La bataille autour de la vente de Bollor\u00e9 Africa Logistics conna\u00eet un nouveau rebond. Le collectif Restitution pour l\u2019Afrique (RAF) a saisi la justice fran\u00e7aise pour contraindre cinq banques \u2013 Morgan Stanley, Hottinguer, HSBC, Soci\u00e9t\u00e9 G\u00e9n\u00e9rale et Cr\u00e9dit Mutuel \u2013 \u00e0 livrer les pi\u00e8ces relatives \u00e0 la cession de l\u2019ancienne filiale africaine du groupe dirig\u00e9 par Vincent Bollor\u00e9. La d\u00e9marche s\u2019inscrit dans une s\u00e9rie de recours engag\u00e9s depuis 2025 visant \u00e0 reconstituer la tra\u00e7abilit\u00e9 d\u2019une op\u00e9ration devenue embl\u00e9matique du d\u00e9sengagement fran\u00e7ais de la logistique portuaire sur le continent.<\/p>\n
Une proc\u00e9dure cibl\u00e9e sur les conseils financiers de la cession<\/p>\n
Les cinq \u00e9tablissements vis\u00e9s ne sont pas choisis au hasard. Plusieurs d\u2019entre eux ont jou\u00e9 un r\u00f4le de conseil, d\u2019interm\u00e9diaire ou de teneur de comptes dans la transaction qui a transf\u00e9r\u00e9, en 2022, les activit\u00e9s africaines de transport et de logistique du groupe Bollor\u00e9 \u00e0 l\u2019armateur italo-suisse MSC pour un montant annonc\u00e9 \u00e0 l\u2019\u00e9poque autour de 5,7 milliards d\u2019euros. Morgan Stanley, banque d\u2019affaires de premier plan, et la maison Hottinguer, plus discr\u00e8te mais ancr\u00e9e dans la finance patrimoniale fran\u00e7aise, figurent parmi les acteurs qui ont accompagn\u00e9 la structuration du deal. HSBC, Soci\u00e9t\u00e9 G\u00e9n\u00e9rale et Cr\u00e9dit Mutuel compl\u00e8tent ce panel, signe que RAF cherche \u00e0 \u00e9largir la cartographie des flux et des b\u00e9n\u00e9ficiaires effectifs.<\/p>\n
La requ\u00eate d\u00e9pos\u00e9e par le collectif vise pr\u00e9cis\u00e9ment l\u2019ouverture des archives bancaires. Un tel acc\u00e8s, s\u2019il est accord\u00e9, permettrait \u00e0 la justice fran\u00e7aise d\u2019examiner les mandats, les notes d\u2019honoraires, les correspondances internes et, plus largement, l\u2019ensemble des documents susceptibles d\u2019\u00e9clairer les modalit\u00e9s r\u00e9elles de la transaction. RAF esp\u00e8re ainsi d\u00e9terminer si les conditions de cession et la valorisation retenue ont pleinement int\u00e9gr\u00e9 l\u2019origine africaine des actifs et les droits potentiels des \u00c9tats concern\u00e9s.<\/p>\n
Un contentieux symbolique pour la souverainet\u00e9 portuaire africaine<\/p>\n
Au-del\u00e0 du volet strictement bancaire, ce nouveau front judiciaire renvoie \u00e0 un d\u00e9bat plus large sur la souverainet\u00e9 logistique du continent. Bollor\u00e9 Africa Logistics, devenu Africa Global Logistics apr\u00e8s sa reprise par MSC, op\u00e9rait dans seize pays africains, dont une majorit\u00e9 d\u2019\u00c9tats francophones, et g\u00e9rait des concessions strat\u00e9giques dans des ports tels qu\u2019Abidjan, Dakar, Conakry, Lom\u00e9 ou Douala. Le basculement d\u2019un op\u00e9rateur fran\u00e7ais historique vers un g\u00e9ant maritime mondial a \u00e9t\u00e9 per\u00e7u, dans plusieurs capitales, comme un changement d\u2019\u00e8re sans v\u00e9ritable consultation des autorit\u00e9s locales.<\/p>\n
