La raffinerie Dangote Petroleum Refinery, implant\u00e9e \u00e0 Lekki pr\u00e8s de Lagos, a saisi la Haute Cour f\u00e9d\u00e9rale du Nigeria pour contester de nouvelles licences d\u2019importation de carburants accord\u00e9es \u00e0 la compagnie publique Nigerian National Petroleum Company (NNPC) et \u00e0 plusieurs distributeurs priv\u00e9s. Cette proc\u00e9dure, r\u00e9v\u00e9l\u00e9e vendredi 15 mai par l\u2019agence Reuters, relance un contentieux que le groupe d\u2019Aliko Dangote avait retir\u00e9 en 2025.<\/p>\n
Selon les documents judiciaires consult\u00e9s par Reuters, la soci\u00e9t\u00e9 demande l\u2019annulation des autorisations d\u00e9livr\u00e9es ou renouvel\u00e9es par la Nigerian Midstream and Downstream Petroleum Regulatory Authority (NMDPRA). La raffinerie soutient que ces d\u00e9cisions contreviennent \u00e0 une ordonnance ant\u00e9rieure du tribunal demandant aux parties de maintenir le statu quo pendant l\u2019examen du dossier.<\/p>\n
Une contestation relanc\u00e9e apr\u00e8s le retrait d\u2019une premi\u00e8re plainte<\/p>\n
En juillet 2025, Dangote Refinery avait abandonn\u00e9 une pr\u00e9c\u00e9dente action en justice dans laquelle elle r\u00e9clamait 100 milliards de nairas de dommages et int\u00e9r\u00eats \u00e0 l\u2019autorit\u00e9 de r\u00e9gulation et \u00e0 plusieurs importateurs, dont la NNPC. L\u2019entreprise estimait d\u00e9j\u00e0 que les licences d\u2019importation de diesel et de carburant d\u2019aviation \u00e9taient incompatibles avec l\u2019existence de capacit\u00e9s de raffinage locales.<\/p>\n
Le nouveau recours intervient alors que la raffinerie de Lekki poursuit la mont\u00e9e en puissance de ses installations. \u00c9valu\u00e9 \u00e0 environ 20 milliards de dollars, ce complexe industriel est pr\u00e9sent\u00e9 comme l\u2019un des plus importants projets de raffinage du continent africain. Sa capacit\u00e9 nominale de 650 000 barils par jour doit permettre au Nigeria de r\u00e9duire fortement sa d\u00e9pendance aux importations de produits p\u00e9troliers raffin\u00e9s.<\/p>\n
Les importations toujours d\u2019actualit\u00e9<\/p>\n
Malgr\u00e9 la mise en service progressive du site, les autorit\u00e9s nig\u00e9rianes et les distributeurs continuent de d\u00e9fendre le maintien des importations, qu\u2019ils jugent n\u00e9cessaires pour s\u00e9curiser l\u2019approvisionnement du march\u00e9 pendant la phase d\u2019ajustement de la production nationale.<\/p>\n
Depuis plusieurs mois, Aliko Dangote affirme \u00e9galement que son groupe fait face \u00e0 des difficult\u00e9s li\u00e9es \u00e0 l\u2019approvisionnement en p\u00e9trole brut et \u00e0 la concurrence des carburants import\u00e9s, qu\u2019il consid\u00e8re comme un frein \u00e0 la rentabilit\u00e9 de son investissement. La Haute Cour f\u00e9d\u00e9rale devra d\u00e9sormais examiner cette nouvelle requ\u00eate, dont l\u2019issue pourrait influencer l\u2019organisation du march\u00e9 nig\u00e9rian des carburants et les conditions de concurrence entre production locale et produits import\u00e9s.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"La raffinerie Dangote Petroleum Refinery, implant\u00e9e \u00e0 Lekki pr\u00e8s de Lagos, a saisi la Haute Cour f\u00e9d\u00e9rale du…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":104248,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[176],"tags":[8127,192],"class_list":{"0":"post-104247","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-nigeria","8":"tag-dangote","9":"tag-nigeria"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@afrique\/116583829502861116","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/afrique\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/104247","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/afrique\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/afrique\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/afrique\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/afrique\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=104247"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/afrique\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/104247\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/afrique\/wp-json\/wp\/v2\/media\/104248"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/afrique\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=104247"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/afrique\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=104247"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/afrique\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=104247"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}