\n Le Grand Port Maritime de La R\u00e9union et Djibouti Shipping Company adoptent le BoatOn Book. Ces deux contrats illustrent la capacit\u00e9 du logiciel \u00e0 r\u00e9pondre aux besoins op\u00e9rationnels de la marine marchande comme des infrastructures portuaires.
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Situ\u00e9 au carrefour des routes maritimes entre l\u2019Europe, l\u2019Afrique et l\u2019Asie, le Grand Port Maritime de La R\u00e9union (GPMDLR) est l\u2019unique porte d\u2019entr\u00e9e maritime de l\u2019\u00eele et cumule cinq activit\u00e9s : commerce (4eme port \u00e0 conteneurs fran\u00e7ais, hub de transbordement dans l\u2019Oc\u00e9an Indien), 3eme base navale fran\u00e7aise, p\u00eache, r\u00e9paration navale et croisi\u00e8res. Dans le cadre de sa d\u00e9marche \u00ab Smart Port \u00bb, le port digitalise ses processus pour concilier performance op\u00e9rationnelle et respect de l\u2019environnement.<\/p>\n
Pivot de ce programme, le Dock Titan – 120 m \u00d7 32 m, 4 600 tonnes de levage, 80 emplois directs – est le plus grand \u00e9l\u00e9vateur de navires de France et un outil de souverainet\u00e9 pour la zone indo-pacifique. La gestion de sa maintenance est assur\u00e9e par l\u2019\u00e9quipe de Karine LI HONG WAN, capitaine d\u2019armement avec le BoatOn Book comme outil de coordination : planification et suivi des t\u00e2ches, inventaire des pi\u00e8ces, gestion des commandes fournisseurs et centralisation des documents r\u00e9glementaires.<\/p>\n
\u00ab Le BoatOn Book nous permet de coordonner la maintenance du Dock Titan et de garder une tra\u00e7abilit\u00e9 compl\u00e8te sur toutes les interventions. C\u2019est un outil simple, que l\u2019\u00e9quipe a adopt\u00e9 rapidement. \u00bb Karine LI HONG WAN, capitaine d\u2019armement, Grand Port Maritime de La R\u00e9union<\/p>\n
Djibouti Shipping Company d\u00e9ploie le BoatOn Book sur l\u2019Africa Sun<\/p>\n
Le porte-conteneurs certifi\u00e9 ISM affr\u00e9t\u00e9 \u00e0 CMA CGM dessert une ligne r\u00e9guli\u00e8re en mer Rouge : Djibouti, Soudan, Arabie Saoudite, Somalie, Mombasa. Le logiciel remplace le livre de bord papier et centralise l\u2019ensemble des op\u00e9rations dans une interface accessible depuis n\u2019importe o\u00f9, sur ordinateur ou smartphone, sans connexion internet.<\/p>\n
Les modules d\u00e9ploy\u00e9s couvrent : la maintenance pr\u00e9ventive et curative (pi\u00e8ces tra\u00e7ables depuis leur installation), le module achats (bons de commande et communication fournisseurs centralis\u00e9s), le suivi budg\u00e9taire, la gestion documentaire et la conformit\u00e9 ISM (certificats, alertes d\u2019expiration), le livre de bord automatis\u00e9 via l\u2019AIS ou le GPS, et la gestion du personnel : plannings d\u2019embarquement, suivi des heures de travail et de repos conformes \u00e0 la convention MLC (Maritime Labour Convention), timesheets automatis\u00e9s – accessible par l\u2019\u00e9quipage et les personnels \u00e0 terre selon leurs niveaux d\u2019acc\u00e8s respectifs.<\/p>\n
\u00ab L\u2019Africa Sun op\u00e8re sur une route exigeante, avec des escales rapides et une pression r\u00e9glementaire forte. Maintenance trac\u00e9e, pi\u00e8ces inventori\u00e9es, documents centralis\u00e9s, livre de bord d\u00e9mat\u00e9rialis\u00e9 : c\u2019est exactement le cas d\u2019usage pour lequel le BoatOn Book a \u00e9t\u00e9 con\u00e7u. \u00bb Bertrand Gerbaud, fondateur de BoatOn<\/p>\n
Un logiciel qui inclut nativement le bilan carbone automatis\u00e9<\/p>\n
D\u00e9velopp\u00e9 avec l\u2019ADEME, le module de bilan carbone du BoatOn Book calcule automatiquement les \u00e9missions de GES (gaz \u00e0 effet de serre) et polluants atmosph\u00e9riques \u00e0 partir des donn\u00e9es de navigation et de consommation d\u00e9j\u00e0 saisies dans le logiciel. CMA<\/p>\n
CGM, affr\u00e9teur de l\u2019Africa Sun, m\u00e8ne l\u2019une des politiques de d\u00e9carbonation les plus ambitieuses du secteur ; la d\u00e9marche \u00ab Smart Port \u00bb du GPMDLR int\u00e8gre \u00e9galement la performance environnementale comme axe structurant. Les deux clients disposent de la fonctionnalit\u00e9 d\u00e8s aujourd\u2019hui.<\/p>\n
Communiqu\u00e9 de BoatOn, le 01\/06\/2026<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Le Grand Port Maritime de La R\u00e9union et Djibouti Shipping Company adoptent le BoatOn Book. Ces deux contrats…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":22682,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[4],"tags":[6,24,38,25,33,26,30,22,31,36,29,35,20,23,21,19,27,34,28,37,32],"class_list":["post-118028","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-afrique","tag-afrique","tag-chantiers","tag-commando","tag-construction-navale","tag-costa","tag-croisiere","tag-dcns","tag-defense","tag-euronaval","tag-fremm","tag-interviews","tag-littoral","tag-marine","tag-marine-nationale","tag-maritime","tag-mer","tag-offshore","tag-peche","tag-reportages","tag-sncm","tag-stx"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@afrique\/116675039932216528","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/afrique\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/118028","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/afrique\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/afrique\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/afrique\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/afrique\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=118028"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/afrique\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/118028\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/afrique\/wp-json\/wp\/v2\/media\/22682"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/afrique\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=118028"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/afrique\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=118028"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/afrique\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=118028"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}