019\u00e2ge, \u00e0 la taille, au poids et aux vuln\u00e9rabilit\u00e9s physiques des nourrissons et des jeunes enfants.<\/p>\n<p textalign=\"left\" class=\"\">\u00abMaintenant, quand je vois les informations, je pleure\u00bb, dit Adwoa. \u00abCe ne sont pas des larmes de tristesse \u2013 des larmes de col\u00e8re. Pourquoi avons-nous d\u00fb attendre que ma fille fr\u00f4le la mort ? Mais aussi des larmes de gratitude. Parce que maintenant, chaque parent au Ghana saura ce que j\u2019ai appris \u00e0 la dure : vos genoux ne sont pas un si\u00e8ge auto.\u00bb<\/p>\n<p textalign=\"left\" class=\"\">\u00abCasques &lsquo;faux&rsquo;\u00bb<\/p>\n<p textalign=\"left\" class=\"\">Pour les motards, qui repr\u00e9sentent un tiers de tous les d\u00e9c\u00e8s routiers au Ghana, les enjeux sont encore plus \u00e9lev\u00e9s. Kwame Addo, livreur de 28 ans \u00e0 Kumasi, a tir\u00e9 cette le\u00e7on un soir de pluie l\u2019an dernier.<\/p>\n<p textalign=\"left\" class=\"\">\u00abJ\u2019ai achet\u00e9 mon casque chez un vendeur au bord de la route pour 20 cedis. Il avait l\u2019air correct \u2013 brillant, rembourrage \u00e9pais. Je me suis dit : \u2018\u00c7a va me sauver\u2019\u00bb, se souvient Kwame en retra\u00e7ant une longue cicatrice qui va de sa tempe \u00e0 sa m\u00e2choire. <\/p>\n<p textalign=\"left\" class=\"\">\u00abPuis un minibus a d\u00e9marr\u00e9 sans signaler. J\u2019ai \u00e9t\u00e9 projet\u00e9 par-dessus le guidon. Ma t\u00eate a frapp\u00e9 le bitume \u2013 et le casque s\u2019est bris\u00e9 comme une coquille d\u2019\u0153uf.\u00bb<\/p>\n<p textalign=\"left\" class=\"\">Kwame a pass\u00e9 trois semaines dans le coma. Des chirurgiens lui ont reconstruit le cr\u00e2ne avec une plaque m\u00e9tallique. \u00abLe m\u00e9decin m\u2019a dit : \u2018Un vrai casque \u2013 homologu\u00e9 \u2013 r\u00e9duit le risque de d\u00e9c\u00e8s de plus de six fois. Le tien \u00e9tait un jouet.\u2019 Je ne savais m\u00eame pas qu\u2019il y avait une diff\u00e9rence.\u00bb<\/p>\n<p textalign=\"left\" class=\"\">Beaucoup de casques sur le march\u00e9 ne sont pas correctement certifi\u00e9s : des \u00e9tudes montrent qu\u2019un pourcentage \u00e9lev\u00e9 de conducteurs utilisent des casques \u00abnon standard\u00bb, souvent appel\u00e9s casques de type &lsquo;cap&rsquo; ou &lsquo;bakuli&rsquo;, qui offrent une protection m\u00e9diocre.<\/p>\n<p textalign=\"left\" class=\"\">Avec les nouvelles normes, tous les casques de moto vendus au Ghana doivent r\u00e9pondre \u00e0 des certifications de s\u00e9curit\u00e9 strictes. Les casques contrefaits ou de qualit\u00e9 inf\u00e9rieure sont d\u00e9sormais ill\u00e9gaux, et les conducteurs pris sans \u00e9quipement de t\u00eate appropri\u00e9 s\u2019exposent \u00e0 des amendes et \u00e0 la saisie \u00e9ventuelle de leur moto.<\/p>\n<p textalign=\"left\" class=\"\">\u00abJe ne porterai plus qu\u2019un casque certifi\u00e9 pour le reste de ma vie\u00bb, dit Kwame en tapotant le nouveau casque robuste attach\u00e9 \u00e0 sa moto. \u00abMais je suis en col\u00e8re. Combien de jeunes comme moi ont d\u00fb s\u2019ouvrir le cr\u00e2ne avant que quelqu\u2019un au pouvoir ne dise \u2018assez\u2019 ?\u00bb<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Par Pauline Odhiambo Pour Adwoa Mensah, le moment o\u00f9 tout a chang\u00e9 a dur\u00e9 moins de deux secondes.&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":103079,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[161],"tags":[278],"class_list":{"0":"post-103078","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-ghana","8":"tag-ghana"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@afrique\/116576562942212264","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/afrique\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/103078","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/afrique\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/afrique\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/afrique\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/afrique\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=103078"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/afrique\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/103078\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/afrique\/wp-json\/wp\/v2\/media\/103079"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/afrique\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=103078"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/afrique\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=103078"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/afrique\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=103078"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}