Le collectif RAF s\u2019inscrit dans cette lecture. En r\u00e9clamant la transparence sur les flux financiers, il cherche \u00e0 documenter ce qu\u2019il estime \u00eatre une captation de valeur g\u00e9n\u00e9r\u00e9e sur le sol africain, sans contrepartie suffisante pour les pays h\u00f4tes. La d\u00e9marche est aussi politique. Elle vise \u00e0 installer dans le d\u00e9bat public l\u2019id\u00e9e qu\u2019une cession priv\u00e9e d\u2019actifs concessionnels, m\u00eame conforme au droit commercial, n\u2019\u00e9puise pas la question des responsabilit\u00e9s historiques li\u00e9es \u00e0 la pr\u00e9sence du groupe Bollor\u00e9 en Afrique depuis les ann\u00e9es 1980.<\/p>\n
Une pression croissante sur les banques en mati\u00e8re de devoir de vigilance<\/p>\n
Le choix de cibler des banques plut\u00f4t que les seules entit\u00e9s industrielles traduit une \u00e9volution du contentieux transnational. Depuis l\u2019adoption de la loi fran\u00e7aise sur le devoir de vigilance en 2017 et le renforcement des obligations europ\u00e9ennes en mati\u00e8re de lutte contre le blanchiment, les \u00e9tablissements financiers sont devenus des points d\u2019appui privil\u00e9gi\u00e9s pour les actions de la soci\u00e9t\u00e9 civile. Forcer la divulgation d\u2019archives bancaires permet de contourner l\u2019opacit\u00e9 habituelle des transactions de gr\u00e9 \u00e0 gr\u00e9 et d\u2019acc\u00e9der \u00e0 une mati\u00e8re documentaire souvent plus structur\u00e9e que celle des entreprises elles-m\u00eames.<\/p>\n
Reste que l\u2019issue de la d\u00e9marche est loin d\u2019\u00eatre acquise. Le secret bancaire, les r\u00e8gles de confidentialit\u00e9 commerciale et la complexit\u00e9 des juridictions impliqu\u00e9es \u2013 Paris, Londres, Gen\u00e8ve \u2013 constituent autant d\u2019obstacles proc\u00e9duraux. Les cinq banques vis\u00e9es n\u2019ont, \u00e0 ce stade, pas comment\u00e9 publiquement la saisine. Du c\u00f4t\u00e9 du groupe Bollor\u00e9, qui a achev\u00e9 sa sortie des activit\u00e9s logistiques africaines, la position constante consiste \u00e0 rappeler la l\u00e9galit\u00e9 et la transparence de l\u2019op\u00e9ration conclue avec MSC.<\/p>\n
Le dossier devrait n\u00e9anmoins peser durablement sur la perception du d\u00e9sengagement fran\u00e7ais en Afrique de l\u2019Ouest et centrale, alors que d\u2019autres groupes hexagonaux r\u00e9ajustent leur empreinte sur le continent. Selon RFI Afrique<\/a>, l\u2019examen de cette nouvelle requ\u00eate par la justice fran\u00e7aise constituera un test pour la port\u00e9e r\u00e9elle des actions engag\u00e9es par les collectifs panafricains contre les anciens op\u00e9rateurs coloniaux.<\/p>\n Pour aller plus loin<\/p>\n Vitruvian Partners entre au capital d\u2019Africa Specialty Risks<\/a> \u00b7 Dette africaine : le B\u00e9nin \u00e9rige la gestion souveraine en savoir-faire<\/a> \u00b7 Moody\u2019s abaisse la perspective souveraine du Mali \u00e0 n\u00e9gative<\/a><\/p>\n J\u2019aime \u00e7a\u00a0:<\/p>\n J\u2019aime chargement\u2026<\/p>\n